IV edizione Golf Mk1&Mk2...quadratissime

[Rallye G60]

Re: IV edizione Golf Mk1&Mk2...quadratissime

non pensavo che vendessero al privato ad alfonsine

[pamolito]

Re: IV edizione Golf Mk1&Mk2...quadratissime

Buongiorno !!!!

[pamolito]

Re: IV edizione Golf Mk1&Mk2...quadratissime

[Dark Eagle]

Re: IV edizione Golf Mk1&Mk2...quadratissime

giorno!

[motormad]

Re: IV edizione Golf Mk1&Mk2...quadratissime

buongiornooo
scusate vi faccio una domanda extra ma visdto che siete i + ferrati nel campo old
ho comprato dei cerchi x la mia punto e volevo sapere dove posso trovare le viti e i rims dei cerchi scomponibili.
Premetto che sono cerchi old e non + in vendita da un pezzo visto che si tratta d oz turbo.
Qualkuno ha qualke link dove posso fare acquisti???

[Rallye G60]

Re: IV edizione Golf Mk1&Mk2...quadratissime

basta che vai su ebay e usi la parola bbs le viti sono uguali

[ezzoG60]

Re: IV edizione Golf Mk1&Mk2...quadratissime

già però occhio per smontare i tuoi bulloni hai bisogno di due chiavi speciali che al posto di essere una comune poligonale a 12 punte come sui bbs è specifica e la fa solo la oz con 10 punte...queste 2 bussoline da montare sul cricchetto costano la bellezza di 100 euro...una volta smontati puoi usare come ha detto paolo le viti a 12 punte dei bbs RS (perchè ti servono quelle passanti col controdado sempre poligonale)..te lo dico per esperienza personale visto che di oz ne ho avuto un pò e ho tutt'ora i turbo (purtroppo ne ho solo 3....a trovare il quarto!) e le viti e i relativi controdadi sono diverse e serve per forza quella chiave li a meno di usare altri metodi poco ortodossi (trapanare via tutto )

[motormad]

Re: IV edizione Golf Mk1&Mk2...quadratissime

già però occhio per smontare i tuoi bulloni hai bisogno di due chiavi speciali che al posto di essere una comune poligonale a 12 punte come sui bbs è specifica e la fa solo la oz con 10 punte...queste 2 bussoline da montare sul cricchetto costano la bellezza di 100 euro...una volta smontati puoi usare come ha detto paolo le viti a 12 punte dei bbs RS (perchè ti servono quelle passanti col controdado sempre poligonale)..te lo dico per esperienza personale visto che di oz ne ho avuto un pò e ho tutt'ora i turbo (purtroppo ne ho solo 3....a trovare il quarto!) e le viti e i relativi controdadi sono diverse e serve per forza quella chiave li a meno di usare altri metodi poco ortodossi (trapanare via tutto )

allora le viti che ho ora credo che le butterei via visto che sono tutte ossidate e rugginose...
quindi x levarle come posso fare???
li vorrei montare entro poko e devo trovare il modo x smontare questo benedetto semicanale.
Te hai una foto dei tuoi cerchi giusto x farmi un'idea d come potrei farli.
Inoltre a me li hanno venduti x il canale da 7,5J ma sul cerchio c'è scritto 7 e un simbolino accanto indecifrabile, qualke info in + si riesce ad avere anche x sapere la dimensione del semicanale e le varie possibilità

[ezzoG60]

Re: IV edizione Golf Mk1&Mk2...quadratissime

per smontare le viti dei tuoi ci vogliono le bussole apposite che ti ho detto...che mi sembra costino intorno ai 100/150 euro adesso di preciso non mi ricordo... i miei come ti ripeto non li ho mai montato perchè mi manca il quarto cerchio....quindi non ho mai potuto montarli..comunque se vuoi una foto l'unica che ho è questa:

By ezzo_g60, shot with N70-1 at 2008-05-29
ho foto degli altri set di oz scomponibili però non i turbo,se vuoi...i miei comunque hanno le viti nere perchè sono un edizione speciale che aveva fatto l'oz,non sono rugginose...controlal che non siano cosi anche le tue..
ah dimenticavo..controlla l'et che se è tipo 7jx15 et15 c'è poco da allargare poichè sporgono già abbastanza da originali...

[motormad]

Re: IV edizione Golf Mk1&Mk2...quadratissime

ora nn ce l'ho sotto mano visto che sono in ufficio ma cmq anche le mie allora forse so la versione nera...
considerato che nn ho il copribulloni con il simbolo OZ ma quello JE DESIGN forse dipendeva da una versione particolare.
Cmq da quello che c'è scritto sui cerchi e sul foglio di omologazione al tuv dovrebbero essere 7,5jx15" ET9 ma nn sapendo d quant'è il semicanale vorrei essere maggiormente sicuro. Inoltre se volessi comprare dei rims diversi quali mi consigliate??
vanno bene anche quelli della bbs oppure devo necessariamente cercarli x l'oz???

grazie e scusate x gli ot