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Le Vostre Saxo -8-

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  • Re: Le Vostre Saxo -8-

    A proposito di Scarico, io ho un remus, quello top di gamma con l'uscita da 102mm... lo sconsiglio per quelli che cercano un sound diverso. Io lo sento meno dell'originale e pensate che con l'originale mi scoppiettava sempre in rilascio, con qualsiasi marcia, con il remus invece è difficilissimo farlo scoppiettare.

    A prestazioni ho notato un po' più di fluidità agli alti, ma roba di poco, come se fosse meno tappata dell'originale!

    Appena posso metto un centrale dritto....
    KAClubItaly
    il primo club italiano dedicato ai Ford KA drivers!

    KA in the city, SAXO in the tuning

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    • Re: Le Vostre Saxo -8-

      ciao gente ieri a sanremo ho visto un saxottino non male basso basso e parecchio largo aveve le gomme fuori della careggiata...
      www.storextreme.com
      SULL'ASCIUTTO E SUL BAGNATO TIENI SEMPRE SPALANCATO!
      SE LA STRADA E' TUTTA VUOTA, DEVI FARLA SU UNA RUOTA!
      SE SI ALZA LA PALETTA, GIU' IN CARENA E GAS A MANETTA!
      +RALLY -CALCIO

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      • Re: Le Vostre Saxo -8-

        Originariamente inviato da Cinder
        io farei senza lo scarico skat con centrale silenziato e finale omologato..

        per evitare i prob dello skat ne metti su uno vuoto e ci fai passare dentro il tubo così se si kinano per guardare vedono ke le pance ci sono tutte

        secondo me il cat strozza troppo, anke sentendo raider ke ha fatto un paio di gg con il cat ha detto ke è troppo strozzata e ke va meglio senza...

        poi vedi tu
        con il kat va malissimo , e poi consuma pure di piu !!!
        Ford Fiesta Mk7

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        • Re: Le Vostre Saxo -8-

          io ho messo il ragazzon a 200celle e va benissimo e passo sempre la revisione,ed e molto + libera solo che costa un pochetto...
          www.storextreme.com
          SULL'ASCIUTTO E SUL BAGNATO TIENI SEMPRE SPALANCATO!
          SE LA STRADA E' TUTTA VUOTA, DEVI FARLA SU UNA RUOTA!
          SE SI ALZA LA PALETTA, GIU' IN CARENA E GAS A MANETTA!
          +RALLY -CALCIO

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          • Re: Le Vostre Saxo -8-

            Originariamente inviato da Cinder
            io farei senza lo scarico skat con centrale silenziato e finale omologato..

            per evitare i prob dello skat ne metti su uno vuoto e ci fai passare dentro il tubo così se si kinano per guardare vedono ke le pance ci sono tutte

            secondo me il cat strozza troppo, anke sentendo raider ke ha fatto un paio di gg con il cat ha detto ke è troppo strozzata e ke va meglio senza...

            poi vedi tu

            catalizzata la mia era fiacca anche se aveva leggermente più spinta ai bassi regimi
            Citroën Sport Saxo VTS 16V
            ...ALLEGGERIRE PER RENDERE...
            2°, 3°, 4°, 5°, 6°, 7° e 8° Raduno Saxo VTS S.R.P. . . . IO C'ERO

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            • Re: Le Vostre Saxo -8-

              Originariamente inviato da XTREME SPECIAL
              io ho messo il ragazzon a 200celle e va benissimo e passo sempre la revisione,ed e molto + libera solo che costa un pochetto...

              se ti fermano e se ne accorgono del cat non originale la denuncia per inquinamento volontario la prendi lo stesso...a questo punto preferisco girare scat...
              Citroën Sport Saxo VTS 16V
              ...ALLEGGERIRE PER RENDERE...
              2°, 3°, 4°, 5°, 6°, 7° e 8° Raduno Saxo VTS S.R.P. . . . IO C'ERO

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              • Re: Le Vostre Saxo -8-

                Originariamente inviato da bosca106
                l'ho provato su una mini s paura fà venire il mal di testa dalla decellerazione
                Ottimo!!! ...
                ex SaxoTTarO
                ex ClIoMaNe
                anonimo™ - alleggerire x rendere
                Meglio un traverso oggi che un dritto domani!

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                • Re: Le Vostre Saxo -8-

                  Auguri peto84

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                  • Re: Le Vostre Saxo -8-

                    Ma nn c'è nessuno che ha scatalizzato con la euro3 16v???
                    KAClubItaly
                    il primo club italiano dedicato ai Ford KA drivers!

                    KA in the city, SAXO in the tuning

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                    • Re: Le Vostre Saxo -8-

                      Originariamente inviato da MARASMAVIOLA
                      il problema è ke la colla ke c'era l'ho tolta tutta e adesso non ce n'è più!solo il silicone riesce a tenere su bene il vetro?
                      wprima di pitturare hai carteggiato un pokino o no?

                      tiene su i lavandini... figurati un vetro
                      cerco coppia di sedili monoscocca neri in buone condizioni Tinotonno@gmail.com

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                      Sto operando...
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