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IV edizione Golf Mk1&Mk2...quadratissime

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  • Re: IV edizione Golf Mk1&Mk2...quadratissime

    Originariamente inviato da Am Tuning Visualizza il messaggio
    Ci sono dai 15mm fino ai 30/35mm (normalmente a passi da 5mm); i migliori in assoluto sono gli H&R ma costicchiano, una buona alternativa sono gli Fk.
    e quanto costano?quelli piu economici
    sera a tutti!

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    • Re: IV edizione Golf Mk1&Mk2...quadratissime



      Gallery Worthersee 2010

      Persone con le quali ho trattato e consiglio: Rambros, -Blankx-, alessandroliv, _JONNY_, Wipe, cecamturbo, jockerNB, kobeworld, xthunder, DUB STYLE

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      • Re: IV edizione Golf Mk1&Mk2...quadratissime

        Originariamente inviato da ezzoG60 Visualizza il messaggio
        e quanto costano?quelli piu economici
        sera a tutti!
        Potresti provare a sentire questo utente.... http://www.elaborare.info/forum/vbul...ber.php?u=6673
        e sentire che lavori e prezzi fà.

        Per lo spessore considerando che i bulloni che tengono le ruote si fissano proprio in questi distanziali/adattatori starei sui 20mm.
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        • Re: IV edizione Golf Mk1&Mk2...quadratissime

          Gallery Worthersee 2010

          Persone con le quali ho trattato e consiglio: Rambros, -Blankx-, alessandroliv, _JONNY_, Wipe, cecamturbo, jockerNB, kobeworld, xthunder, DUB STYLE

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          • Re: IV edizione Golf Mk1&Mk2...quadratissime

            Originariamente inviato da pamolito Visualizza il messaggio
            Potresti provare a sentire questo utente.... http://www.elaborare.info/forum/vbul...ber.php?u=6673
            e sentire che lavori e prezzi fà.

            Per lo spessore considerando che i bulloni che tengono le ruote si fissano proprio in questi distanziali/adattatori starei sui 20mm.
            grazie pamolito!
            giusto per farmi un idea nuovi già pronti quanto costano?giusto per sapere se conviene o meno..

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            • Re: IV edizione Golf Mk1&Mk2...quadratissime

              ciao. ho 3 carburatori pierburg per la 1600 con lo stesso problema,, tengono il minimo a 2000 giri anche a motore caldo...
              per sistemarlo è semplice?? c'è il pezzo di ricambio da reperire da qualche parte???
              "Più alto è il maso, più bassa è la golf"

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              • Re: IV edizione Golf Mk1&Mk2...quadratissime

                non c'è una vite per regolare il minimo?

                ragazzi come si cambia il filtro della benza? nel senso se mollo i 2 tubi labenzina continua a pisciare o semplicemente esce solo quella ke c'è nel tubo?

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                • Re: IV edizione Golf Mk1&Mk2...quadratissime

                  buonasera a tutti!!!!!

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                  • Re: IV edizione Golf Mk1&Mk2...quadratissime

                    Originariamente inviato da Ace20VT Visualizza il messaggio
                    non c'è una vite per regolare il minimo?

                    ragazzi come si cambia il filtro della benza? nel senso se mollo i 2 tubi labenzina continua a pisciare o semplicemente esce solo quella ke c'è nel tubo?
                    si ma c'è un sistema in tale carburatore che fa in modo che a freddo il minimo giri ca a 2000 invece che ca a 1000, così che il motore si scaldi prima...
                    deve essere quel "trasduttore" di temperatura da cambiare.
                    "Più alto è il maso, più bassa è la golf"

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                    • Re: IV edizione Golf Mk1&Mk2...quadratissime

                      ah... puo darsi...

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                      Sto operando...
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