Foto Punto GT [X] - Ammiratele, finchè son ferme....

[Nociva Racing]

Re: Foto Punto GT [X] - Ammiratele, finchè son ferme....

E' giunto il momento che ti porti a casa una 500 1.2 16v @ 120hp
Con quella poi torni a fare il Pirata® per le colline

No, direi di no.
Il prossimo passo, salvo imprevisti, è in direzione 4WD.
Possibilmente turbo.

Se non sarà così, sarà l'esatto opposto, Trazione anteriore Diesel di piccola cilindrata.....

[ACME]

Re: Foto Punto GT [X] - Ammiratele, finchè son ferme....

No, direi di no.
Il prossimo passo, salvo imprevisti, è in direzione 4WD.
Possibilmente turbo.

Se non sarà così, sarà l'esatto opposto, Trazione anteriore Diesel di piccola cilindrata.....

Umm...anche a me è venuta la scimmia del 4x4
Dopo averli visti in azione a Monza venerdì
Il bello è che mio papà mi piglia pure per il culo!
Mi fa "Eh si dai, porta a casa un subaru così lo uso io!"
"Eh già Pà, e chi lo mantiene quella petroliera ambulante?"
e lui "Bè...tu!"


Certo, come se non fosse un problema pagare il bollo per 260cv
Di assicurazione mi spareranno una fucilata come con la mia adesso e poi c'è il piccolo problema che la mia fa i 17 in città, la subby fa i 7 in autostrada

Naaa. Per ora sto bene così.
Però è una di quelle pazzie da fare assolutamente una volta nella vita.
Tipo la prendi usata a 17/20000euro, assicurazione (tipo 1500euro) benzina, la si usa anzi! la si sfrutta® per un anno intero e poi la si rivende dopo un anno a 3/4000euro in meno.
Uno sfizio che ti costa tipo 6000euro ma che sfizio!



P.S tu che le hai sotto mano, quanto è grosso il vano motore della 500 e della 600?
Sono uguali?
A occhio di quanto è più piccolo rispetto a quello della punto?

[Nociva Racing]

Re: Foto Punto GT [X] - Ammiratele, finchè son ferme....

[Nociva Racing]

Re: Foto Punto GT [X] - Ammiratele, finchè son ferme....

Umm...anche a me è venuta la scimmia del 4x4
Dopo averli visti in azione a Monza venerdì
Il bello è che mio papà mi piglia pure per il culo!
Mi fa "Eh si dai, porta a casa un subaru così lo uso io!"
"Eh già Pà, e chi lo mantiene quella petroliera ambulante?"
e lui "Bè...tu!"


Certo, come se non fosse un problema pagare il bollo per 260cv
Di assicurazione mi spareranno una fucilata come con la mia adesso e poi c'è il piccolo problema che la mia fa i 17 in città, la subby fa i 7 in autostrada

Naaa. Per ora sto bene così.
Però è una di quelle pazzie da fare assolutamente una volta nella vita.
Tipo la prendi usata a 17/20000euro, assicurazione (tipo 1500euro) benzina, la si usa anzi! la si sfrutta® per un anno intero e poi la si rivende dopo un anno a 3/4000euro in meno.
Uno sfizio che ti costa tipo 6000euro ma che sfizio!



P.S tu che le hai sotto mano, quanto è grosso il vano motore della 500 e della 600?
Sono uguali?
A occhio di quanto è più piccolo rispetto a quello della punto?

Che è quello che fanno in tanti, infatti il primo se la gode, il secondo spende i soldi, il terzo la prende nel a secco con un bel pugno di sabbia....
Naaa...non è saggio IMHO.

Per quanto riguarda i vani motore, 500 e 600 sono la stessa cosa......in quanto nate dallo stesso progetto.
Ed una 500 1.100 Fire è più "attufata" di roba nel cofano di una Punto GT.

[ACME]

Re: Foto Punto GT [X] - Ammiratele, finchè son ferme....

Che è quello che fanno in tanti, infatti il primo se la gode, il secondo spende i soldi, il terzo la prende nel a secco con un bel pugno di sabbia....
Naaa...non è saggio IMHO.

Per quanto riguarda i vani motore, 500 e 600 sono la stessa cosa......in quanto nate dallo stesso progetto.
Ed una 500 1.100 Fire è più "attufata" di roba nel cofano di una Punto GT.

Ma il vano della 500/600 è grosso come quello della Punto?

[Nociva Racing]

Re: Foto Punto GT [X] - Ammiratele, finchè son ferme....

Ma il vano della 500/600 è grosso come quello della Punto?

No, è più piccolo.
Un terzo abbondante in meno come larghezza, e 30 cm meno profondo...

[ACME]

Re: Foto Punto GT [X] - Ammiratele, finchè son ferme....

No, è più piccolo.
Un terzo abbondante in meno come larghezza, e 30 cm meno profondo...

