R5 GT TURBO vs UNO TURBO!

[momo]

La uno poi penso sia meno impegnativa come manutenzione, i pezzi li trovi ovunque, ormai anche al supermercato e costano poco, per la R5 invece non ci giurerei però potrei sbagliarmi

[diegoevo]

E per lavorarci è un pò meglio, la R5 è pienissima, alla Lancia per la mia moooolte volte dicono di tirar giù tutto che si fa prima e anche lì non è meglio. La uno permette qualcosa di più!

[momo]

Poi non trascuriamo che è ABARTH

[diegoevo]

Giusto giusto, ehi mai stiamo portando troppi post qui

[momo]

Hey hai ragione, ops l'ho fatto ancora......via via

[TURBINOGrN]

Bravi così mi piacete..........

io tra le Uno preferisco la 2°serie, mio cugino aveva la prima serie l'ha venduta e ha preso la renault 5 turbo io ho provato spesso la sua (tutta originale) non mi ha mai impressionato, come ha fatto l'R5 (sempre originale) In casa mia è durata 2 mesi nell'85 poi mio papà ha visto bene di aprire in due un trattore e addio R5 stradale, fortuna che avevamo ancora quella da Rally. A mia mamma 3 mesi fà quando dissi che prendevo un'R5 gli sono venuti i capelli bianchi....chissà come mai



P.s.
secondo me l'unica cosa dell'Abarth che aveva la UNO erano gli adesivi sui cerchioni

[momo]

Però il motore derivava da quello della Ritmo 130 TC, e quello mi sa a sua volta da qualcosaltro, però non so bene

[TURBINOGrN]

Diego ho letto il tuo messaggio nel thrend delle delle .......Lancia Vs. FORD ESCORT 2.0 TURBO 16VALVOLE TRAZIONE INTEGRALE PERMANENTE RIPARTITA 40/60% COSWORTH
.e sai cosa ti rispondo???????

[diegoevo]

La mia di mamma non riusciva ad avvicnarsi a non più di un metro e mezzo...gli faceva troppa impressione. E pensare che la guidava quella dei clienti.....le donne!!!
La mia non la guida, anzi fa moooolta fatica a sedersi accanto...

[TURBINOGrN]

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