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Clio RS - Capitolo 26° - Applausi.....

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  • Re: Clio RS - Capitolo 26° - Applausi.....

    Originariamente inviato da SeiFermo Visualizza il messaggio
    Ma se frena ai 150 mt. prima dell'ascari....dalla roggia appena dopo i 200mt...
    dicevo in prima variante quando passa rave
    "i rettilinei sono soltanto i tratti noiosi che collegano le curve" [Sir Stirling Moss]
    "...l'importante non è fare il 99% ma il 110%. Meglio in testa a rally e poi fai incidente o cappottare... tu tira o resta a casa" [Markku Alen]
    "Come si corre in Indy? Semplice: accelleri, vai diritto e prendi la prima a sinistra. Ripeti tutto 799 volte e hai vinto." [A.J. Foyt]

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    • Re: Clio RS - Capitolo 26° - Applausi.....

      Originariamente inviato da Falco80 Visualizza il messaggio
      salve. ieri ho portato l'RS per la prima volta in pista all'isam, vi posto qualche foto

      [qimg]http://i214.photobucket.com/albums/cc1/alexbellux/ISAM%2022-02-09/104.jpg[/qimg]

      [qimg]http://i214.photobucket.com/albums/cc1/alexbellux/ISAM%2022-02-09/105.jpg[/qimg]

      [qimg]http://i214.photobucket.com/albums/cc1/alexbellux/ISAM%2022-02-09/053.jpg[/qimg]

      [qimg]http://i214.photobucket.com/albums/cc1/alexbellux/ISAM%2022-02-09/023.jpg[/qimg]
      Originariamente inviato da Falco80 Visualizza il messaggio
      su qualche curva l'ho fatto ma non camminava

      altre fotine

      [qimg]http://i267.photobucket.com/albums/ii292/scuderia_tuning/ISAM/22%2002%2009%20RS/029.jpg[/qimg]

      [qimg]http://i267.photobucket.com/albums/ii292/scuderia_tuning/ISAM/22%2002%2009%20RS/028.jpg[/qimg]

      [qimg]http://i267.photobucket.com/albums/ii292/scuderia_tuning/ISAM/22%2002%2009%20RS/038.jpg[/qimg]

      Con ruota posteriore alzata...
      [qimg]http://i267.photobucket.com/albums/ii292/scuderia_tuning/ISAM/22%2002%2009%20RS/085.jpg[/qimg]


      [qimg]http://i267.photobucket.com/albums/ii292/scuderia_tuning/ISAM/22%2002%2009%20RS/077.jpg[/qimg]
      è bellissima falco!!madonna che bella la 182

      Originariamente inviato da frank172 Visualizza il messaggio
      se era il boxster 2.4 ..gli vai sopra ..anche il 2.7 non è il massimo
      quoto!!io lo volevo prendere il boxster 2.7 al posto della Z3..ma dopo averlo provato che disastro...fermo come poche
      Originariamente inviato da † Falcon82 † Visualizza il messaggio
      ma quanto frena tardi Danger Toy
      secondo me può fare ben di meglio...un mio amico lo conosce e dice che arriva appena a 230kmh in fondo al rettilineo e ha sui 260-270cv se non sbaglio quella exige.
      ci arrivo io a 230kmh in fondo al rettilineo principale e riesco a frenare sui 200m o un pelo sotto.
      ex Alfa Romeo 33 Quadrifoglio Verde
      ex Clio 172 Renault Sport
      ex Bmw Z3 coupè 3.0i
      ex Kawasaki Z750
      ex Volvo S40 2.0tdi
      ex Bmw M3 e46 coupè
      ora Clio 182 Renault Sport + Fiat 500r
      ...NO BUSINESS NO MONEY...

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      • Re: Clio RS - Capitolo 26° - Applausi.....

        Originariamente inviato da † Falcon82 † Visualizza il messaggio
        non ho visto bene a quanti metri staccavi tu.. e di tachimetro a quanto arrivi?
        sinceramente ho dato un'occhiata veloce ma quando ho mosso gli occhi era già ora di frenare.. cmq di tachimetro passo i 210, anzi... probabilmente arrivo anche al massimo per un attimo...
        le marce corte sono belle ma anche un pò una fregatura in queste situazioni..
        Monza Hot Lap: 2:31 in due-gomme stock

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        • Re: Clio RS - Capitolo 26° - Applausi.....

          Ciao ragazzi, sono Lorenzo di Verbania, visto che ho appena ritirato un clio Rs del 2007 con 17.000km me lo volevo tenere,volevo avere qualche info di più da qualcuno che la possiede.....
          1- ho sentito dire che fino ad una certa data hanno avuto problemi con la frizione e il cambio, e se non sbaglio anche di iniettori...e visto al banco (vi parlo di un bosch frenato) ne ho vista una con solo 180cv

          2- centralina...ho sentito che in renault la aggiornano e la macchina migliora
          o al max anche rimappandola....ho visto che Candela Motorsport addirittura garantisce 210 cv con la rimappa (i ci sono stato e lo conosco e so come lavora)...ma mi sembrano tanti...
          Poi da quello che sentivo in quinta ha il limitatore + basso, cosa che si potrebbe alzare x far guadagnare un po più di velocità..

          3-e poi ho sentito di fare delle piccole modifiche all'airbox che migliora notevolmete l'aspirazione
          vi ringrazio anticipatamente...

