giorno a tutti...ho un bisogno mostruoso di voi!
inanzitutto mi servirebbe una mano da qualkuno per la storia dei finestrini ke ballano.
poi,volevo kiedervi un'aiuto.stamattina mi son svegliato e ho deciso di smontare un faro e aprirlo per verniciarlo di nero tipo fari in-pro.
l'ho aperto,ho tolto le palebre cadamuro,ho pulito meglio di dio il vetro e poi pulito bene anke il pezzo di plastica.con carta vetra fine ho grattato leggermente la parte cromata.ora,meglio se metto l'aggrappante o faccio subito il nero?meglio nero opaco o lucido?e poi.ke colla uso per rikiudere il faro?pensavo silicone ma quella era tutto tranne silicone!
ultima cosa..io adesso monto:collettori 421 powerfull,finto cat,centrale no silenziato ss e finale remus.
volevo ottenere qualkosa di più,però con meno rumore.mi piacerebbe avere ankora le botte in rilascio ma restando sicurissimo in caso mi fermino(questione cat).se tengo i collettori,rimonto il cat,metto un centrale silenziato ss e un finale da 100 lotus a canna forata omologato?
....A VOLTE E' FRAGOLA MA SPESSO SA DI MERDA.... § ULTRAS NELLA VITA .... NON SOLO ALLA PARTITA § ATALANTA & AMANTEA FREAKBROTHERS BORN TO LOSE....DESTINE TO FAILD!! J.G.L. --->JapaneseGirlsLover-MembroArrapaton.99
ma non ti conveniva fare i vetri post neri?è leggermente da arresto una cosa così!!
ki,in quanto tempo e a quanto riesce a trovarmi un para ant della dimma?
rispetto all'originale è più basso?i fendi sono inclusi?
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