RENAULT 5 GT TURBO 7° Capitolo

[SKIZZO1974]

Re: RENAULT 5 GT TURBO 7° Capitolo

quello gia detto marlon sarebbe il baccara o 1400 o 1700 ecc ecc qui da noi in italia e francia il discorso era un altro ..qualcuno lo aveva confuso con la serie montecarlo della 5 prima serie ...

[quisivola]

Re: RENAULT 5 GT TURBO 7° Capitolo

qualcuno di voi sa quanto costano nuovi i motorini chiusura centralizzata? qualcuno di voi li ha usati

[kaos007]

Re: RENAULT 5 GT TURBO 7° Capitolo

Ciao ragazzi sarei intenzionato a prendere una r5 gt turbo, magari da restaurare, la mia domanda è qesta: in passato ho avuto 2 uno turbo, ke andavano da dio, ora pero' da un po è inkominciato l'amore kon le francesi, prima clio rs 182 cv e ora clio 3.0 v6 fase 2, non ho mai avuto okkasione di provare la 5, pero' h sentito dire ke kome makkina da molti problemi e ke di motore non è mai ok; ke ne pensate? Konsigli per averne una ke va kome una spia in tutta affidabilita'?
Ciao ciao :-)

[Lucky]

Re: RENAULT 5 GT TURBO 7° Capitolo

a me sempre andata bene, zero problemi.
Solo olio e filtri.
tutto nella norma.

[Lucky]

Re: RENAULT 5 GT TURBO 7° Capitolo

se hai una foto della membrana la posti please..sono curioso

se qualcuno mi fornisce un originale, anche un pò rovinato, ne facciamo qualche pezzo.

[Lucky]

Re: RENAULT 5 GT TURBO 7° Capitolo

Per il prezzo dite che 150 è troppo??

te li davo io alla metà

[Lucky]

Re: RENAULT 5 GT TURBO 7° Capitolo

Si, poi vai dentro sicuro.

allora io c'avrò l'ergastolo pendente

[mattomatteo80]

Re: RENAULT 5 GT TURBO 7° Capitolo

Per l'amico la R5 è completamente diversa dalla Uno, io le ho entrambe.Se non sei un patito pignolo e attento e non guardi mai il portafogli per fare economia, puoi prenderla altrimenti lascia perdere.

[MARLON]

Re: RENAULT 5 GT TURBO 7° Capitolo

Ciao ragazzi sarei intenzionato a prendere una r5 gt turbo, magari da restaurare, la mia domanda è qesta: in passato ho avuto 2 uno turbo, ke andavano da dio, ora pero' da un po è inkominciato l'amore kon le francesi, prima clio rs 182 cv e ora clio 3.0 v6 fase 2, non ho mai avuto okkasione di provare la 5, pero' h sentito dire ke kome makkina da molti problemi e ke di motore non è mai ok; ke ne pensate? Konsigli per averne una ke va kome una spia in tutta affidabilita'?
Ciao ciao :-)

Beh, se hai avuto già 2 Uno turbo dovresti sapere com'è la storia: macchine come queste (R5 e Uno turbo, oppure Delta Integrale o Cosworth ecc.) stranamente sono "sempre dal meccanico" o "sempre rotte" o "danno un sacco di rogne" ecc ecc
Perchè?
Perchè in molti casi sono finite in mano a gente che pensava "ho un'auto da corsa e allora ci corro!" e allora via a tirargli il collo senza ritegno, senza pensare che le auto usate davvero in gara (qualunque, dagli slalom alla velocità ai rally fino alla formula 1) hanno sempre una miriade di problemini, piccoli o grandi, e quindi anche un'auto stradale usata allo stesso modo darà gli stessi risultati. Solo che per chi tratta le auto così è molto più facile dire "ah, quest'auto è un bidone, è sempre rotta" piuttosto che ammettere che "si è rotta perchè l'ho sfruttata troppo e male". Poi le cose si amplificano e quindi nel dire comune i mezzi sportivi sono sempre pieni di rogne.
Certo, la manutenzione dovrà essere più curata di quella fatta su una panda usata per andare a fare la spesa, e devi pensare che una R5 come minimo ha 15/16 anni, ma a parte questo se viene trattata bene problemi particolari non ne dà.

[mattomatteo80]

Re: RENAULT 5 GT TURBO 7° Capitolo

Non mischiamo le cose, la uno è molto più affidabile e meno rognosa.