          Purtroppo scendo da un mitico celica gt4 dove i cavalli e il turbo davano delle sensazioni uniche......grazie Lorenzo!
          Ne ho avute di auto sportive :
          - MINI COOPER 1.3 SPORT PACK (L'ULTIMA VERA MINI)
          - 2 ROVER 114GTI
          - HONDA CRX 1.6 ED9
          - HONDA INTEGRA TYPE R
          - TOYOTA CELICA GT FOUR
          - CLIO RS 197
          E LA PROSSIMA???

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          • Re: Clio RS - Capitolo 26° - Applausi.....

            Originariamente inviato da frank172 Visualizza il messaggio
            non sono assolutamente daccordo perche i preparatori coi "numerini"si fanno i soldi .
            so anche che non è necessario starare un banco ,ma ci sono delle cose da fare in auto x fa si che i cavalli aumentino .
            detto questo chi verrebbe mai da un preparatore se dichiara esempio su una rs3 un guadagno di 3cv a non so 200€ ?
            io rimango scettico sopratutto avendone viste molte ,poi il primo ad essere contento è il cliente .
            per arrivare a 215 cv sulla r3 si cambia eletronica è mezzo motore ,addirittura i 230cv non ci sono ,ma si rullano sui 215,220cv sulle r3
            Sono d'accordo con quel che dici ed è il succo di tutta la pappardella che ho scritto....il valore dato su un banco va preso tale dal prima al dopo ma solo per la verifica numerica di un lavoro. se si volesse sapere veramente i cv veri..c'è solo un modo: sala motori! ed è così che vengon fatti quelli delle r3...quei cv sono veri e nn si scappa...
            Lavorazione teste, preparazione motori, assetti sportivi.info link e pm
            Xbox live gametag: cili81

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            • Re: Clio RS - Capitolo 26° - Applausi.....

              ma secondo voi si può montare il differenziale del megane r26 sulla cliozza?
              Monza Hot Lap: 2:31 in due-gomme stock

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              • Re: Clio RS - Capitolo 26° - Applausi.....

                Originariamente inviato da Loriguri Visualizza il messaggio
                Ciao ragazzi, sono Lorenzo di Verbania, visto che ho appena ritirato un clio Rs del 2007 con 17.000km me lo volevo tenere,volevo avere qualche info di più da qualcuno che la possiede.....
                1- ho sentito dire che fino ad una certa data hanno avuto problemi con la frizione e il cambio, e se non sbaglio anche di iniettori...e visto al banco (vi parlo di un bosch frenato) ne ho vista una con solo 180cv

                2- centralina...ho sentito che in renault la aggiornano e la macchina migliora
                o al max anche rimappandola....ho visto che Candela Motorsport addirittura garantisce 210 cv con la rimappa (i ci sono stato e lo conosco e so come lavora)...ma mi sembrano tanti...
                Poi da quello che sentivo in quinta ha il limitatore + basso, cosa che si potrebbe alzare x far guadagnare un po più di velocità..

                3-e poi ho sentito di fare delle piccole modifiche all'airbox che migliora notevolmete l'aspirazione
                vi ringrazio anticipatamente...

                Purtroppo scendo da un mitico celica gt4 dove i cavalli e il turbo davano delle sensazioni uniche......grazie Lorenzo!
                1.cambio si ..come tutte le renault .discorso cv non mi esprimo
                2 la rs3 ha 6 marce non 5 e da ottobre 2008 hanno la 5 è 6 piu lunga
                3 si insieme a altre cosine
                guarda il mio sito
                clio rs f1 team r27 ...........n601 :
                http://digilander.libero.it/frank172...800x600%5D.JPG
                harley davidson xl 883 low...
                http://www.francesco-damo.com/

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                • Re: Clio RS - Capitolo 26° - Applausi.....

                  l'airbox si sente agli alti regimi... in basso si sente poco..
                  Monza Hot Lap: 2:31 in due-gomme stock

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                  • Re: Clio RS - Capitolo 26° - Applausi.....

                    Originariamente inviato da jean81 Visualizza il messaggio
                    Sono d'accordo con quel che dici ed è il succo di tutta la pappardella che ho scritto....il valore dato su un banco va preso tale dal prima al dopo ma solo per la verifica numerica di un lavoro. se si volesse sapere veramente i cv veri..c'è solo un modo: sala motori! ed è così che vengon fatti quelli delle r3...quei cv sono veri e nn si scappa...
                    sulla verifica numerica tra il prima è il dopo sono daccordo
                    sui cv delle r3 no... almeno sulle prime
                    capisco anche un preparatore che se dice "la mia mappa da 3cv "non ci va nessuno purtroppo è cosi
                    guarda il mio sito
                    clio rs f1 team r27 ...........n601 :
                    http://digilander.libero.it/frank172...800x600%5D.JPG
                    harley davidson xl 883 low...
                    http://www.francesco-damo.com/

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                    • Re: Clio RS - Capitolo 26° - Applausi.....

                      Originariamente inviato da rave Visualizza il messaggio
                      ma secondo voi si può montare il differenziale del megane r26 sulla cliozza?
                      è che te ne fai ?
                      guarda il mio sito
                      clio rs f1 team r27 ...........n601 :
                      http://digilander.libero.it/frank172...800x600%5D.JPG
                      harley davidson xl 883 low...
                      http://www.francesco-damo.com/

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