Clio RS - Capitolo 26° - Applausi.....

[[MR-VTS]]

Re: Clio RS - Capitolo 26° - Applausi.....

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bella come sempre simo
xo mi sembra un po altina dietro rispetto l anteriore vedo mal eio o e' cosi??

[welkomtothejung]

Re: Clio RS - Capitolo 26° - Applausi.....

ciao ragazzi, mi sono iscritto per porre qualche domanda... Spero che mi rispondiate in modo oggettivo

In pratica mi sono innamorato della clio rs, l'ultimo modello, l'ho vista in tutte le salse e spero di poterla provare a breve, e lavoro permettendo entro la fine dell'anno dovrei riuscire a cambiare il catorcio che ho adesso, ma ho la confusione piu totale.
Diciamo che mi piace guidare nel misto e in salita, non mi piace l'andatura autostradale a mille km/h con curvoni lunghi etc... Mi piacciono le strade di montagna con tornanti curve lente insomma misti stretti.
Ora, ho letto pareri contrastanti sulla clio, dicono piu o meno tutti che è ben bilanciata come telaio e sospensioni e che ha buoni freni, ma ho letto anche che come motore è piuttosto fiacco (i fatidici 197 cv non ci sono mai... Ma spesso nenche i 190, e pure piu sotto ) rispetto al suo diretto rivale vtec
Voi che mi dite? Amici e conoscenti mi han consigliato di tutto, da macchine turbo come la opc, minics etc a diesel Ma sono un po' "vecchio stile", come sulle moto preferisco i 2tempi sulle 4 ruote preferisco l'aspirato

se sei bravo a guidare l'rs va benissimo, se hai bisogno di motore a 3000 giri perche non riesci a tenerla su l'rs non va bene, dipende da te, l'rs va... AD ESEMPIO E COME PARAGONARE ILS 1600 CLIO E IL S1600 206, LA CLIO STACCA TEMPI MIGLIORI MA E PIU IMPEGNATIVA LA 206 E PIU USABILE PERCHE SOTTOTIRA DI PIU MA PAGA SOPRA, A PARITA DI PILOTA BRAVO LA CLIO VA PIU FORTE A PARITA DI PILOTA MEDIOCRE LA 206 VA PIU FORTE....

[simotrax]

Re: Clio RS - Capitolo 26° - Applausi.....

se sei bravo a guidare l'rs va benissimo, se hai bisogno di motore a 3000 giri perche non riesci a tenerla su l'rs non va bene, dipende da te, l'rs va... AD ESEMPIO E COME PARAGONARE ILS 1600 CLIO E IL S1600 206, LA CLIO STACCA TEMPI MIGLIORI MA E PIU IMPEGNATIVA LA 206 E PIU USABILE PERCHE SOTTOTIRA DI PIU MA PAGA SOPRA, A PARITA DI PILOTA BRAVO LA CLIO VA PIU FORTE A PARITA DI PILOTA MEDIOCRE LA 206 VA PIU FORTE....

esatto...qua non c'è la spinta della coppia della turbina a "pararti" il culo...

se stai sotto sei fermo...

[welkomtothejung]

Re: Clio RS - Capitolo 26° - Applausi.....

non e solo questione di turbina ma di erogazione, ad es la clio che avevo prima erogava molto in basso al coppia questa almeno 2000 giri piu su, l'altra era piu facile questa meno ma,.. se la sai sfruttare vai piu forte, la turbina c'entra poco che se provi un deltone con un t5 sotto ai 4000 non va(sopra poi ti schioda)

[† Falcon82 †]

Re: Clio RS - Capitolo 26° - Applausi.....

ciao ragazzi, mi sono iscritto per porre qualche domanda... spero che mi rispondiate in modo oggettivo

in pratica mi sono innamorato della clio RS, l'ultimo modello, l'ho vista in tutte le salse e spero di poterla provare a breve, e lavoro permettendo entro la fine dell'anno dovrei riuscire a cambiare il catorcio che ho adesso, ma ho la confusione piu totale.
diciamo che mi piace guidare nel misto e in salita, non mi piace l'andatura autostradale a mille km/h con curvoni lunghi etc... mi piacciono le strade di montagna con tornanti curve lente insomma misti stretti.
ora, ho letto pareri contrastanti sulla clio, dicono piu o meno tutti che è ben bilanciata come telaio e sospensioni e che ha buoni freni, ma ho letto anche che come motore è piuttosto fiacco (i fatidici 197 cv non ci sono mai... ma spesso nenche i 190, e pure piu sotto ) rispetto al suo diretto rivale vtec
voi che mi dite? amici e conoscenti mi han consigliato di tutto, da macchine turbo come la OPC, miniCS etc a diesel ma sono un po' "vecchio stile", come sulle moto preferisco i 2tempi sulle 4 ruote preferisco l'aspirato

che con due accorgimenti tra le curve vola... ovvio, non è macchina da sparo sul dritto ma dà le sue soddisfazioni in altre maniere

La megane rs esteticamente a me piace moltissimo, per quanto riguarda le prestazioni non l'ho mai provata ma un 2.0 turbo 225 hp potrebbero essere anche troppi su una trazione anteriore. Stando a quello che ho letto in rete deve essere un ottima auto, con uno sterzo non molto diretto e comunicativo ma nell'insieme piuttosto sportiva. Un gradino superiore alla clio, anche come categoria. Andrebbe confrontata alle altre di pari segmento tipo astra opc, focus rs, golf gti.....

l'R26 digerirebbe anche molti più dei cavalli che ha :

non e solo questione di turbina ma di erogazione, ad es la clio che avevo prima erogava molto in basso al coppia questa almeno 2000 giri piu su, l'altra era piu facile questa meno ma,.. se la sai sfruttare vai piu forte, la turbina c'entra poco che se provi un deltone con un t5 sotto ai 4000 non va(sopra poi ti schioda)

esatto
il difficile è tenerla in tiro, se ce la fai voli e starti dietro è dura, se stai basso di giri le prendi dal primo tiddiai™ che trovi...

[simoxmino]

Re: Clio RS - Capitolo 26° - Applausi.....

quì si vede il profilo dello scarico sotto... ora nn tocca + e difatti il cat è 2cm + alto di prima...

nn è ke sembra, dietro è si ke è + alta.. e giù tutta cmq..molto + giù della tua..in foto con questa luce la fà sembrare + altina ma t assicuro ke nn è poi così alta...

se c rimetto i sedili e lo scarico ori scende..

[vitiesse]

Re: Clio RS - Capitolo 26° - Applausi.....



quanto mi piace

[vitiesse]

Re: Clio RS - Capitolo 26° - Applausi.....

[vitiesse]

Re: Clio RS - Capitolo 26° - Applausi.....

[vitiesse]

Re: Clio RS - Capitolo 26° - Applausi.....