Tax io ho messo il suo originale, non incollato, perchč č un 16v. Quello incollato lo avevano solo G60 e Rallye... di guarnizioni x quello incollato mi sa ke nn ce n'č pių... Paoloooooo???
Giuseppe prova anche a smontare il corpo farfallato e dagli una bella pulita, sulla mia digifant quando si sporcava avevo il minimo "fluttuante" una cosa insopportabile
hai cambiato il gruppo collegato al box filtro? controllato tutti i tubi della depressione? magari ne hai uno crepato...la valvola appena sotto l'iniezione?
Conosciete un buon meccanico ke sappia dove mettere le mani a questi G60? Ho il motore ke arrivato a 4000 giri,in rilascio punta quando dai gas. Ho letto di un certo Laghi di forlė ,č valido?
Buonasera!
Io di Laghi posso solo che parlare bene,con le turbine č un fenomeno,con i volumetrici penso che ci sappia fare.
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