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Foto Punto GT [X] - Ammiratele, finchè son ferme....

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  • Re: Foto Punto GT [X] - Ammiratele, finchè son ferme....

    Originariamente inviato da Nociva Racing Visualizza il messaggio
    Umpf...buona non ce l'ho, c'ho questa dove si intravede...
    [qimg]http://inlinethumb24.webshots.com/48535/2587425700103881321S600x600Q85.jpg[/qimg]


    Il morsetto lento serve per fare qualche casino.
    Se ti salta in movimento ti viene a mancare un nodo di massa e dio solo sà dove e come può passare la corrente...sai quanto ci metti a fare un fritto misto di centraline? Poco, anzi, niente.
    Oltretutto quando metti in moto sfiamma e ti si è corroso un polo batteria.
    Oltretutto secondo la tua macchina è collegata al caricabatteria, il quale una volta finito il ciclo di "refresh" fà da mantenitore....quindi stai tranquillo che piena come la troverai quando vieni non c'è mai stata

    Il trattamento only V-power non lo sò che esito ha dato, non ci sono andato a provarla...l'ho solo mossa da dove l'hai lasciata al ponte...oltretutto la benza che hai nel serbatoio è vecchia caxxo! Fà una puzza fognosa non indifferente....USALA quella povera macchina, altrimenti ti si rovina con lo stare ferma....
    Per la mia, il 25 sarà già tanto se la riassicuro e la uso per venire a vedere al track day.
    Di girarci non se ne parla...sassolini, pezzi di gomma....mi si rovina la vernice nuova
    Oltretutto, dovrei togliere cerchi e gomme perchè queste poi mi grattano se esaGGero ed inoltre li a S.Egidio non mi sconfinfera, perchè la pista è tortuosa e mi scoccia farci girare la GT...li le temperature di freni, liquidi, aria aspirata etc. salgono presto....e l'idea di cuocere la GT non mi piace affatto
    Dovrei andare "tranquillo" ma a quel punto che ci vado a fare in pista?


    Subarized
    vabbè come vuoi...cmq io quando la rimetto in garage stacco il polo che mi sono rotto di tirarla fuori a spinta...
    la v-power del serbatoio è fresca della settimana scorsa...la puzza che dici tu è che il serbatoio dal 97 non è mai stato pulito...
    Kriminal Tuning Club®
    F.R.T.® FaGGGianoResingTimm Sei uno di noi? Clicca QUI per scoprirlo!
    Biscione® 1.6TS (120cv) @ 2.0TS (2##cv)
    La Mia Alfa 146 - Clicca - Foto

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    • Re: Foto Punto GT [X] - Ammiratele, finchè son ferme....

      Originariamente inviato da bacco89 Visualizza il messaggio
      la butto li... per togliere altro peso, adesso non so quantificarti quanto, potresti montare dei vetri (magari all'inizio solo i 2 posteriori) in policarbonato.
      l'unico problema è che se ti fermano e sono puntigliosi ti controllano se hai i codici
      è il prossimo passaggio, lunotto, vetri post e anteriori fissi, stanto non li uso mai.
      "Le opinioni sono come le palle, ognuno ha le sue!" Clint Eastwood

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      • Re: Foto Punto GT [X] - Ammiratele, finchè son ferme....

        Originariamente inviato da Nociva Racing Visualizza il messaggio
        Vado un attimo OT ma....
        [qimg]http://www.fiat-uno.com/Uno/EureAutos/EureUnos/MartinHei/MartinHei04.jpg[/qimg]

        Muoio ogni volta che la vedo.
        Proprio mi piace da stare mezz'ora ogni volta a guardarla.
        Voglio una Uno
        Che bella!
        Non basta essere bravi... bisogna essere i migliori

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        • Re: Foto Punto GT [X] - Ammiratele, finchè son ferme....

          Originariamente inviato da Nociva Racing Visualizza il messaggio
          Vado un attimo OT ma....
          [qimg]http://www.fiat-uno.com/Uno/EureAutos/EureUnos/MartinHei/MartinHei04.jpg[/qimg]

          Muoio ogni volta che la vedo.
          Proprio mi piace da stare mezz'ora ogni volta a guardarla.
          Voglio una Uno
          anche io ne voglio una...
          turbo ovviamente

          Originariamente inviato da markbomba Visualizza il messaggio
          è il prossimo passaggio, lunotto, vetri post e anteriori fissi, stanto non li uso mai.
          beh se ti può servire qualche prezzo o qualcosa dove lavoro ora lo usiamo abbastanza posso sentire con il titolare i prezzi al metro quadro

          Originariamente inviato da Nociva Racing Visualizza il messaggio
          Quel cofano mi fà sbavare.
          Non per altro l'ho comprato tempo fà

          Peccato che quand'è arrivato e sono andato a vederlo, era tutto stucco, oltretutto messo male e sotto aveva fatto la ruggine...presi una bella Inculatur@ con la i maiuscola

          Ecchilo, in foto era perfetto, invece...
          [qimg]http://inlinethumb23.webshots.com/11606/2314619720103881321S600x600Q85.jpg[/qimg]
          [qimg]http://inlinethumb11.webshots.com/44426/2987713140103881321S600x600Q85.jpg[/qimg]

          Come lo portai dal carrozziere a farlo bianco, carteggiando saltava stucco dovunque...alla fine decidemmo di staccare le prese e rimetterle da capo...e una volta tolte, sotto era tutta ruggine.
          Mi ricordo ancora le bestemmie e le paralisi inviate a chi me l'aveva venduto...lo sbattei per terra da sopra ai cavalletti e ci saltai sopra a piè pari mentre bestemmiavo....
          Il carrozza ancora se lo ricorda e quando mi vede mi ci sfotte...
          Ultima modifica di VeiRoN; 17-09-2011, 19:34.

