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Clio RS 2.0

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  • Ragazzi, è tutto il pomeriggio che lavoro sulla CLIo.:rolleyes: :rolleyes: :rolleyes:

    HO cambiato totalmente l'attacco del CDA e sento che và molto meglio.

    Dev'essere aumentata la coppia perchè anche se sento che la macchina và di piu' il tempo dei 40/160Km/h in quarta non è migliorato...BOH !

    Comunque a logica il lavoro deve aver migliorato qualcosa !

    Ho praticamente cambiato il tubo tra il CDA e il corpo farfalla...
    Prima avevo una curva a 90° secca, non l'originale, ma piu' corta.

    Adesso ho trovato una curva sempre a circa 90° ma meno secca e tagliandola in modo adeguato sono riuscito a migliorare l'inclinazione del filtro.
    Naturalmente migliaia di smadonnamenti per spostare la batteria e rifissarla un po' piu' spostata a DX.

    Sento come se fosse piu' pronta e piu' corposa....MAH !

    CHE DITE, sara' che i tempi non sono migliorati anche per colpa della temperatura esterna diversa????

    L'altra volta erano 0 gradi, stasera sono 8 gradi...CHE DITE ???


    Magari domani la provo un po' meglio..

    GIOVA


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    • Se già prima lo avevi posizionato abbastanza bene... non credo che cambiando un po' la posizione ti dia incrementi tali da rilevarli con il cronometro.. quindi penso sia giustificata la cosa..
      A meno che prima aspirava unicamente aria calda.... mentre adesso..... aria freschissima..
      GIOVA una qualche volta fai una foto??
      Così sbircio un po' e se mai prendo spunto..
      Come hai risolto i problemi di spazio per il cda???
      Tu sei riuscito a montarlo il turbo dal lato aspirazione??
      Ti ci è stato?? E se si... che modifiche hai fatto?
      Guarda la mia cara bimba quanto era bella.. 1 2 3 4 5 6
      Lei è stato il mio primo vero amore.. mai la dimenticherò.. resterà sempre nel mio cuore..

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      • Lo sai Manga che ero sicuro che tu avessi visto il montaggio del mio CDA ???

        Visto che non si puo' piu' mettere immagini nel forum...ti mandero' una mail !

        Sono riuscito a mettere il tubo davanti propio grazie al cambio del tubo lato farfalla.

        Il CDa stando molto piu' in alto facilita l'attacco.
        il tubo dell'aria sta' propio davanti la feritoia sottofaro, ho tolto tutta la pastica che inpediva l'afflusso e ci ho messo una specie di imbuto che proietta aria a tutta velocità verso il filtro

        SOVRALIMENTAZIONE DINAMICAAAAAAA

        E POI...CHE SCEMO !!!!MA LO SAI CHE MI SONO DIMENTICATO di dire che la precedente prova l'avevo fatta con i cerchi di 15", ECCO PERCHè NON è MIGLIORATA !!!!!!!
        Anzi, ha dirla tutta ...è peggiorata !!!!!!

        IO RIMETTO I 15", NON C'è LA FO' PIU''' !!!!!!!!!

        E te che vuoi mettere i 17", dopo ti passano anche le vecchine con la spesa sul manubrio della bicicletta

        MA, CI PENSERO'-......

        GIOVA


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        • ...ragazzi.....io sono molto scettico su ste *aspirazioni*........ma su un bel banco a rulli le avete provate?????
          ..sapete l'effetto placebo è sempre in agguato!!!
          Fatemi sapere!!!

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          • Certo, ho provato la mia Clio sul banco prova MAHA degli Alosa, ed il CDA rende davvero !!

            Mi spieghi meglio l'effetto "PLACEBO" per favore.

            Grazie,

            GIOVA


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            • GIOVA, devo farlo assolutamente vedere il tuo motore!!!
              Mi piace un casino, spettacolare!!!

              http://www.mysunrise.ch/users/mmagno...otoregiova.jpg


              Ecco cosa vuol dire curare tutto, anche i dettagli!!!!
              Complimenti per il lavoro, veramente ben fatto!

