Foto Punto GT [X] - Ammiratele, finchè son ferme....

[Nociva Racing]

Re: Foto Punto GT [X] - Ammiratele, finchè son ferme....

io stasera mi son permesso di trovare 2 fanali anteriori gratis x la mia 55
però ho questo problema quà:
http://www.elaborare.info/forum/vbul...1#post16189161

PS tirando anche qualche marcia ora, in salita, ma senza nessuno davanti, tutto perfetto..... boh

Ho letto che ti batte anche in testa...il regolatore di pressione sul monoiniettore funziona bene? Potrebbe essere starato o mal regolato...se hai il Weber puoi regolarlo con una chiave torx....oltretutto....ma con che ECU giri?
Con quella che ti ho dato io con la mappa? Prima te lo faceva questo difetto del picchiare con la ECU di serie?
Perchè se prima non avevi il problema, ma è insorto dopo aver cambiato mappa, potrebbe anche essere un eccesso di anticipo per le condizioni del tuo motore....non credo,perchè quella variante che ti ho dato è la più soft di tutte ma non si sà mai...

Fatti due prove con ste due cose....
Anche se Imho hai tutte le avvisaglie classiche della guarnizione che stà saltando...

[Stefano i.e.]

Re: Foto Punto GT [X] - Ammiratele, finchè son ferme....

Ho letto che ti batte anche in testa...il regolatore di pressione sul monoiniettore funziona bene? Potrebbe essere starato o mal regolato...se hai il Weber puoi regolarlo con una chiave torx....oltretutto....ma con che ECU giri?
Con quella che ti ho dato io con la mappa? Prima te lo faceva questo difetto del picchiare con la ECU di serie?
Perchè se prima non avevi il problema, ma è insorto dopo aver cambiato mappa, potrebbe anche essere un eccesso di anticipo per le condizioni del tuo motore....non credo,perchè quella variante che ti ho dato è la più soft di tutte ma non si sà mai...

Fatti due prove con ste due cose....
Anche se Imho hai tutte le avvisaglie classiche della guarnizione che stà saltando...

speriamo di no la guarnizione visto che il motore che ho sotto aveva la guarnizione rifatta da pochissimo con testata rettificata

[fabryh]

Re: Foto Punto GT [X] - Ammiratele, finchè son ferme....

Io dissi..non, comprerò mai una gt.
Ce l'ho da sei anni
E non contento me son fatto quasi una seconda

Io dissi "mai piu' un'auto nera"...sono alla quarta auto nera

IO dico sempre: questa è l'ultima spesa.
Oggi ho sborsato altri 170 Euro , consapevole oltretutto che la GT è a nanna da tre mesi...

io invece non dico nulla..........agisco e basta

[stileitalia]

io invece non dico nulla..........agisco e basta

Giusto, fatti!.........meno pugnette!
Scritto con un dispositivo mobile

[Mirko "GT"]

Re: Foto Punto GT [X] - Ammiratele, finchè son ferme....

invece per la 600 che olietto ci và? sempre un 10w40 o un altra gradazione??
thanks

[ACME]

Re: Foto Punto GT [X] - Ammiratele, finchè son ferme....

speriamo di no la guarnizione visto che il motore che ho sotto aveva la guarnizione rifatta da pochissimo con testata rettificata

Non vorrei smontarti subito, ma da quanto mi hanno detti alcuni amici con i 1.1 e 1.2 fire, le guarnizioni della testa di fiat di questi motori sono molto approssimative. Può capitare di cambiarla con una non rotta, ma cmq non bellissima già da nuova.
Alla fine va a finire che qualcosina la mangiano sempre. O un filo d'acqua, o perdono un goccino d'olio...

io invece non dico nulla..........agisco e basta

Fai bene!
Io domani mattina parto per un'altra PS. Sta volta andiamo all'attacco del Piccolo San Bernardo (Val d'Aosta).
Speriamo che ci sia qualche curva bella

invece per la 600 che olietto ci và? sempre un 10w40 o un altra gradazione??
thanks

10W 40 va benissimo

[Stefano i.e.]

Re: Foto Punto GT [X] - Ammiratele, finchè son ferme....

io invece non dico nulla..........agisco e basta

lo farei molte volte anch'io se avessi i cash

invece per la 600 che olietto ci và? sempre un 10w40 o un altra gradazione??
thanks

10 40
[QUOTE=ACME;16189376]Non vorrei smontarti subito, ma da quanto mi hanno detti alcuni amici con i 1.1 e 1.2 fire, le guarnizioni della testa di fiat di questi motori sono molto approssimative. Può capitare di cambiarla con una non rotta, ma cmq non bellissima già da nuova.
Alla fine va a finire che qualcosina la mangiano sempre. O un filo d'acqua, o perdono un goccino d'olio...
/QUOTE]
alla fine abbiamo scoperto cos'era.... non ci crederete, il vecchio proprietario aveva cambiato i cablaggi della ventola, invertendo i cavi e facendo girare la ventola al contrario.... e ho anche sputtanato un motore x questa cazzata...

[Rs3ti]

Re: Foto Punto GT [X] - Ammiratele, finchè son ferme....

[Mirko "GT"]

Re: Foto Punto GT [X] - Ammiratele, finchè son ferme....

10W 40 va benissimo

grazie

Non vorrei smontarti subito, ma da quanto mi hanno detti alcuni amici con i 1.1 e 1.2 fire, le guarnizioni della testa di fiat di questi motori sono molto approssimative. Può capitare di cambiarla con una non rotta, ma cmq non bellissima già da nuova.
Alla fine va a finire che qualcosina la mangiano sempre. O un filo d'acqua, o perdono un goccino d'olio...
/QUOTE]
alla fine abbiamo scoperto cos'era.... non ci crederete, il vecchio proprietario aveva cambiato i cablaggi della ventola, invertendo i cavi e facendo girare la ventola al contrario.... e ho anche sputtanato un motore x questa cazzata...

bhè la mia ha il 900 aste e bilancieri e fà il suo sporco lavoro...
bella roba uqella di montare la ventola al contrario...che idioti ce stanno in giro, ma la GT allora te la prendi o no?

[Nociva Racing]

Re: Foto Punto GT [X] - Ammiratele, finchè son ferme....

invece per la 600 che olietto ci và? sempre un 10w40 o un altra gradazione??
thanks

Fai come per la Punto...

lo farei molte volte anch'io se avessi i cash

10 40

alla fine abbiamo scoperto cos'era.... non ci crederete, il vecchio proprietario aveva cambiato i cablaggi della ventola, invertendo i cavi e facendo girare la ventola al contrario.... e ho anche sputtanato un motore x questa cazzata...

Andiamo bene....
[QUOTE=ACME;16189376]Non vorrei smontarti subito, ma da quanto mi hanno detti alcuni amici con i 1.1 e 1.2 fire, le guarnizioni della testa di fiat di questi motori sono molto approssimative. Può capitare di cambiarla con una non rotta, ma cmq non bellissima già da nuova.
Alla fine va a finire che qualcosina la mangiano sempre. O un filo d'acqua, o perdono un goccino d'olio...
/QUOTE]
Quelle di serie anni 90 si...ma le after buone come la Goetze no...
Comunque, piallata bene la testa, pulito il piano, rimontaggio con un +5/+10 Nm ai bulloni e dura una vita...

[qimg]http://a4.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc7/306379_2291390014403_1538605068_32462826_1624702_n.jpg[/qimg]
[qimg]http://a6.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash4/308514_2291390854424_1538605068_32462827_5298473_n.jpg[/qimg]

Intrigante