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Re: Sintoflon... risponde in questo spazio...
Ciao Pica,
son contento che l'ET ti abbia eliminato quei trafilaggi d'olio: in pratica l'ET ammorbidendo le gomme (vedi anche riprova della siringa) unitamente al teflon che fà da guarnizione spesso riesce a risolver anche questi problemini.
A proposito maa che ci fai con la siringa per metter l'Et nell'olio????
ET ..extra terrestre.. la coincidenza del nome è puramente casuale...
ma son contento piuttosto che la tua Super Uno vada meglio! 
Riguardo ai gas di scarico, queste verdi se non abbinate a dei kat sono più cancerogene per la salute che le precedenti "rosse", ed è questo che volevo dire io.
Poi in pratica, passano egualmente le revisioni anche senza kat....il controsenso poi come ti dicevo son le storiche, vetture progettate per lavorare con valori stecchiometrici, hc e co ben diversi da quelli richiesti che vengono spesso skarburate per fare le revisioni e poi riportate alle corrette carburazioni d'origine 5 secondi dopo. Ma che senso ha??
ciao Buona serata
Nicola
Originariamente inviato da Pica
......altra bella notizia : dico sembra xchè e' un po' troppo presto,ma il lato destro della guarnizione della coppa chem i trasudava sta' smettendo di trasudare lasciandomi cosi' tutta la coppa asciutta come il deserto......ho notato l'effetto strano di rigonfiamento sul pistone di una siringa da 60 ml che ho usato nel mettere l'et........... dopo l'uso a distanza di 2-3 gg non riuscivo piu' ad estrarre lo stantuffo xchè era come se la guarnizione di gomma dello stantuffo fosse aumentata...rigonfiata in dimensioni..........mha'...io non so' se rigonfia o meno, ma sulle mia guarnizione della coppa sta facendo effetto eccome........... poi c'è poco da dire : i miglioramenti sono stati sentiti soprattutto sulla V° marcia....ma anche sulle altre..appena sfiori il gas tira subito !! eh eh .......questo ET è una bomba ! ..........et l'extra terrestre ...
Per i fumi della mia uno.....mhà...sara' che inquina + di una con benzina rossa xchè va a verde senza catalizzatore, ma finora ha sempre passato le revisioni senza mettere mano al motore .... 
...compreso i controlli fumi ..... 
Comunque ciao !
e ringraziamo iddio x aver fatto si' che qualcuno ( ) inventasse l' ET ....
ciao
pica
Per i fumi
della mia uno.....mhà...sara' che inquina + di una con benzina rossa xchè va a verde senza catalizzatore, ma finora ha sempre passato le revisioni senza mettere mano al motore .... ...compreso i controlli fumi ..... Comunque ciao !
e ringraziamo iddio x aver fatto si' che qualcuno (
) inventasse l' ET ....ciao
pica
son contento che l'ET ti abbia eliminato quei trafilaggi d'olio: in pratica l'ET ammorbidendo le gomme (vedi anche riprova della siringa) unitamente al teflon che fà da guarnizione spesso riesce a risolver anche questi problemini.
A proposito maa che ci fai con la siringa per metter l'Et nell'olio????
ET ..extra terrestre.. la coincidenza del nome è puramente casuale...
ma son contento piuttosto che la tua Super Uno vada meglio! Riguardo ai gas di scarico, queste verdi se non abbinate a dei kat sono più cancerogene per la salute che le precedenti "rosse", ed è questo che volevo dire io.
Poi in pratica, passano egualmente le revisioni anche senza kat....il controsenso poi come ti dicevo son le storiche, vetture progettate per lavorare con valori stecchiometrici, hc e co ben diversi da quelli richiesti che vengono spesso skarburate per fare le revisioni e poi riportate alle corrette carburazioni d'origine 5 secondi dopo. Ma che senso ha??
ciao Buona serata
Nicola
ora ho lavoro assicurato per i prox anni...la prossima volta che verrai a trovarmi, ti farò provare la nuova "bestia"arancione.... preparata equilibrata e lucidata... 
)....... nel motore intendevo ! 
...(x assurdo potrebbe essere fatto da olii reciclati..........bha'............... mi sà che il 20k è meglio prenderlo nelle officine autorizzate o nei carrefur nei contenitori di latta..in metallo... altro che supermarket .....)....un po' ci credo a quello che mi han dettoanche xchè ho guardato il codice prodotto sull'olio del supermerkato e l'unica parte di codice corrispondente alla fl selenia è 0700 ... mentre le altre 4 cifre che identificano l'olio non corrispondono ne' alle cifre identificative del 20k ne act ne nesun olio della Selenia !! E' pazzesco...ci scrivono selenia e poi selenia non è !!!aiuto !!
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