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Tubo Libero O Catalizzatore 200 Celle Omologato?!

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  • #21
    Re: Tubo Libero O Catalizzatore 200 Celle Omologato?!

    io lo prendo scontato 180 euro...sto aspettando d vendere il mio originale a 100 euro

    MEGANE COACH
    Powered by Megasquirt II™
    Il mio canale Youtube
    ... "e vorrei lasciare la mia auto del '97 Megane Coach a... alla persona che più la merita. A condizione che non scoperchi il tetto come uno stronzo messicano, che non ci dipinga quelle ridicole fiamme gialle come qualsiasi coatto bianco e che non metta sul retro uno di quegli spoiler da checca che si vedono sulle auto dei musi gialli. Fa veramente schifo. Se riesci a non fare tutte queste cose, è tua".

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    • #22
      Re: Tubo Libero O Catalizzatore 200 Celle Omologato?!

      ..l'unica rottura di @@ è che il sound rimane lo stesso!!

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      • #23
        Re: Tubo Libero O Catalizzatore 200 Celle Omologato?!

        Originariamente inviato da dario82ct
        io lo prendo scontato 180 euro...sto aspettando d vendere il mio originale a 100 euro

        ma davvero cosi' poco?

        ma sempre quella ditta?

        cos'è un 200 celle?

        allora conviene!!!!!!!

        un finto kat. è capace che te lo fanno pagare quasi 100 euro... alla fine se il tuo è omologato ed è un kat. vero per 100 euro in + si puo' fare!!

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        • #24
          Re: Tubo Libero O Catalizzatore 200 Celle Omologato?!

          Originariamente inviato da mauromst
          beh caspita...! allora mi rimangio quello che ho detto!!

          davvero...

          credevo che spendavate almeno 600 euro... beh allora è una modifica + che fattibile!!!!

          ma toglietemi una curiosità, sono omologati? (mo' quasi quasi lo metto pure io a quel prezzo.. )..

          no mi viene il dubbio perchè i kat. costano un botto... anche sui 900 euro...!

          quindi è un 200 celle per tutti e 2?
          il mio è un cata metallico brain 200 celle omologato CEE...se lo vuoi posso informarmi....
          Il 2° è solo il 1° degli sconfitti...il 1° lascia il segno, il 2° lascia il posto...

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          • #25
            Re: Tubo Libero O Catalizzatore 200 Celle Omologato?!

            Originariamente inviato da mauromst
            ..l'unica rottura di @@ è che il sound rimane lo stesso!!
            non migliora neanke un po'?!
            ma per sentire gli scoppiettii devo per forza liberare anke il cata?!
            nooo...me gustano troppo gli scoppiettii....
            Il 2° è solo il 1° degli sconfitti...il 1° lascia il segno, il 2° lascia il posto...

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            • #26
              Re: Tubo Libero O Catalizzatore 200 Celle Omologato?!

              x dario82ct
              ----------

              ti volevo chiedere una cosa: leggevo prima che hai su MEggy un centrale diretto e un terminale diretto e i collettori sportivi (oltre il finto kat.)

              pero' siccome, da come ho capito, hai messo il finto kat. dopo, ti volevo chiedere: come SOUND con il kat. originale + centrale e terminale diretti, com'era esattamente?

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              • #27
                Re: Tubo Libero O Catalizzatore 200 Celle Omologato?!

                Originariamente inviato da Tse
                il mio è un cata metallico brain 200 celle omologato CEE...se lo vuoi posso informarmi....

                grazie, ma non ti preoccupare, mi basta sapere dove trovarli.. ora lo so grazie a voi!! ho un'Integra TypeR ed è una vettura un po' particolare quindi voglio prima "studiare" al meglio il sistema di scarico e poi provvedo con le modifiche...

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                • #28
                  Re: Tubo Libero O Catalizzatore 200 Celle Omologato?!

                  Originariamente inviato da Tse
                  non migliora neanke un po'?!
                  ma per sentire gli scoppiettii devo per forza liberare anke il cata?!
                  nooo...me gustano troppo gli scoppiettii....

                  non voglio farti venire l'ansia ma ricordo sulla Clio con collettori, + finto kat (MA CON GOBBA E FORI INTERNI, quindi non tubo dritto) + centrale sportivo omologato (QUINDI CON GOBBA non dritto) + terminale sportivo omologato scoppiettava alla grande in rilascio e se i giri erano alti di notte vedevi anche qualche "bagliore" dallo scarico (e il mio in pratica non era tuto diretto com scarico... figurati con un centrale dritto!)

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                  • #29
                    Re: Tubo Libero O Catalizzatore 200 Celle Omologato?!

                    allora intanto non ho i collettori sportivi...li devo prendere...le modifiche aggiornate sono solo sul primo link della mia firma...cmq...quando avevo il cata e centrale e terminale liberi il sound era bellissimo, molto cupo, da rally praticamente...faceva anke gli scoppietti ti giuro...togliendo il cata e' come se avessi messo un amplificatore di sound, praticamente ti esalta tutto...gli scoppietti si sentono + forti, sembrano pop corn ... e ho acquistato un effetto eco ke rende il suono non paragonabile a prima, x questo anke se ho perso prestazioni x adesso non rimonto l'originale, xke' ormai e' come una droga, non potrei mai rinunciare a questo sound ke ho ora...cmq anke col catalizzatore non era male, solo ke era + secco e meno eco..non so se sono riuscito a spiegarmi bene

                    MEGANE COACH
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                    ... "e vorrei lasciare la mia auto del '97 Megane Coach a... alla persona che più la merita. A condizione che non scoperchi il tetto come uno stronzo messicano, che non ci dipinga quelle ridicole fiamme gialle come qualsiasi coatto bianco e che non metta sul retro uno di quegli spoiler da checca che si vedono sulle auto dei musi gialli. Fa veramente schifo. Se riesci a non fare tutte queste cose, è tua".

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                    • #30
                      Re: Tubo Libero O Catalizzatore 200 Celle Omologato?!

                      Originariamente inviato da dario82ct
                      allora intanto non ho i collettori sportivi...li devo prendere...le modifiche aggiornate sono solo sul primo link della mia firma...cmq...quando avevo il cata e centrale e terminale liberi il sound era bellissimo, molto cupo, da rally praticamente...faceva anke gli scoppietti ti giuro...togliendo il cata e' come se avessi messo un amplificatore di sound, praticamente ti esalta tutto...gli scoppietti si sentono + forti, sembrano pop corn ... e ho acquistato un effetto eco ke rende il suono non paragonabile a prima, x questo anke se ho perso prestazioni x adesso non rimonto l'originale, xke' ormai e' come una droga, non potrei mai rinunciare a questo sound ke ho ora...cmq anke col catalizzatore non era male, solo ke era + secco e meno eco..non so se sono riuscito a spiegarmi bene


                      ti sei spiegato benissimo!


                      ma sai se per caso con un centrale diretto + un terminale OMOLOGATO quest'ultimo duri molto poco causa il centrale diretto?

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