Re: Foto Punto GT [X] - Ammiratele, finchè son ferme....
nocì allora questo sottoparaurti ?????
Se mi vogliono sono così, di certo non posso cambiare:
perché io, di sentire dei cavalli che mi spingono la schiena,
ne ho bisogno come dell'aria che respiro.
nocivo...posta una foto degli estrattori del mio cofano...
Dovrei andare a farla..zero voglia
P.S: La tua vettura è pronta
Ho fatto anche un esperimentino con la fase degli alberi a camme, dato che hai la puleggia regolabile...adesso quando la riprendi mi dici come và, se è meglio peggio o uguale a prima
Re: Foto Punto GT [X] - Ammiratele, finchè son ferme....
La storia di togliere la guarnizione del cofano l'avevo provata 8anni fa sulla corsa td ma oltre al fatto che poi passa acqua...passano anche gli odori del motore....direttamente nell'impianto di ventilazione dell'abitacolo...non e' sempre piacevole su un'auto che usi normalmente... Scritto con un dispositivo mobile
La storia di togliere la guarnizione del cofano l'avevo provata 8anni fa sulla corsa td ma oltre al fatto che poi passa acqua...passano anche gli odori del motore....direttamente nell'impianto di ventilazione dell'abitacolo...non e' sempre piacevole su un'auto che usi normalmente... Scritto con un dispositivo mobile
Quello è trascurabile quando hai un auto con lo scarico che ti spara fumo in abitacolo, il serbatoio che emana vapori di 100 ron ed il ricircolo vapori scollegato
Life is too short, to drive boring cars...
Panda 100Hp (stock engine, 1368cc, Euro4, iniezione sequenziale fasata)
Panda ?? Hp (750cc engine @ 1242cc, Euro 0, camme, scarico, pompa carburante elettrica e carburatore Dell'Orto doppio corpo 40mm)
Dovrei andare a farla..zero voglia
P.S: La tua vettura è pronta
Ho fatto anche un esperimentino con la fase degli alberi a camme, dato che hai la puleggia regolabile...adesso quando la riprendi mi dici come và, se è meglio peggio o uguale a prima
Ehhhhhhhhhh...
alla faccia...già pronta???ma alla fine hai fatto tutte e due le cinghie???
P.S. la vengo a riprendere quando arriva la bombola per la 33
alla faccia...già pronta???ma alla fine hai fatto tutte e due le cinghie???
P.S. la vengo a riprendere quando arriva la bombola per la 33
P.S.2 mannaggia a te e le puleggie regolabili...
Si, l'ho fatta ieri
Ho fatto tutte e due le cinghie...la distribuzione perchè era ora, i servizi perchè i cuscinetti tenditori facevano rumore.
Pompa acqua, e già che c'ero lavata al circuito di raffreddamento e liquido permanente. (offro io... )
Poi ho fatto quell'esperimentino con la fase del camme asp per vedere se riuscivo a recuperare un pò di coppia in basso...quando la provi mi dici se è migliorata.
Per il resto, una caricata alla batteria (animale avevi lasciato un morsetto lento!!! ) e direi che è pronta per il 25.
Life is too short, to drive boring cars...
Panda 100Hp (stock engine, 1368cc, Euro4, iniezione sequenziale fasata)
Panda ?? Hp (750cc engine @ 1242cc, Euro 0, camme, scarico, pompa carburante elettrica e carburatore Dell'Orto doppio corpo 40mm)
Dovrei andare a farla..zero voglia
P.S: La tua vettura è pronta
Ho fatto anche un esperimentino con la fase degli alberi a camme, dato che hai la puleggia regolabile...adesso quando la riprendi mi dici come và, se è meglio peggio o uguale a prima
Ehhhhhhhhhh...
gasse gasse sò curioso su su
Se mi vogliono sono così, di certo non posso cambiare:
perché io, di sentire dei cavalli che mi spingono la schiena,
ne ho bisogno come dell'aria che respiro.
Si, l'ho fatta ieri
Ho fatto tutte e due le cinghie...la distribuzione perchè era ora, i servizi perchè i cuscinetti tenditori facevano rumore.
Pompa acqua, e già che c'ero lavata al circuito di raffreddamento e liquido permanente. (offro io... )
Poi ho fatto quell'esperimentino con la fase del camme asp per vedere se riuscivo a recuperare un pò di coppia in basso...quando la provi mi dici se è migliorata.
Per il resto, una caricata alla batteria (animale avevi lasciato un morsetto lento!!! ) e direi che è pronta per il 25.
il morsetto lento serve appunto per staccarlo...perchè ha sempre quel problemino di assorbimento anomalo...se l'hai lasciato attaccato lunedì la ritrovi nuovamente a terra la batteria...
Come l'hai trovata dopo il trattamento only V-power???
Per il 25 la tua è pronta per fare qualche turno in pista???ù
P.S. per il 25 il cofano in vtr lo metto così com'è...non ho tempo di "Deltizzarlo"...la prossima settimana stò sempre a Rieti e torno tardi...
Re: Foto Punto GT [X] - Ammiratele, finchè son ferme....
Se mi vogliono sono così, di certo non posso cambiare:
perché io, di sentire dei cavalli che mi spingono la schiena,
ne ho bisogno come dell'aria che respiro.
il morsetto lento serve appunto per staccarlo...perchè ha sempre quel problemino di assorbimento anomalo...se l'hai lasciato attaccato lunedì la ritrovi nuovamente a terra la batteria...
Come l'hai trovata dopo il trattamento only V-power???
Per il 25 la tua è pronta per fare qualche turno in pista???ù
P.S. per il 25 il cofano in vtr lo metto così com'è...non ho tempo di "Deltizzarlo"...la prossima settimana stò sempre a Rieti e torno tardi...
Il morsetto lento serve per fare qualche casino.
Se ti salta in movimento ti viene a mancare un nodo di massa e dio solo sà dove e come può passare la corrente...sai quanto ci metti a fare un fritto misto di centraline? Poco, anzi, niente.
Oltretutto quando metti in moto sfiamma e ti si è corroso un polo batteria.
Oltretutto secondo la tua macchina è collegata al caricabatteria, il quale una volta finito il ciclo di "refresh" fà da mantenitore....quindi stai tranquillo che piena come la troverai quando vieni non c'è mai stata
Il trattamento only V-power non lo sò che esito ha dato, non ci sono andato a provarla...l'ho solo mossa da dove l'hai lasciata al ponte...oltretutto la benza che hai nel serbatoio è vecchia caxxo! Fà una puzza fognosa non indifferente....USALA quella povera macchina, altrimenti ti si rovina con lo stare ferma....
Per la mia, il 25 sarà già tanto se la riassicuro e la uso per venire a vedere al track day.
Di girarci non se ne parla...sassolini, pezzi di gomma....mi si rovina la vernice nuova
Oltretutto, dovrei togliere cerchi e gomme perchè queste poi mi grattano se esaGGero ed inoltre li a S.Egidio non mi sconfinfera, perchè la pista è tortuosa e mi scoccia farci girare la GT...li le temperature di freni, liquidi, aria aspirata etc. salgono presto....e l'idea di cuocere la GT non mi piace affatto
Dovrei andare "tranquillo" ma a quel punto che ci vado a fare in pista?
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