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IV edizione Golf Mk1&Mk2...quadratissime

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  • Re: IV edizione Golf Mk1&Mk2...quadratissime

    per chi cerca un paraurti cromato per il prima serie
    numero ebay 320330606653
    Il mio garage
    Golf Rallye nero
    Golf GTI G60 blu 3p tetto apribile del 90
    Golf GTI 16v Rosso 3p tetto apribile del 91
    Golf Cabriolet bianco mod. 90
    Corsa GSI 16v nero

    BMW E46 323Ci blu

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    • Re: IV edizione Golf Mk1&Mk2...quadratissime

      taxxolo non mi sono dimenticato è che sono a letto da venerdi scorso e oggi o cominciato ad alzarmi
      Il mio garage
      Golf Rallye nero
      Golf GTI G60 blu 3p tetto apribile del 90
      Golf GTI 16v Rosso 3p tetto apribile del 91
      Golf Cabriolet bianco mod. 90
      Corsa GSI 16v nero

      BMW E46 323Ci blu

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      • Re: IV edizione Golf Mk1&Mk2...quadratissime

        qualcuno ha da vendere un terminale per per una golf gti mk2?
        non originale ma qualcosa di sportivo...

        NÜRBURGRING 2008,NÜRBURGRING 2009..35 giri all'attivo,sono ancora un pivello.."Nurburgring 2010, niente perchè ero sempre sulla moto a prendere fango"

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        • Re: IV edizione Golf Mk1&Mk2...quadratissime

          Originariamente inviato da pamolito Visualizza il messaggio
          Secondo me è la sua scimmia che vuole viaggiare comoda e pretende sedili recaro !!!
          indovinato

          veloce calcolo: con 2000 euro me la cavo
          un sedile costa dai 735 ai 1600 euri!!!!

          . . . ma magari li prendo al worth e spendo meno!
          Woerthersee 2018

          VnR 2018

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          • Re: IV edizione Golf Mk1&Mk2...quadratissime

            Vieni con il carrello per fare spese ??

            Buona serata a tutti... ho addosso una stanchezza che non sò se arrivo alle 22 !!!
            Ultima modifica di pamolito; 12-01-2009, 21:16.
            Gallery Worthersee 2010

            Persone con le quali ho trattato e consiglio: Rambros, -Blankx-, alessandroliv, _JONNY_, Wipe, cecamturbo, jockerNB, kobeworld, xthunder, DUB STYLE

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            • Re: IV edizione Golf Mk1&Mk2...quadratissime

              Originariamente inviato da Rallye G60 Visualizza il messaggio
              per chi cerca un paraurti cromato per il prima serie
              numero ebay 320330606653
              troppo tardi! secondo me non sapeva il reale valore di quel paraurti...poteva cheidere ben di + secondo me...

              Originariamente inviato da Rallye G60 Visualizza il messaggio
              taxxolo non mi sono dimenticato è che sono a letto da venerdi scorso e oggi o cominciato ad alzarmi
              vai tranquillo! io mi son beccato la febbre la settimana passata! un incubo!

              Originariamente inviato da luca clio Visualizza il messaggio
              qualcuno ha da vendere un terminale per per una golf gti mk2?
              non originale ma qualcosa di sportivo...
              8v o 16v?
              Ultima modifica di taxxolo; 12-01-2009, 21:23.
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              L'auto più bella appartiene al più bravo, non al più ricco!!!

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              • Re: IV edizione Golf Mk1&Mk2...quadratissime

                Originariamente inviato da ezzoG60 Visualizza il messaggio
                quoto con te per quanto riguarda l'elettronica,ma sul cambiare volumetrico con uno tipo paxton o eaton,non sono d'accordo..per il semplice fatto che rendono meno...il rendimento adiabatico di un compressore G60,che avendo striscianti a fare tenuta ecc ecc è uno dei + performanti anche se...blablabla
                non trovo l'icona dell'inchino...ammazza se ne sai!
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                L'auto più bella appartiene al più bravo, non al più ricco!!!

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                • Re: IV edizione Golf Mk1&Mk2...quadratissime

                  qualcuno sa i diametri dello scarico del 8v 16v e del g60
                  Il mio garage
                  Golf Rallye nero
                  Golf GTI G60 blu 3p tetto apribile del 90
                  Golf GTI 16v Rosso 3p tetto apribile del 91
                  Golf Cabriolet bianco mod. 90
                  Corsa GSI 16v nero

                  BMW E46 323Ci blu

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                  • Re: IV edizione Golf Mk1&Mk2...quadratissime

                    50mm l'8v e 55mm il 16v credo. il g60 è uguale al 16v?

                    dark...hai visto questa?

                    http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=147890532
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                    L'auto più bella appartiene al più bravo, non al più ricco!!!

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                    • Re: IV edizione Golf Mk1&Mk2...quadratissime

                      Originariamente inviato da ezzoG60 Visualizza il messaggio
                      se l'ha presa in un concessionario saab dove era in contovendita dal privato che l'ha venduta è quella che dico io...se no mi sa che è un altra..


                      quoto con te per quanto riguarda l'elettronica,ma sul cambiare volumetrico con uno tipo paxton o eaton,non sono d'accordo..per il semplice fatto che rendono meno...il rendimento adiabatico di un compressore G60,che avendo striscianti a fare tenuta ecc ecc è uno dei + performanti anche se abbastanza delicato in caso di elaborazioni estreme,è del 60%...gli eaton superano a malapena il 40%...gli unici che valgono qualcosa in + sono i lysholm che hanno un rendimento adiabatico dell'80% circa,molto vicino a quello di una turbina...a mio avviso o elabori al massimo il tuo compressore a G oppure metti una turbina...è+ facile e rende di +,ricordandoti anche che il compressore volumetrico ruba un sacco di potenza al motore per il suo azionamento,da quel che mi ha detto 10K giri intorno ai 30cv in configurazione originale...ed ecco spiegato il fatto che con una turbina con la stessa portata di un G60 e la stessa pressione di sovralimentazione quindi 0,65bar si ottengono 180/190cv...la gente che monta eaton o cose simili diverse da lysholm le monta perchè si è rotta le palle della delicatezza del G60...

                      giorno a tutti!

                      Hai un link dove posso documentarmi per bene e studiare i vari tipi di volumetrici?
                      Io ho sempre sentito dire che il G "ruba" troppa potenza rispetto a quella che da proprio a causa delle tenute interne.Non credo che valga la pena spendere soldi in una elaborazione per mantenere il G che ,tra l'altro,si fa fatica a reperire.
                      Poi,proprio come dicevi tu,c'è anche il fattore affidabilità che non è da poco!
                      Ultima modifica di mauro martelli; 12-01-2009, 23:44.
                      Cerco interni completi Gti Mk1!!!!!

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