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Foto Punto GT [X] - Ammiratele, finchè son ferme....

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  • Re: Foto Punto GT [X] - Ammiratele, finchè son ferme....

    Originariamente inviato da midian Visualizza il messaggio
    Perfetto...siccome devo pulire tutto bene, come faccio a pulire bene il tutto con 2 litri di roba? O l' importante è solo pulire il fondo?
    Per l'asciugatura lascio il serbatoio "aperto" per una notte...
    Lo sporco si deposita tutto nel pozzetto del galleggiante.
    Quindi sgrassato quello, al resto del serbatoio bastano due passate di straccio.
    Perlomeno con i serbatoi moderni in plastica.
    Life is too short, to drive boring cars...
    Panda 100Hp (stock engine, 1368cc, Euro4, iniezione sequenziale fasata)

    Panda ?? Hp (750cc engine @ 1242cc, Euro 0, camme, scarico, pompa carburante elettrica e carburatore Dell'Orto doppio corpo 40mm)

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    • Re: Foto Punto GT [X] - Ammiratele, finchè son ferme....

      Originariamente inviato da Nociva Racing Visualizza il messaggio
      Lo sporco si deposita tutto nel pozzetto del galleggiante.
      Quindi sgrassato quello, al resto del serbatoio bastano due passate di straccio.
      Perlomeno con i serbatoi moderni in plastica.
      Capito, avevo già cambiato il cestello della pompa...
      piccolo OT, per te che sai tutto, la macchina al minimo sale e scende di giri e mi fà venire il mal di mare, cosa potrebbe essere?
      è molto irregolare, a volte scende tantissimo, quasi si spenga, invece no.
      [RIGHT]Quando il culo tuona, la salute è buona...

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      • Re: Foto Punto GT [X] - Ammiratele, finchè son ferme....

        Uno

        http://www.subito.it/auto/fiat-uno-4...a-30584377.htm
        Se volete abbassare veramente, NON COMPRATE VOGTLAND!

        Cerco molle -6 Gmax o Novitec o simili per Punto. - cerco bypass-dump valve a ricircolo, manometri (turbo, press olio, temp olio), marmitta originale Punto GT
        REALIZZO ADESIVI PERSONALIZZATI DI TUTTI I TIPI (DISEGNI, SCRITTE, NUMERI ecc ecc)

        Ultima creazione: "DIO HA CREATO IL TURBOLAG PER DARE UNA CHANCE A TUTTI GLI ALTRI" msg privato se siete interessati
        Happy (?) Punto

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        • Re: Foto Punto GT [X] - Ammiratele, finchè son ferme....

          Originariamente inviato da midian Visualizza il messaggio
          Capito, avevo già cambiato il cestello della pompa...
          piccolo OT, per te che sai tutto, la macchina al minimo sale e scende di giri e mi fà venire il mal di mare, cosa potrebbe essere?
          è molto irregolare, a volte scende tantissimo, quasi si spenga, invece no.
          Attuatore del minimo incrostato o guasto, oppure potenziometro farfalla...
          Di solito son questi due sul Fire.
          Oppure è fuori fase di un dente.
          Ce l'ho già uguale
          Rossa, 45 1000 fire.
          Life is too short, to drive boring cars...
          Panda 100Hp (stock engine, 1368cc, Euro4, iniezione sequenziale fasata)

          Panda ?? Hp (750cc engine @ 1242cc, Euro 0, camme, scarico, pompa carburante elettrica e carburatore Dell'Orto doppio corpo 40mm)

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          • Re: Foto Punto GT [X] - Ammiratele, finchè son ferme....

            buondì gente
            Originariamente inviato da _SimO_ Visualizza il messaggio
            Anche io

            Dopo aver scoperto il PICCOLO dettaglio che mamma l'ha avuta
            turbo ?? un mio amico ha avuto la turbo mk1, dopo ha preso la Punto gt, dice ancora adesso che come telaio e tutto è meglio la punto, però la uno era molto + scatoletta
            Originariamente inviato da Nociva Racing Visualizza il messaggio
            Dipende da che auto e che alimentazione ha.
            Comunque, alla fin fine si tratta sempre di vuotarlo e "risciacquarlo".

