RENAULT 5 GT TURBO 7° Capitolo

[Angelo gtt]

Re: RENAULT 5 GT TURBO 7° Capitolo

oppure poco benza con molta pressione quindi temp piu alte in camera scoppio...dico bene ???

Dici meglio!
Concordo con skizzo

[Angelo gtt]

Re: RENAULT 5 GT TURBO 7° Capitolo

Ah, per il fumo sembra che non lo fa ma...
fatti seguire di sera/notte da un auto con i fari accesi proprio dietro di te, vedrai che quando si verifica quel 'fenomeno' un po' scaminetta, ma si vede solo così

[SKIZZO1974]

Re: RENAULT 5 GT TURBO 7° Capitolo

si poi in base ai colori del fumo si puo aver un idea di cosa puo essere che non va .. se nero bianco o azzurro ..a angelo i dettagli ..

[SKIZZO1974]

Re: RENAULT 5 GT TURBO 7° Capitolo

generalmente le candele originali almeno nelle mie 5 hanno una durata tra i 12000 e i 12500 km dopodiche picchia non va e consuma come un ferrari .. sto aspettando di testare le nuove candele per i motori turbo jap per vedere se sono valide o meno ..piu che altro sapere il grado termico...

[mattomatteo80]

Re: RENAULT 5 GT TURBO 7° Capitolo

SeraCinquisti...


Per skizzo e angelo, rileggete il mio post sul Test e ditemi cosa pensate.

[SKIZZO1974]

Re: RENAULT 5 GT TURBO 7° Capitolo

si se eri coi 15 dovevi esseri circa a 198 coi 13 circa a 194 ... be se passi cosi bene vuol dire che la macchina e uno sparo ..oltre a essere favorito dall effetto fionda ... cioe la scia

[Bianco87]

Re: RENAULT 5 GT TURBO 7° Capitolo

Ok...grazie a tutti....cmq sicuramente nn ho la carb magra....anzi...è leggermente grassa....quindi sarà un problema di radiatore....
Bon....grazie a tutti....vi farò sapere...

[muccapazza]

Re: RENAULT 5 GT TURBO 7° Capitolo

non c crederete ma mi sto' scordando d avere un R5

a forza d guidare la twingo solo i ricordi mi passano x la mente ma e' come se tutto fosse successo in un altra vita

[MARLON]

Re: RENAULT 5 GT TURBO 7° Capitolo

Mmm....ke palle il 5 continua a darmi piccoli segnali di avvertimento!!!

Oggi ho dato una bella tirata...cambio dalla 3 alla 4 e in 4 verso i 4500 giri comincia tipo ad andarmi cm se intervenisse un limitatore...ke bruttissima sensazione!!!me la sn fatta addosso e ho mollato...dopo un pò riprovo e mi fà la stessa cosa!!!!

Allora ragionando su tutti i segnali ke mi dà (temperatura prossima ai 100 °C qnd tiro...ultimamente una puzza di olio in rilascio di acceleratore e adesso qst cosa qua) nn vorrei ke fosse la guarnizione di testa cavolo!!!

Secondo voi potrebbe essere?? Però nn mi mangia ne olio ne acqua...va in moto sempre regolare a 4 cilindri....il minimo è preciso!!!bhò....

Magari non centra nulla...
però nella mia R5 avevo avuto un problema simile, in pratica in quarta o in quinta ogni tanto sembrava entrasse una specie di limitatore, il motore borbottava (tttrrrrrrr) e andava tutto a strappi e si sentivano scoppi tipo benzina incombusta che finiva nello scarico, veniva naturale mollare di colpo il gas per paura di aver grippato di brutto! Affondando in maniera più gradual invece non capitava mai. Il problema sembrava di origine elettrica, ma non trovavo la causa... sono andato un po' a tentativi sostituendo pezzi vari con altri che avevo di scorta. Beh, alla fine ho risolto cambiando l'alternatore! Non chiedetemi il perchè, però dopo aver cambiato quello non mi ha più fatto questo scherzo. Boh...

[cliocoppa]

Re: RENAULT 5 GT TURBO 7° Capitolo

non c crederete ma mi sto' scordando d avere un R5

a forza d guidare la twingo solo i ricordi mi passano x la mente ma e' come se tutto fosse successo in un altra vita

..............perchè, avevi un 5?.........
....risposta camicie in arrivo.....