RENAULT 5 GT TURBO 7° Capitolo

[SKIZZO1974]

Re: RENAULT 5 GT TURBO 7° Capitolo

Poi La Devo Tenere Tutta Originale ... Forse...

[Ema84r5]

Re: RENAULT 5 GT TURBO 7° Capitolo

FOTO: non ne ho fatte le ha fatte il fratello del vale e ve le do appena passa...

CAMME: se vuoi candela sport di varese sa da chi mandarti per frofili...

ANCHE UNO CHE CONOSCO ENTRA LA TURBA A 5500....MA CHE CAXXO VUOL DIRE....1500...POI CAMBI...POI UNA TURBA ENTRA QUEI GIRI E SPARA DI COLPO...NEMM UN SECONODO E CAMBI...CAXXATA PER ME...IO CON UN T 28 SU CUSCINETTI ENTRA A PIENO CARICO A 3000....E PER ME è GIA TROPPO IN ALTO....DAL GRAFICO HO IL PICCO MAX A 5980....QUNDI 6000GIRI....MA A 6700 QUANDO SOLITAMENTE CAMBIO PERDO UN 3 4 cv..POCO QUINDI CAMBIO A QUEI GIRI...PRIMA A 6000 CAMBIAVO CON LA T2...

FRENO A MANO: cekko ha aumentato il tiraggio del ripartitore di frenata posteriore e tira bene il freno a mano....ma si deve fare attenzione che squilibra la frenata...specie quando tiri...freni meno davanti quindi allunghi la frenata...altrim un bel kit da 200€ di freno a mano idraulico e appena tocchi...giri a 360....

ma non avevi la mitsu tu?????

[Angelo gtt]

Re: RENAULT 5 GT TURBO 7° Capitolo

a me funge.
solo che capita che a volte non blocca tutte e 2 le ruote assieme.
E non c'è spurgo o pompa nuova o ripartitore che tenga.
La signorina è viziosa

Funge pure a me da sempre...
Il freno a mano non ha nulla a che vedere con olio, pompa e ripartitore di frenata posteriore...
Funziona solo via meccanica: con la leva tirate due corde di acciaio che arrivano alle pinze post. che agiscono su una levetta che meccanicamente agisce sui pistoncini post. facendoli ruotare in senso antiorario come se si svitassero e comprimendo così le pasticche posteriori.

[teo24]

Re: RENAULT 5 GT TURBO 7° Capitolo

ma non avevi la mitsu tu?????

si....ma di dimensioni è come un t 28..piu o meno...

[teo24]

Re: RENAULT 5 GT TURBO 7° Capitolo

Funge pure a me da sempre...
Il freno a mano non ha nulla a che vedere con olio, pompa e ripartitore di frenata posteriore...
Funziona solo via meccanica: con la leva tirate due corde di acciaio che arrivano alle pinze post. che agiscono su una levetta che meccanicamente agisce sui pistoncini post. facendoli ruotare in senso antiorario come se si svitassero e comprimendo così le pasticche posteriori.

nulla da aggiungere dinanzi a cotanta saggezza.....skerzo dai...cmq mi sembrava che cekko mi avesse detto quello...boooo....cmq io un bel freno mano idraulico lo monterei...
marco Tanist mi diceva che sulla sua da gara tira da dio ed è a filo...ma non ha mai tempo di vedere cosa avesse di differente....

ma che si puo fare per farlo tirare di piu??? hola...

[Cekko]

Re: RENAULT 5 GT TURBO 7° Capitolo

nulla da aggiungere dinanzi a cotanta saggezza.....skerzo dai...cmq mi sembrava che cekko mi avesse detto quello..

In effetti il ripartitore mi aiuta nelle staccate
a sovrasterzare senza tirare il freno a mano.
Il mio tira bene, ma probabilmente è questione di pastiglie
e dischi nuovi...

Teo: Tutto bene il raduno. Ho letto che presto posterai le
foto.. attendo sono curioso

[SKIZZO1974]

Re: RENAULT 5 GT TURBO 7° Capitolo

Tenetevi Forte Che Vi Posto Delle Foto Del Primo Prototipo Della Gt Turbo .....

[SKIZZO1974]

Re: RENAULT 5 GT TURBO 7° Capitolo

[SKIZZO1974]

Re: RENAULT 5 GT TURBO 7° Capitolo

[SKIZZO1974]

Re: RENAULT 5 GT TURBO 7° Capitolo