            'Sor Daniè... ....ma oggi non c'è il Challenge a S.Egidio?
            P.S: Come me le vedi una di queste?
            http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=200305934

            personalmente trovo + bella la seconda serie, la tipina per intenderci racing bianca con tettino e lavafari
            1000 fire
            Originariamente inviato da Nociva Racing Visualizza il messaggio
            Attuatore del minimo incrostato o guasto, oppure potenziometro farfalla...
            Di solito son questi due sul Fire.
            Oppure è fuori fase di un dente.

            Ce l'ho già uguale
            Rossa, 45 1000 fire.
            e noci turbizzare o swappare la Uno??
            Punto 55 s;1, 176791Km, sempre nel cuore
            Fiat Punto 55 s:

            airbox P75 con filtro a pannello e presa d'aria artigianale, collettori 4 2 1 inox + skat + linea scarico maggiorata, camme sportivo, elettronica rimappata, testata abbassata ed elaborata + multipoint punto 75, pompa benzina 3 bar, corpo farfallato maggiorato, assetto -3.5, distanziali 1.6, cerchi in lega delta hf turbo 1.6, gomme maggiorate, estetica anni 90®

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            • Re: Foto Punto GT [X] - Ammiratele, finchè son ferme....

              Originariamente inviato da Stefano i.e. Visualizza il messaggio


              e noci turbizzare o swappare la Uno??
              Ma per carità..
              Devo fare due o tre cose sole sulla uno:
              rialzarla di 5 cm perchè quando vado per campi mi struscia sotto a volte
              infilarci un cambio con la quinta perchè la 4a più di 158 di Gps non và e gira troppo alta e poi consuma
              metterla a GPL

              A quel punto è TOP.
              Life is too short, to drive boring cars...
              Panda 100Hp (stock engine, 1368cc, Euro4, iniezione sequenziale fasata)

              Panda ?? Hp (750cc engine @ 1242cc, Euro 0, camme, scarico, pompa carburante elettrica e carburatore Dell'Orto doppio corpo 40mm)

              Commenta


              • Re: Foto Punto GT [X] - Ammiratele, finchè son ferme....

                Originariamente inviato da Nociva Racing Visualizza il messaggio
                Attuatore del minimo incrostato o guasto, oppure potenziometro farfalla...
                Di solito son questi due sul Fire.
                Oppure è fuori fase di un dente.
                Dici? è la 16V...
                [RIGHT]Quando il culo tuona, la salute è buona...

                Commenta


                • Re: Foto Punto GT [X] - Ammiratele, finchè son ferme....

                  Originariamente inviato da Nociva Racing Visualizza il messaggio
                  Ma per carità..
                  Devo fare due o tre cose sole sulla uno:
                  rialzarla di 5 cm perchè quando vado per campi mi struscia sotto a volte
                  infilarci un cambio con la quinta perchè la 4a più di 158 di Gps non và e gira troppo alta e poi consuma
                  metterla a GPL

                  A quel punto è TOP.
                  Una 55 a GPL incidentata la trovi allo sfascio... una giornata di lavoro (tu ce la fai) e hai finito
                  -

                  Commenta


                  • Re: Foto Punto GT [X] - Ammiratele, finchè son ferme....

                    Originariamente inviato da midian Visualizza il messaggio
                    Dici? è la 16V...
                    Se è 16V escludi il fuori fase.
                    Piuttosto dai una misurata al Map.
                    Originariamente inviato da _SimO_ Visualizza il messaggio
                    Una 55 a GPL incidentata la trovi allo sfascio... una giornata di lavoro (tu ce la fai) e hai finito
                    L'impianto GPL non è trasferibile...non te lo collaudano.
                    Life is too short, to drive boring cars...
                    Panda 100Hp (stock engine, 1368cc, Euro4, iniezione sequenziale fasata)

                    Panda ?? Hp (750cc engine @ 1242cc, Euro 0, camme, scarico, pompa carburante elettrica e carburatore Dell'Orto doppio corpo 40mm)

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                    • Re: Foto Punto GT [X] - Ammiratele, finchè son ferme....

                      Originariamente inviato da Nociva Racing Visualizza il messaggio


                      L'impianto GPL non è trasferibile...non te lo collaudano.
                      Non lo sapevo

                      Quindi se vuoi il GPL ti tocca spendere... anche se io penserei a metterla a iniezione (l'elettronica della Punto 55 non dovrebbe essere così difficile da adattare)
                      -

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