Le Vostre Saxo -8-

[Lallo]

Re: Le Vostre Saxo -8-

confermo..uno tra i migliori.....Lallo come stala saxo?

E' perfetta, ha pure la frizione con 1000km

[MARASMAVIOLA]

Re: Le Vostre Saxo -8-

giorno a tutti...
ho trovato un bel motoure con queste cose:albero motore alleggerito e bilanciato come tutte le parti in movimento, volano alleggerito e bilanciato con albero motore, lavorazione testa e condotti. Abbassamento monoblocco, guarnizione testa rinforzata e aumento del rapporto di compressione.
se non ho capito male dovrebbe pure essere km 0.
cosa ne dite se me lo porto a casa?montandolo con camme C&B,collettori,senza cat,centrale e finale,filtro,farfalla allargata e centralina come dovrei stare a cavalli?
come affidabilità un motore del genere com'è?arriva ai km ke può fare un motore originale o no?io vorrei cambiare il mio perkè è sulla soglia degli 80k km con tanti problemi sulle spalle...
ah,prezzo 600euro....ke ne dite?

[MARASMAVIOLA]

Re: Le Vostre Saxo -8-

E' perfetta, ha pure la frizione con 1000km

buon giorno dottore...come andiamo?ho idea ke tra un po deve portarmi a far visita a quella persona ke mi diceva per la centralina...

[gninut]

Re: Le Vostre Saxo -8-

giorno a tutti...
ho trovato un bel motoure con queste cose:albero motore alleggerito e bilanciato come tutte le parti in movimento, volano alleggerito e bilanciato con albero motore, lavorazione testa e condotti. Abbassamento monoblocco, guarnizione testa rinforzata e aumento del rapporto di compressione.
se non ho capito male dovrebbe pure essere km 0.
cosa ne dite se me lo porto a casa?montandolo con camme C&B,collettori,senza cat,centrale e finale,filtro,farfalla allargata e centralina come dovrei stare a cavalli?
come affidabilità un motore del genere com'è?arriva ai km ke può fare un motore originale o no?io vorrei cambiare il mio perkè è sulla soglia degli 80k km con tanti problemi sulle spalle...
ah,prezzo 600euro....ke ne dite?

Con tutti quei lavori per me 600€ non sono niente
giorno

[tenfoloten]

Re: Le Vostre Saxo -8-

giorno a tutti...
ho trovato un bel motoure con queste cose:albero motore alleggerito e bilanciato come tutte le parti in movimento, volano alleggerito e bilanciato con albero motore, lavorazione testa e condotti. Abbassamento monoblocco, guarnizione testa rinforzata e aumento del rapporto di compressione.
se non ho capito male dovrebbe pure essere km 0.
cosa ne dite se me lo porto a casa?montandolo con camme C&B,collettori,senza cat,centrale e finale,filtro,farfalla allargata e centralina come dovrei stare a cavalli?
come affidabilità un motore del genere com'è?arriva ai km ke può fare un motore originale o no?io vorrei cambiare il mio perkè è sulla soglia degli 80k km con tanti problemi sulle spalle...
ah,prezzo 600euro....ke ne dite?

x quei soldi prendilo al volo
calcola che montando degli alberi a camme c&b profilo stradale masssimo,e riprogammando xo la centralina,con le modifiche che ha il motore e le altre che ci aggiungi tu,secondo me riesci a superare tranquillamente la soglia dei 150cv ,che ti potrasnno sembrare pochi,ma quanfdo la metti in strada(se,mpre che la mappa sia fatta a dovere)fidati che sarai imprendibile da quanto andrai......
in quanto ad affidabilita se bilanciature varie e montaggio cam sono fatti bene,secondo me riesci tranq ad arrivare a 100mila km,poi dipende sempre da come la usi....
se entri in poista ogni domenica,non fai mai scasldare bene acqua e olio prima di tirare,se usi olio a base minerale,allora ti durera molto meno di 100mila.....
cmq se lo paghi dasvvero 600 euri,portalo a casa al vole,se anche nonn lo vuoi montare e se è realmente km 0 lo rivendi al volo e non ci smeni niente
ciao

[Peto84]

Re: Le Vostre Saxo -8-

giorno a tutti...
ho trovato un bel motoure con queste cose:albero motore alleggerito e bilanciato come tutte le parti in movimento, volano alleggerito e bilanciato con albero motore, lavorazione testa e condotti. Abbassamento monoblocco, guarnizione testa rinforzata e aumento del rapporto di compressione.
se non ho capito male dovrebbe pure essere km 0.
cosa ne dite se me lo porto a casa?montandolo con camme C&B,collettori,senza cat,centrale e finale,filtro,farfalla allargata e centralina come dovrei stare a cavalli?
come affidabilità un motore del genere com'è?arriva ai km ke può fare un motore originale o no?io vorrei cambiare il mio perkè è sulla soglia degli 80k km con tanti problemi sulle spalle...
ah,prezzo 600euro....ke ne dite?

Un motore con tutti questi lavortetti .. un pensierino potresti farlo ...

poi a 600€!!! ...

[tinotonno]

Re: Le Vostre Saxo -8-

giorno a tutti...
ho trovato un bel motoure con queste cose:albero motore alleggerito e bilanciato come tutte le parti in movimento, volano alleggerito e bilanciato con albero motore, lavorazione testa e condotti. Abbassamento monoblocco, guarnizione testa rinforzata e aumento del rapporto di compressione.
se non ho capito male dovrebbe pure essere km 0.
cosa ne dite se me lo porto a casa?montandolo con camme C&B,collettori,senza cat,centrale e finale,filtro,farfalla allargata e centralina come dovrei stare a cavalli?
come affidabilità un motore del genere com'è?arriva ai km ke può fare un motore originale o no?io vorrei cambiare il mio perkè è sulla soglia degli 80k km con tanti problemi sulle spalle...
ah,prezzo 600euro....ke ne dite?

bello.... piglialo... metti delle cam riprofilate una mappa fatta bene e fa i suopi bei cv

[Lallo]

Re: Le Vostre Saxo -8-

buon giorno dottore...come andiamo?ho idea ke tra un po deve portarmi a far visita a quella persona ke mi diceva per la centralina...

salve ingegnere qui tutto bene. quando vuole andare mi mandi una mail o mi telefoni perche' il forum lo leggo raramente

[tinotonno]

Re: Le Vostre Saxo -8-

salve ingegnere qui tutto bene. quando vuole andare mi mandi una mail o mi telefoni perche' il forum lo leggo raramente

un giretto da matteo devo andare ankio a farlo appena ho sistemato 2 cosette

[RAIDER_VTS]

Re: Le Vostre Saxo -8-

buongiorno gente...


x 100argo: l'8100 lo mettevo nella mia Ex-AX 1.1...è molto buono, io usavo il 5W-40


adesso nella Saxo uso il Castrol Formula RS 10W-60