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Re: Foto Punto GT [X] - Ammiratele, finchè son ferme....
buondì gente
La prima volta che salii su una GT rimasi impressionato
Quando la guidai non ti dico.
Quando presi la mia, post messa a punto momenti infarto.
Poi con la prima modifichetta ancora meglio....
E così a seguire, ad ogni step di potenza o di auto...
Sai qual'è la cosa brutta?
Che arrivi a 500 cavalli (e non dico per dire, è vero!!! ) e non ti impressioni più.
Certo, con potenze di un certo calibro non è che guidi e giochi con la radio...ma l'assuefazione è rapidissima, non ti impressioni più come prima.
Ed è quì che la GT tira fuori una delle sue carte migliori: pur diventando "normale" avere certe prestazioni, ha un senso di "precario" e/o di ignorante che te la fà apprezzare ancora, anche se la performance non è impressionante.
Ed al giorno d'oggi, è cosa MOLTO rara...
Oltretutto, se ci penso...sono ben poche le auto che mi han dato piacere e senso di divertimento pur con potenze "basse", mentre con grande stupore tanti mezzi belli cavallati mi hanno lasciato, pur se con prestazioni di assoluto rilievo, alquanto...non dico indifferente, ma sicuramente non emozionato.
La GT, non è un mostro...tantomeno stock...però ha la carta del divertimento...e credo che sia un fattore che conta in realtà, per un appassionato, più della performance pura....
Dimostrazione ne sono anche altre piccole bombe, come Saxò, Uno, 205, R5, ma anche Escort CSW (che stock è tutto fuorchè mostruosa come prestazioni) etc.
Alla fine, quello che le accomuna, è che nel loro essere normali, hanno un qualcosa di straordinario, ovvero la capacità di farti divertire...cosa che mezzi di assoluto blasone e rispetto, non sanno fare.
hai assolutamente ragione Noci 
il 1.6 90cv della Punto mk1 come lo reputate ragazzi??
buondì gente
Originariamente inviato da Nociva Racing
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La prima volta che salii su una GT rimasi impressionato
Quando la guidai non ti dico.
Quando presi la mia, post messa a punto momenti infarto.
Poi con la prima modifichetta ancora meglio....
E così a seguire, ad ogni step di potenza o di auto...
Sai qual'è la cosa brutta?
Che arrivi a 500 cavalli (e non dico per dire, è vero!!! ) e non ti impressioni più.
Certo, con potenze di un certo calibro non è che guidi e giochi con la radio...ma l'assuefazione è rapidissima, non ti impressioni più come prima.
Ed è quì che la GT tira fuori una delle sue carte migliori: pur diventando "normale" avere certe prestazioni, ha un senso di "precario" e/o di ignorante che te la fà apprezzare ancora, anche se la performance non è impressionante.
Ed al giorno d'oggi, è cosa MOLTO rara...
Oltretutto, se ci penso...sono ben poche le auto che mi han dato piacere e senso di divertimento pur con potenze "basse", mentre con grande stupore tanti mezzi belli cavallati mi hanno lasciato, pur se con prestazioni di assoluto rilievo, alquanto...non dico indifferente, ma sicuramente non emozionato.
La GT, non è un mostro...tantomeno stock...però ha la carta del divertimento...e credo che sia un fattore che conta in realtà, per un appassionato, più della performance pura....
Dimostrazione ne sono anche altre piccole bombe, come Saxò, Uno, 205, R5, ma anche Escort CSW (che stock è tutto fuorchè mostruosa come prestazioni) etc.
Alla fine, quello che le accomuna, è che nel loro essere normali, hanno un qualcosa di straordinario, ovvero la capacità di farti divertire...cosa che mezzi di assoluto blasone e rispetto, non sanno fare.
il 1.6 90cv della Punto mk1 come lo reputate ragazzi??
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