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Clio RS - Capitolo 26° - Applausi.....

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  • Re: Clio RS - Capitolo 26° - Applausi.....

    Originariamente inviato da frank172 Visualizza il messaggio
    quando sono andato sul banco di raven a bergamo ..clio 182 160cv ..i turbo mercedes o altri rullavano il dichiarato
    Scusa ma non ho capito....la 182 rullava 160cv????!!!!!
    Ma era la tua?
    La qualità e quantità della nostra energia determina la qualità e la durata della nostra vita. Coltiviamola, proteggiamola, prestiamoci attenzione. E' il bene più prezioso.

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    • Re: Clio RS - Capitolo 26° - Applausi.....

      Originariamente inviato da joker83 Visualizza il messaggio
      Un pò come le pressioni di Lupin
      bei tempi quelli
      "Only Renault Sport"
      IL SOSPIRATO PERICOLOSO® di Pi Zeta
      www.clio16vclub.it

      "Aggiungi cavalli e andrai forte in rettilineo,
      togli peso e andrai forte ovunque!"
      Colin Chapman

      Vitiesse ... il "secret expo"

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      • Re: Clio RS - Capitolo 26° - Applausi.....

        Originariamente inviato da Patrizio Visualizza il messaggio
        però è strano, renò mette centra scarico e airbox e guadagna poco e nulla di pot ma di coppia sarà piu lineare ...... gli altri invece parlano di cv e ..... parlano e basta!!!

        è inutile ragazzi ke crediate alle favole, i miglioramenti ke hanno le clio cup sono quanto di meglio si possa avere con poca spesa.

        ovvio se si vogliono avere incrementi stellari si dovrà ricorrere a cifre stellari.
        esatto secondo me con mappa è ottimizzazione condotti ,e scarico si puo arrivare a 200cv ..di piu non penso
        guarda il mio sito
        clio rs f1 team r27 ...........n601 :
        http://digilander.libero.it/frank172...800x600%5D.JPG
        harley davidson xl 883 low...
        http://www.francesco-damo.com/

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        • Re: Clio RS - Capitolo 26° - Applausi.....

          Originariamente inviato da † Falcon82 † Visualizza il messaggio
          chi c'ha i soldi eh
          Se ci avevo i soldi viaggiavo su Evo IX, non ero a sbattermi come un caprone per cercare di raccimolare qualche cv.
          Finiti i lavori vedo come va, ma poi basta aspirati...aspiro a grandi potenze
          La qualità e quantità della nostra energia determina la qualità e la durata della nostra vita. Coltiviamola, proteggiamola, prestiamoci attenzione. E' il bene più prezioso.

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          • Re: Clio RS - Capitolo 26° - Applausi.....

            Originariamente inviato da baltoro 06 Visualizza il messaggio
            Scusa ma non ho capito....la 182 rullava 160cv????!!!!!
            Ma era la tua?
            yes ..addirittura una rs2 che su un altro banco aveva rullato 186cv ..li 162cv
            guarda il mio sito
            clio rs f1 team r27 ...........n601 :
            http://digilander.libero.it/frank172...800x600%5D.JPG
            harley davidson xl 883 low...
            http://www.francesco-damo.com/

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            • Re: Clio RS - Capitolo 26° - Applausi.....

              Originariamente inviato da Angyrs Visualizza il messaggio





              Sto solo dicendo che è deludente tutto qua ovviamente ho esagerato ma ci manca davvero poco... Cosa numero 2 il 1.6 16v della clio ha una mappa da passeggio quindi mapparla fa una bella differenza. Credi che i 25 cv in piu della twingo siano tutti di motore??? secondo me no, difatti ci sono clio 1.6 16 che mappate con scarico e filtro fanno 130cv
              vediamo le rullate altrimenti in Renault sarebbero fessi ad aver fatto in quel modo il motore della Twingo no?

              cmq se parli così ripeto che la GPA non sai neanche cos'è...come ho detto è sopravvalutata e spesso se ne parla come se fosse un missile ma per quello che costa va veramente bene...poi può piacere o meno, ma tempi alla mano va forte...anche con 130cv sulla Clio 1.6 non ci stai dietro, fides
              Live or exist...you have the key...
              :vecio: Luci accese anche di giorno, piede giù ma prudenza.....SEMPRE! :devil:
              Meglio tirare i remi in barca che tirarseli sui coglioni
              La spiegazione più semplice è sempre anche la migliore
              :sisi: Gli ostacoli sono quelli che vediamo quando distogliamo lo sguardo dagli obiettivi - H.Ford

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              • Re: Clio RS - Capitolo 26° - Applausi.....

                Originariamente inviato da frank172 Visualizza il messaggio
                yes ..addirittura una rs2 che su un altro banco aveva rullato 186cv ..li 162cv
                Con questo però non vuol dire che quel banco fosse affidabile...

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                • Re: Clio RS - Capitolo 26° - Applausi.....

                  Originariamente inviato da baltoro 06 Visualizza il messaggio
                  Se ci avevo i soldi viaggiavo su Evo IX, non ero a sbattermi come un caprone per cercare di raccimolare qualche cv.
                  Finiti i lavori vedo come va, ma poi basta aspirati...aspiro a grandi potenze
                  Anche io Balto...monto il collettore RS...Metto L'airbox di paese...conica e stop...risistemo la centalina e sono a posto...mi faccio bastare 180cv(sperando che saltino fuori)

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                  • Re: Clio RS - Capitolo 26° - Applausi.....

                    Originariamente inviato da joker83 Visualizza il messaggio
                    Con questo però non vuol dire che quel banco fosse affidabile...
                    lo chiamano il banco del pianto ..li il civic di raven dava 219cv
                    io 160
                    ragno 161 cv l'rs1 appena ritirata data x 200cv aveva però 24kg di coppia
                    marco 162cv
                    jeppo 150cv fase1
                    Ultima modifica di frank172; 17-02-2009, 17:29.
                    guarda il mio sito
                    clio rs f1 team r27 ...........n601 :
                    http://digilander.libero.it/frank172...800x600%5D.JPG
                    harley davidson xl 883 low...
                    http://www.francesco-damo.com/

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                    • Re: Clio RS - Capitolo 26° - Applausi.....

                      Originariamente inviato da frank172 Visualizza il messaggio
                      lo chiamano il banco del pianto ..li il civic di raven dava 219cv
                      io 160
                      ragno 161 cv l'rs1 appena ritirata data x 200cv
                      marco 162cv
                      jeppo 150cv fase1
                      e qualche dubbio non ti viene?


                      cmq ragazzi, fidatevi, guardate sempre e solo i cv alla ruota, se il banco non è starato da far paura è l'unico dato che di solito ha un senso....anzi, in realtà è l'unico dato che dovrebbe interessare
                      Live or exist...you have the key...
                      :vecio: Luci accese anche di giorno, piede giù ma prudenza.....SEMPRE! :devil:
                      Meglio tirare i remi in barca che tirarseli sui coglioni
                      La spiegazione più semplice è sempre anche la migliore
                      :sisi: Gli ostacoli sono quelli che vediamo quando distogliamo lo sguardo dagli obiettivi - H.Ford

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