Sintoflon... risponde in questo spazio...

[cry206]

Re: Sintoflon... risponde in questo spazio...

Ciao cry206,
non sò attualmente quanti km abbia la tua car, ma
in linea di massima ti consiglio di impiegare il Sintoflon Protector; nel caso ad es tu abbia già più di 50mila km allora meglio se prima del Protector tu usi anche una lattina da 250ml di Sintoflon ET per assicurarci della pulizia di superfici, condotti olio, punterire, fasce elastiche ecc.., poi fatto ciò continua pure con il Protector.
Fammi sapere,
ciao
nicola
Sintoflon

ho 37,000 km.............adesso lo faccio a 45.000...........

settimana prossima dovrei acquistarlo,perciò chiedo di sintoflon protector.....

grazie

[shelby]

Re: Sintoflon... risponde in questo spazio...

Ciao Shelby,
ti giro qualche nominativo in zona:

- Ric. Marinoni, via Albere n96 Verona tel 045/578330
- Italparts, V.le Archimede - Loc. Campagnola, S.Maria di Zevio VR tel 045/8731486

Per ogni altra info, siamo a disposizione;
ciao e grazie

Sintoflon
Nicola

Grazie! Trovato e acquistato il trattamento per motore con PTFE. Le prime impressioni sono molto positive! Vi farò sapere più avanti!

Grazie
Alex

[variante]

Re: x Nico

Ciao MichHF,
sì ho preso quella che hai visto in foto credo...non vorrei confondermi..Blu mia riverniciata per intenderci.. ex medico sempre in garage 88mila km.
Devo ancora scoprirla del tutto, ma posso dirti per ora che è veramente tutta conservata..ho già pronti 4 Cromodora: sì hai capito bene, ne avevo vista una anni fà in un vecchio film di Verdone e da allora mi è rimasta impressa.
Ora faccio l'assicurazione poi pian piano comincio a divertirmi con le manutenzioni, i tagliandi, l'ingrassaggio ecc...subito l'ET nel motore e il Gear nella trasmissione, cera e Regenerator su plastiche-gomme , poi man mano tutto il resto..
Per ora avendola guidata poer 40km portandola a casa posso dirti che ovviamente non andrà come una Fulvia Sport (andava a tre sotto i 2500giri, candele, cavi, puntine da controllare) ma sono veramente rimasto impressionato dal comfort: silenziosissima, zero cigolii nemmeno sulle asperità del manto stradale, per nulla inferiore alle moderne, zero lasco di sterzo, cambio silenzioso e preciso..insomma mi sono piacevolmente sorpreso!
Quando vai in Trentino ovviamente ritieniti "obbligato" a passar di quà!!!
ciao
Nicola
Sinto...

Ciao Nicola, complimenti per l'acquisto! e buon divertimento per i lavoretti che hai intenzione di fare! la solidità della berlina non ha eguali! Anche la mia è così, scricchiolii assenti del tutto!
Anch'io un tempo avevo intenzione di mettere i Cromodora! Però mi piacevano di più i Campagnolo ma non feci in tempo a prenderli dalla Fulvia che finì sotto la pressa.. e pensare che Dario ha un bel pò di questa roba a Massafra, ma non oso chiedere...... chissà cosa mi chiederebbe in cambio! sulla mia metterei volentieri i 13" con le 175 r 13.... anche se ho scovato in una cantina (tra maiali sgozzati appesi a scolare!) 4 mille miglia 6x14 perfetti! secondo te possono essere della Fulvia?? all'interno c'è scritto Lancia e sembrerebbero giusti...forse sono attacco Fiat della Beta....bhà!
Quel film di Verdone si chiama Acqua e Sapone! finisce con 4 amici in campagna a bordo della Fulvia II serie con i Cromodora e stereo a palla (sono gli Stadio con "donna bambina"!)
Domenica ho partecipato ad un bel raduno a Matera (tra i famosi sassi dove hanno di recente girato il film Passione di Cristo di Mel Gibson). Degne di nota:
la mia Fulvia (ovviamente!) una bella 1600 Zagato giallina omologata ASI e stranamente senza paraurti e con le gocce cromate a coprire i fori di attacco.. e poi il pezzo forte: una splendida Lancia Augusta berlina blu/nera, motore ancora originale e perfettamente funzionante, solo una rinfrescata generale... l'ha trovata un socio del mio club...che gran !
Ci sentiamo!
Michele

[Sintoflon]

Re: Sintoflon... risponde in questo spazio...

ho 37,000 km.............adesso lo faccio a 45.000...........

settimana prossima dovrei acquistarlo,perciò chiedo di sintoflon protector.....

