Re: Sintoflon... risponde in questo spazio...
Ciao Massimo e benvenuto,
grazie per aver partecipato e x l'interesse nei ns prodotti.
Ti rispondo io intanto: usa tranquillamente Sintoflon Et e magari dopo il prox tagliando Sintoflon Protector x completare la protezione delle superfici in modo di "congelare" usura e degrado degli organi da ora in poi ma anche di ottenere un certo miglioramento di rendimento rispetto a quello attuale.
Non temere Et non stacca ma scioglie le lacche, melme morchie accumulate man mano e progressivamente correndo su strada a tutti i regimi; abbiamo un esperienza ultra ventennale su questo prodotto, sinceramente usalo tranquillamente che non da problemi. Se interessa vedi anche sul ns sito sintoflon.com la news con il test effettuato da Elaborare su due vetture Diesel, una con 200 e l'altra con 300mila km, in questo caso con un occhio di riguardo ai consumi.
Oltre all'Et e poi al Protector, cioè ai due prodotti x motore ce ne sono poi altri, es. Gear Lube per trattare anche la trasmissione ecc..
Credo che molto utiel ti sarebbe anche la pulizia del circuito di aspirazione, il Dieselube ecc..
Non voglio ingolfarti, la tua domanda era riguardo l'Et...
Se ti servono altre info, sono a disposizione,
ciao
Sintoflon
Nicola
Originariamente inviato da economi74
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grazie per aver partecipato e x l'interesse nei ns prodotti.
Ti rispondo io intanto: usa tranquillamente Sintoflon Et e magari dopo il prox tagliando Sintoflon Protector x completare la protezione delle superfici in modo di "congelare" usura e degrado degli organi da ora in poi ma anche di ottenere un certo miglioramento di rendimento rispetto a quello attuale.
Non temere Et non stacca ma scioglie le lacche, melme morchie accumulate man mano e progressivamente correndo su strada a tutti i regimi; abbiamo un esperienza ultra ventennale su questo prodotto, sinceramente usalo tranquillamente che non da problemi. Se interessa vedi anche sul ns sito sintoflon.com la news con il test effettuato da Elaborare su due vetture Diesel, una con 200 e l'altra con 300mila km, in questo caso con un occhio di riguardo ai consumi.
Oltre all'Et e poi al Protector, cioè ai due prodotti x motore ce ne sono poi altri, es. Gear Lube per trattare anche la trasmissione ecc..
Credo che molto utiel ti sarebbe anche la pulizia del circuito di aspirazione, il Dieselube ecc..
Non voglio ingolfarti, la tua domanda era riguardo l'Et...
Se ti servono altre info, sono a disposizione,
ciao
Sintoflon
Nicola
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