Quindi motori più grossi del 1.2 16v o del 1.4 8vT non ci stanno?

[red-runner 180]

Re: Foto Punto GT [X] - Ammiratele, finchè son ferme....

mah io ho visto alcune 500 e 600 swappate col 1.4 fire 16v della sporting mk2....è fattibile....


qui uno straniero con una 600 1.4, c'è tutto il tutorial tradotto da yahoo babelfish, quindi incomprensibile XD
http://babelfish.yahoo.com/translate...rUrl=Translate

e qui una cinquecento

http://66.196.80.202/babelfish/trans...nt-thread.html

[Nociva Racing]

Re: Foto Punto GT [X] - Ammiratele, finchè son ferme....

Quindi motori più grossi del 1.2 16v o del 1.4 8vT non ci stanno?

Il 1372 Turbo ci và male..ci và, ma forzato forte....peggio del T16 nella GT.

[Stefano i.e.]

Re: Foto Punto GT [X] - Ammiratele, finchè son ferme....

sera gente

Perchè??

PERCHE' ????


[qimg]http://omnis.etechs.it/wp-content/gallery/tuning-dalla-rete/%5BIMMAGINI%20TUNING%20AUTO%5D%20fiat%20punto%20tuning%20gris.jpg[/qimg]

bèèèèèèèèèèèèèèèèèè che schifoooo non ha assolutamente senso

comunque noci, te che ne pensi di uno swap al 1.4 T-jet 16v dove in origine c'era un 1.2 fire 16v? direi che fisicamente a livello di attacchi ci dovrebbe andare, dai dai è semrpe base fire...ma per l'elettronica? è un dubbio che mi attenaglia da qualche giorno...diamine però sarebbe un bell'andare una 176 T-jet, che sono sicurissimo che basta infilarci il radiatore della GT, un IC decente, e a livello di freni i 285 della bravo/marea che sono sicuro che bastano e avanzano, e con col motore non esageratamente pompato sarebbe un mezzo anche abbastanza equilibrato no?

sarebbe molto interessante... non è una brutta idea, qualcuno l'ha già fatto? quel motore ha un Bel potenziale

[qimg]http://sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc4/hs909.snc4/72248_145558162158707_144866105561246_242997_4513768_n.jpg[/qimg]
Smithers, libera i cani !

giustissimo

Foto delle Punto Gt


[qimg]http://sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash2/hs591.ash2/154365_1479124459749_1282917239_31148806_126842_n.jpg[/qimg]

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[qimg]http://sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash2/hs480.ash2/75310_1479132379947_1282917239_31148847_1950046_n.jpg[/qimg]

come si comporta sulla neve l'1?

[qimg]http://inlinethumb02.webshots.com/42433/2892558110103881321S600x600Q85.jpg[/qimg]

[qimg]http://inlinethumb46.webshots.com/46573/2437259750103881321S600x600Q85.jpg[/qimg]

[qimg]http://inlinethumb47.webshots.com/44526/2018656940103881321S600x600Q85.jpg[/qimg]



Bonus:
[qimg]http://inlinethumb60.webshots.com/46587/2488984440103881321S600x600Q85.jpg[/qimg]

[qimg]http://inlinethumb17.webshots.com/36880/2365492300103881321S600x600Q85.jpg[/qimg]

ti stimo vedo che allora la 55 sulla neve è un jolly

La mia invece non aveva manco i vetri elettrici e le centralizzate

E per fortuna neanche il tettuccio, altrimenti mi sarebbe entrata la neve dentro

Madò quanto mi sono divertito con quella macchina... ci sono andato OVUNQUE.
E ci ho fatto il cretino on the snow© fino a Febbraio di quest'anno....
Pensa che a febbraio caricai 2 ragazzi di 16 anni, che stavano a sedere nel bar... e li ho portati a fare scuola di traversi sulla neve con la Punto con le gomme estive ....
Ora che la Puntina non c'è più, mi sento "solo"....cosa userò quando farà di nuovo neve?
La GT, non riesce a fare un metro , si punta sotto e sgomma e ruggisce come un leone in gabbia...il muletto invece, con pochi cv e su di giri, andava ovunque.....con i chiodi poi, lasciamo perdere.
Quando ho messo le chiodate alla GT, sembrava un mitragliatore sgommava e sparava via chiodi dalle ruote ....


Ah, che bei tempi.........col Varano© a fare le PS sulla neve.....


[qimg]http://inlinethumb23.webshots.com/44630/2120354260103881321S600x600Q85.jpg[/qimg]

grande la 55

Per quanto riguarda i vani motore, 500 e 600 sono la stessa cosa......in quanto nate dallo stesso progetto.
Ed una 500 1.100 Fire è più "attufata" di roba nel cofano di una Punto GT.

quoto e sottoscrivo, già lavorato sulla sporting 500, un dramma