grazie

Ciao cry206,
ok, vai pure con il Protector, se non c'è la base dell'ET, direi che ci vogliono almeno due barattolini, se poi son di più, tecnicamente tanto meglio...resta solo una questione di spesa.
Invece per il tuo motore, ti segnalo un'altro prodotto importante: il Sintoflon Dieselube per lubrificare la pompa e gli iniettori che ora lavorano ad altissime pressioni e pergiunta senza lubrificazione dello zolfo, quindi sono soggette a precoci degradi. Questi , sono infatti i principali problemi dei Diesel ultima generazione.
Con un flacone di Dieselube da 250ml tratti la pompa per circa 250litri di gasolio, proteggendo i pompanti dal logorio, migliorando le prestazioni e diminuendo al contempo i consumi da un 3 ad un 6% in media.
Se ti servono altre info sono quì,
ciao
Nicola
Sintoflon

[Sintoflon]

Re: Sintoflon... risponde in questo spazio...

Grazie! Trovato e acquistato il trattamento per motore con PTFE. Le prime impressioni sono molto positive! Vi farò sapere più avanti!

Grazie
Alex

Ciao Alex,
mah..l'hai anche già utilizzato?? Velocissimo....
Sintoflon ET: Motore caldo..agitata la lattina e corso per un'oretta..??
Ciao
Nicola
Sintoflon

[Sintoflon]

Re: x Nico

Ciao Nicola, complimenti per l'acquisto! e buon divertimento per i lavoretti che hai intenzione di fare! la solidità della berlina non ha eguali! Anche la mia è così, scricchiolii assenti del tutto!
Anch'io un tempo avevo intenzione di mettere i Cromodora! Però mi piacevano di più i Campagnolo ma non feci in tempo a prenderli dalla Fulvia che finì sotto la pressa.. e pensare che Dario ha un bel pò di questa roba a Massafra, ma non oso chiedere...... chissà cosa mi chiederebbe in cambio! sulla mia metterei volentieri i 13" con le 175 r 13.... anche se ho scovato in una cantina (tra maiali sgozzati appesi a scolare!) 4 mille miglia 6x14 perfetti! secondo te possono essere della Fulvia?? all'interno c'è scritto Lancia e sembrerebbero giusti...forse sono attacco Fiat della Beta....bhà!
Quel film di Verdone si chiama Acqua e Sapone! finisce con 4 amici in campagna a bordo della Fulvia II serie con i Cromodora e stereo a palla (sono gli Stadio con "donna bambina"!)
Domenica ho partecipato ad un bel raduno a Matera (tra i famosi sassi dove hanno di recente girato il film Passione di Cristo di Mel Gibson). Degne di nota:
la mia Fulvia (ovviamente!) una bella 1600 Zagato giallina omologata ASI e stranamente senza paraurti e con le gocce cromate a coprire i fori di attacco.. e poi il pezzo forte: una splendida Lancia Augusta berlina blu/nera, motore ancora originale e perfettamente funzionante, solo una rinfrescata generale... l'ha trovata un socio del mio club...che gran !
Ci sentiamo!
Michele

Ciao MicHF,
messaggio denso questo tuo.....,
sì confermo, anche la tua con 4 Cromodora (anche se nel '63 non c'erano ancora) starebbe benissimo!! Non vedo l'ora di montarli sulla mia, poi ti invierò delle immagini..solo che con la penuria di tempo utile che ho, ci posso lavorare solo nei weekend. Non voglio nemmeno immeginare che abbiano pressato assieme ad una Fulvia anche 4 Campagnolo anche se di queste cose anni fà ne capitavano spesso.
Dario? Ottimo, deve venire quì da me ha detto venerdì...gli farò confessare quanto materiale ha...
Invece per quei Mille Miglia..non mi viene in mente ora come possano essere anche se penserei a materiale Beta...
Vedo che anche tu l'hai visto quel Film con Verdone: sì doveva chiamarsi proprio Acqua e sapone: un mito! te la ricordi quella berlina color avorio sulle scene finali con il sottofondo degli Stadio??? Per noi "malati" Lancisti ..immagini ad effetto..
Vedo che ad ogni weekend sei sempre impegnato in raduni....buon divertimento.
Invece mi son scordato di risponderti in merito alle tue intenzioni di acquisto di Coupè Rallye 1,3 da restauro parziale.
Come ben sai, razionalmente val sempre la pena di optare per esemplari conservati, anche se poi in realtà è tutto da verificare, da ragionarci sù e da prendere con le pinze, quindi, valuta bene in base alle tue priorità e poi....una o l'alra..acquistale!!
ciao
Nicola

[variante]

