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Clio RS - Capitolo 26° - Applausi.....

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  • Re: Clio RS - Capitolo 26° - Applausi.....

    Originariamente inviato da † Falcon82 † Visualizza il messaggio
    però non mi tornano i conti
    perché con l'inversa a 6.500 rpm mi dà lo stesso valore di coppia che ho a 4.000 rpm?
    ho cannato qualcosa, sicuro.. anche perché quella "Nm =" messa così non mi quadra tanto.. ipotesi, se invece di 160.000 w ne avessi 190.000 mi darebbe un valore di Nm ancora più elevato
    bè ovvio che se "aumenti" la potenza a pari giri deve aumentare anche la coppia cmq SE i valori di partenza sono corretti vorrebbe dire che la curva di coppia da 4000 a 6500 è piuttosto orizzontale
    Live or exist...you have the key...
    :vecio: Luci accese anche di giorno, piede giù ma prudenza.....SEMPRE! :devil:
    Meglio tirare i remi in barca che tirarseli sui coglioni
    La spiegazione più semplice è sempre anche la migliore
    :sisi: Gli ostacoli sono quelli che vediamo quando distogliamo lo sguardo dagli obiettivi - H.Ford

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    • Re: Clio RS - Capitolo 26° - Applausi.....

      Originariamente inviato da joker83 Visualizza il messaggio
      Se per voi un 0-100 in meno di 6 secondi e non andare un cippa...
      lo fa x via delle 4 ruote motrici ..guarda che non è appena uscita la delta che le porsone non la conoscono ,o non l'anno provata
      guarda il mio sito
      clio rs f1 team r27 ...........n601 :
      http://digilander.libero.it/frank172...800x600%5D.JPG
      harley davidson xl 883 low...
      http://www.francesco-damo.com/

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      • Re: Clio RS - Capitolo 26° - Applausi.....

        Originariamente inviato da frank172 Visualizza il messaggio
        lo fa x via delle 4 ruote motrici ..guarda che non è appena uscita la delta che le porsone non la conoscono ,o non l'anno provata
        Bè scusa ma non mi sembra che non vada una cippa...

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        • Re: Clio RS - Capitolo 26° - Applausi.....

          Ultime notizie dal meccanico: cerco di essere il più chiaro possibile che sapete che di tecnica non sono molto ferrato.
          Il corpo farfallato che monta la mia è da 75, difatti non sa se si può limare ancora qualcosa.
          Il collettore di asp.: la parte sopra è da 72 (se ho capito bene) è al pelo e non si può limare niente.
          La parte bassa invece è strozzata e ne ha tirato via un bel pò, dovrei acchiappare abbastanza ai bassi.
          Il problema è sul collettore della 182 che è più lungo del mio ( ma questo lo si sapeva già). Il fatto è che la mia monta ancora il Kat ovale, e a quanto mi ha detto ha un'uscita a collo d'oca che gli impedisce di montare il collettore, mentre le versioni dal 2001, anche il fase1, hanno il kat piatto.
          Insomma...adesso è incasinato, voleva mettere un tubo dritto ma io non voglio viaggiare skat .
          Adesso vede cosa riesce a fare.
          Quindi occhio a chi ha il fase1 fino all'anno 2000 come il mio perchè montare il collettore del 182 è un casino.
          La qualità e quantità della nostra energia determina la qualità e la durata della nostra vita. Coltiviamola, proteggiamola, prestiamoci attenzione. E' il bene più prezioso.

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          • Re: Clio RS - Capitolo 26° - Applausi.....

            Originariamente inviato da joker83 Visualizza il messaggio
            Bè scusa ma non mi sembra che non vada una cippa...
            non è che non va ..è che non è sto mostro che tutti dicono ..a meno che non ci si mette mano
            guarda il mio sito
            clio rs f1 team r27 ...........n601 :
            http://digilander.libero.it/frank172...800x600%5D.JPG
            harley davidson xl 883 low...
            http://www.francesco-damo.com/

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            • Re: Clio RS - Capitolo 26° - Applausi.....