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          • Re: Foto Punto GT [X] - Ammiratele, finchè son ferme....

            Bacco,usa il multi-quote per le prossime volte per favore.


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            • Re: Foto Punto GT [X] - Ammiratele, finchè son ferme....

              Originariamente inviato da Nociva Racing Visualizza il messaggio
              In movimento l'acqua non entra.
              Entra solo se diluvia e stai fermo, ma è una condizione nella quale ci entra a prescindere anche senza fori.
              Oltretutto, problemi zero.
              Io ho girato un anno senza proprio quella parte di paratia, ed effettivamente in inverno è possibile vedere aria calda che esce su....in realtà, se scanni e rallenti intanato nel traffico o fermo, prova anche a fare condensa sul vetro.
              Il fatto è, che all'atto pratico, l'estrazione d'aria è minima....certo, un pò di calore esce, ma in movimento non si ottiene pressochè niente di "serio" perchè i flussi d'aria che investono il cofano motore non hanno potere "estrattivo" in quella zona.

              Il problema "grosso" è il posto dove abbiamo il turbo.
              Con una testa crossflow, avremmo avuto il turbo nella parte anteriore del cofano e l'aspirazione dietro...in quel caso aprendo una feritoia circa all'altezza della farfalla, avremmo potuto abbassare non poco le temperature nel vano motore, quindi indirettamente anche quelle dell'aria in aspirazione.

              Ma come stiamo messi adesso, in pratica si rivela più utile una presa tipo quella delle Subaru, solo che a noi deve calmierare le temperature del collettore asp e della testa piuttosto che un intercooler.

              Ovviamente, il risultato estetico è terrificante, ed il vantaggio ottenibile non vale l'obrobrio sul cofano.

              Restando invece in tema estrattori, funziona bene una feritoia di circa 1,5 cm aperta a 5 cm dal bordo superiore del cofano, per tirare fuori aria calda dalla massa radiante.

              Ora, andate e moltiplicatevi.
              a stò punto allora basta mettere il 2.0 T16 così almeno abbiamo turbocompressore davanti ed aspirazione dietro

              IL FINE GIUSTIFICA GLI AUTOMEZZI®

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              • Originariamente inviato da NOS1985 Visualizza il messaggio
                vabbè come vuoi...cmq io quando la rimetto in garage stacco il polo che mi sono rotto di tirarla fuori a spinta...
                la v-power del serbatoio è fresca dellao settimana scorsa...la puzza che dici tu è che il serbatoio dal 97 non è mai stato pulito...
                Lo dici tu che non è mai stato pulito....Ho cambiato il filtro benza l'altro ieri ed Ho tirato fuori il tutto io...una sciacquata con l'antimucillagini et voilà..
                Aaahh...se non ci fossi io...
                Scritto con un dispositivo mobile
                Life is too short, to drive boring cars...
                Panda 100Hp (stock engine, 1368cc, Euro4, iniezione sequenziale fasata)

                Panda ?? Hp (750cc engine @ 1242cc, Euro 0, camme, scarico, pompa carburante elettrica e carburatore Dell'Orto doppio corpo 40mm)

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                • Re: Foto Punto GT [X] - Ammiratele, finchè son ferme....

                  Originariamente inviato da Nociva Racing Visualizza il messaggio
                  Lo dici tu che non è mai stato pulito....Ho cambiato il filtro benza l'altro ieri ed Ho tirato fuori il tutto io...una sciacquata con l'antimucillagini et voilà..
                  Aaahh...se non ci fossi io...
                  Scritto con un dispositivo mobile
                  bhè vedi questo non lo sapevo...cmq la v-power che c'era nel serbatoio era la rimanenza del pieno della settimana scorsa...

                  Lunedì sera passo a vederla...
                  Kriminal Tuning Club®
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                  • Re: Foto Punto GT [X] - Ammiratele, finchè son ferme....

                    Originariamente inviato da Nociva Racing Visualizza il messaggio
                    Quello è trascurabile quando hai un auto con lo scarico che ti spara fumo in abitacolo, il serbatoio che emana vapori di 100 ron ed il ricircolo vapori scollegato
                    ma che e' un'auto o una camera a gas ambulante?

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                    • Re: Foto Punto GT [X] - Ammiratele, finchè son ferme....

                      Originariamente inviato da Nociva Racing Visualizza il messaggio
                      Lo dici tu che non è mai stato pulito....Ho cambiato il filtro benza l'altro ieri ed Ho tirato fuori il tutto io...una sciacquata con l'antimucillagini et voilà..
                      Aaahh...se non ci fossi io...
                      Scritto con un dispositivo mobile
                      Come si pulisce il serbatoio?
                      [RIGHT]Quando il culo tuona, la salute è buona...

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