Re: x Nico

Ciao MicHF,
messaggio denso questo tuo.....,
.........
Dario? Ottimo, deve venire quì da me ha detto venerdì...gli farò confessare quanto materiale ha...
Invece per quei Mille Miglia..non mi viene in mente ora come possano essere anche se penserei a materiale Beta...
Vedo che anche tu l'hai visto quel Film con Verdone: sì doveva chiamarsi proprio Acqua e sapone: un mito! te la ricordi quella berlina color avorio sulle scene finali con il sottofondo degli Stadio??? Per noi "malati" Lancisti ..immagini ad effetto..
Vedo che ad ogni weekend sei sempre impegnato in raduni....buon divertimento.
Invece mi son scordato di risponderti in merito alle tue intenzioni di acquisto di Coupè Rallye 1,3 da restauro parziale.
....
ciao
Nicola

Dario secondo me è un gran furbone! in senso buono ovviamente... sa che mi servirebbero delle cosette e mi propone pagamenti in natura"! non fraintendere, per carità, amo le donne e spero anche lui! mi ha chiesto se l'aiuto a montare qualche Fulvia...peccato che Bari-Massafra non sia vicinissimo... ma lo aiuterò nei fine settimana
Quei Mille Miglia sono belli ed eleganti: sono a fori circolari, non molto grandi e con la parte sotto la balconata cromata.
Riguardo la Rallye 1.3s, venerdì sono andato a vederla BENE e con tutte le buone intenzioni! Risultato: condizioni pessime, fondi..sfondati, sottoporta marci, qualche bolla sugli archi parafanghi, tutte le cromature ammaccate da piccoli urti, motore senza radiatore olio ma marciante, interni ottimi e cruscotto spaccato dal sole.... dimenticavo: mancano anche targhe e documenti... insomma, un pessimo affare considerando anche il prezzo: il mio amico è in trattativa con un altro acquirente per modici 1500€!!!
Ciao
Michele
P.S: in quel film Verdone guidava una bellissima Giulietta spider..anche se l'attrice...!!!

[1998K]

Re: Sintoflon... risponde in questo spazio...

Ciao Nicola, ti volevo dire che dopo un pò di chilometri necessari per una distribuzione del prodotto, devo dire che il cambio ha beneficiato sensibilmente del gear lube, probabilmente, non avendo cambiato l'olio, perchè già fatto anche se 20000 km fa, ci è voluto un pò più di tempo, affinchè si miscelasse bene e si depositasse sulle superfici degli ingranaggi. Anche il trattamento ET ha reso il motore più "pieno" ed elastico.

Volevo chiederti ragguagli in merito alla possibilità di impiegare il Protector anche nell'impianto di climatizzazione: mi sono informato ed il mio circuito prevede una carica nello stesso circuito di olio assieme al fluido refrigerante. Non ci possono essere problemi in merito, miscelando il tutto? Che % suggerisci? Ovviamente l'operazione sarebbe da fare in fase di ricarica dell'impianto, non credo si possa semplicemente aggiungere il protector. Che esperienze e suggerimenti hai in proposito?

ciao

[cry206]

Re: Sintoflon... risponde in questo spazio...

Ciao cry206,
ok, vai pure con il Protector, se non c'è la base dell'ET, direi che ci vogliono almeno due barattolini, se poi son di più, tecnicamente tanto meglio...resta solo una questione di spesa.
Invece per il tuo motore, ti segnalo un'altro prodotto importante: il Sintoflon Dieselube per lubrificare la pompa e gli iniettori che ora lavorano ad altissime pressioni e pergiunta senza lubrificazione dello zolfo, quindi sono soggette a precoci degradi. Questi , sono infatti i principali problemi dei Diesel ultima generazione.
Con un flacone di Dieselube da 250ml tratti la pompa per circa 250litri di gasolio, proteggendo i pompanti dal logorio, migliorando le prestazioni e diminuendo al contempo i consumi da un 3 ad un 6% in media.
Se ti servono altre info sono quì,
ciao
Nicola
Sintoflon

allora devo comprare 2 barattolini di protector per l'olio.......

e poi proverò il diesellube.........

la capienza d'olio è di circa 5 kg d'olio.......
se poi ne devo mettere di meno.....fammi sapere........sabato dovrei andare a fare acquisti.......

[Smart84]

Re: Sintoflon... risponde in questo spazio...

Ciao Nicola Come Va? Ti Ricordi Di Me Sono Quello Con La Smart E La Clio!
Allora Ti Volevo Chiedere Due Cose.
1) Io Ho Una Jaguar 4.2 Del 74 A Cui Ho Rifatto Circa 1000 Km Fa Tutto Il Motore Che Trattamento Posso Usare?
2)sto Acquisando Una Maserati 224 2.0 Biturbo Del 90 Con 40000 Km E Appena La Prendo Faccio Fare Cmbio Olio Filtri E Cinghie.
Allora Che Olio Mi Consigli Di Mettere? E Soprattutto Che Additivo Grazie!
Ah Una Cosa Tu Che Sei Un Esperto Mi Potresti Dire Dopo Quanti Anni Le Vespe 50 Diventano D'epoca?
Grazie