              Originariamente inviato da baltoro 06 Visualizza il messaggio
              Ultime notizie dal meccanico: cerco di essere il più chiaro possibile che sapete che di tecnica non sono molto ferrato.
              Il corpo farfallato che monta la mia è da 75, difatti non sa se si può limare ancora qualcosa.
              Il collettore di asp.: la parte sopra è da 72 (se ho capito bene) è al pelo e non si può limare niente.
              La parte bassa invece è strozzata e ne ha tirato via un bel pò, dovrei acchiappare abbastanza ai bassi.
              Il problema è sul collettore della 182 che è più lungo del mio ( ma questo lo si sapeva già). Il fatto è che la mia monta ancora il Kat ovale, e a quanto mi ha detto ha un'uscita a collo d'oca che gli impedisce di montare il collettore, mentre le versioni dal 2001, anche il fase1, hanno il kat piatto.
              Insomma...adesso è incasinato, voleva mettere un tubo dritto ma io non voglio viaggiare skat .
              Adesso vede cosa riesce a fare.
              Quindi occhio a chi ha il fase1 fino all'anno 2000 come il mio perchè montare il collettore del 182 è un casino.
              le fase1 hanno tutte il kat doppio (la mia era un 2001 )solo dalla fase 2 avevano il cat piatto ceramico ,mentre nella 182 c'e un metallico
              guarda il mio sito
              clio rs f1 team r27 ...........n601 :
              http://digilander.libero.it/frank172...800x600%5D.JPG
              harley davidson xl 883 low...
              http://www.francesco-damo.com/

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              • Re: Clio RS - Capitolo 26° - Applausi.....



                Mamma come li voglio!!!!!!!!!!

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                • Re: Clio RS - Capitolo 26° - Applausi.....

                  Originariamente inviato da baltoro 06 Visualizza il messaggio
                  Ultime notizie dal meccanico: cerco di essere il più chiaro possibile che sapete che di tecnica non sono molto ferrato.
                  Il corpo farfallato che monta la mia è da 75, difatti non sa se si può limare ancora qualcosa.
                  Il collettore di asp.: la parte sopra è da 72 (se ho capito bene) è al pelo e non si può limare niente.
                  La parte bassa invece è strozzata e ne ha tirato via un bel pò, dovrei acchiappare abbastanza ai bassi.
                  Il problema è sul collettore della 182 che è più lungo del mio ( ma questo lo si sapeva già). Il fatto è che la mia monta ancora il Kat ovale, e a quanto mi ha detto ha un'uscita a collo d'oca che gli impedisce di montare il collettore, mentre le versioni dal 2001, anche il fase1, hanno il kat piatto.
                  Insomma...adesso è incasinato, voleva mettere un tubo dritto ma io non voglio viaggiare skat .
                  Adesso vede cosa riesce a fare.
                  Quindi occhio a chi ha il fase1 fino all'anno 2000 come il mio perchè montare il collettore del 182 è un casino.
                  sai che non ho capito nu ghezz...

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                  • Re: Clio RS - Capitolo 26° - Applausi.....

                    Originariamente inviato da Massy84 Visualizza il messaggio
                    bè ovvio che se "aumenti" la potenza a pari giri deve aumentare anche la coppia cmq SE i valori di partenza sono corretti vorrebbe dire che la curva di coppia da 4000 a 6500 è piuttosto orizzontale
                    aspetta aspetta che ho capito la cagata che ho fatto

                    ho trasformato i 160cv in 160.000 W, senza convertirli

                    fa 171 Nm a 6.500 rpm

                    ora poi vedo se torna con qualche scansione
                    "i rettilinei sono soltanto i tratti noiosi che collegano le curve" [Sir Stirling Moss]
                    "...l'importante non è fare il 99% ma il 110%. Meglio in testa a rally e poi fai incidente o cappottare... tu tira o resta a casa" [Markku Alen]
                    "Come si corre in Indy? Semplice: accelleri, vai diritto e prendi la prima a sinistra. Ripeti tutto 799 volte e hai vinto." [A.J. Foyt]

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                    • Re: Clio RS - Capitolo 26° - Applausi.....

                      Originariamente inviato da frank172 Visualizza il messaggio
                      le fase1 hanno tutte il kat doppio (la mia era un 2001 )solo dalla fase 2 avevano il cat piatto ceramico ,mentre nella 182 c'e un metallico
                      Boh, io sò 'gnorante, ti riporto quello che mi ha detto il meccanico del conce Ranault, cmq. il risultato non cambia....è incasinato, porca paletta

                      Originariamente inviato da joker83 Visualizza il messaggio
                      sai che non ho capito nu ghezz...

                      Cos'è che non hai capito della mia dotta, aulica nonchè esauriente ed esaustiva spiegazione tecnica??????
                      La qualità e quantità della nostra energia determina la qualità e la durata della nostra vita. Coltiviamola, proteggiamola, prestiamoci attenzione. E' il bene più prezioso.

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