              GIOVA dove ti sei procurato quel tubo ricurvo con cui hai sostituito il tubo originale in plastica che va dal motore al cda???
              Veramente una bella idea!
              Un'aspirazione ancora maggiore... e da quanto ho capito cosi sei riuscito a posizionare ancora meglio il cda.
              Te lo sei fatto fare o te lo sei procurato da qualche parte??
              Mi interessa proprio quel pezzo
              Ultima modifica di Manga; 05-02-2002, 18:16.
              Guarda la mia cara bimba quanto era bella.. 1 2 3 4 5 6
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              • Bel MOTORE !

                Però puoi postare solo il LINK dell'immagine. Grazie
                ....LARGA LA FOGLIA..STRETTA LA VIA.......IL MIO TURBINO TI VA VIA....
                MOTO POSSEDUTE: GSX-R 600 ss - TRANSALP - DR 650 ecc...
                AMI LE MOTO? CLIKKA!! ..LA MIA FILOSOFIA DI VITA
                - IL TURBINO IN AZIONE - NINJA- NINJA IN AZIONE[/url] *MODERATORE DI SPECIAL TUNING BIKE & ELABORARE*

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                • Ok..... corretto
                  Sorry.. mi era sfuggita la cosa che non si possono più pubblicare direttamente immagini.. :rolleyes:

                  Eiiii turbinoooo sono felice di vedere che ce l'hai fatta a "prendere" il posto di moderatore!!
                  Come si è conclusa la storia??
                  Siete te e Sara i moderatori???
                  Ne sono tanto felice....
                  Speravo si concludesse così!
                  Guarda la mia cara bimba quanto era bella.. 1 2 3 4 5 6
                  Lei è stato il mio primo vero amore.. mai la dimenticherò.. resterà sempre nel mio cuore..

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                  • Grazie per i complimeti amico MANGA

                    Mi dispiace molto che non si noti che il coperchio motore sia in effetto carbonio fatto da un vero artista !!!

                    Il tubo comunque è la cosa pii' semplice del mondo.

                    Vai in un negozio di idraulica e gli chiedi un tubo a 90° diametro 75, in plastica nera !!

                    Dovrai naturalmente limarlo un po' dal lato farfalla in quanto l'attacco ha un diametro maggiore.

                    Quello che ho montato ieri è ancora migliore, la curva è ancora meno secca ed il filtro è piu' inclinato, FAVOLOSOOO !!

                    Se vedo che mi và bene quello che ho ora, se vuoi te lo spedisco l'altro !??

                    Comunque costando una bischerata ti consiglio di comprarlo subito.

                    CIAOOOOOOOOO

                    GIOVA


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                    • Messaggio originariamente postato da Manga
                      Ok..... corretto
                      Sorry.. mi era sfuggita la cosa che non si possono più pubblicare direttamente immagini.. :rolleyes:

                      Eiiii turbinoooo sono felice di vedere che ce l'hai fatta a "prendere" il posto di moderatore!!
                      Come si è conclusa la storia??
                      Siete te e Sara i moderatori???
                      Ne sono tanto felice....
                      Speravo si concludesse così!
                      Sono solo io Mod.

                      L'importante è che il Mod delle FRANCESI abbia una Francesina e io ne ho ben 2 un RENAULT e un PEUGEOT
                      ....LARGA LA FOGLIA..STRETTA LA VIA.......IL MIO TURBINO TI VA VIA....
                      MOTO POSSEDUTE: GSX-R 600 ss - TRANSALP - DR 650 ecc...
                      AMI LE MOTO? CLIKKA!! ..LA MIA FILOSOFIA DI VITA
                      - IL TURBINO IN AZIONE - NINJA- NINJA IN AZIONE[/url] *MODERATORE DI SPECIAL TUNING BIKE & ELABORARE*

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