Sintoflon... risponde in questo spazio...

[Sintoflon]

Re: Sintoflon... risponde in questo spazio...

Ok Grazie per intenderci è la Latta nera da 250 vero??

no,
quella nera è la lattina dell'ET, i Protector son dei barattolini di plastica argento cilindrici da 125ml l'uno.
ciao

[peppons]

Re: Sintoflon... risponde in questo spazio...

o Tutto Chiaro Ora Grazie!!!

[belinassu]

Re: Sintoflon... risponde in questo spazio...

ho fatto circa 5000km con ET e olio nuovo,
ieri ho cambiato l'olio e il filtro e aggiunto protector, tutto ok fino a qui,
vanno bene 125ml su un 1400 TDI 3 cilindri o devo metterne 2 barattolini?
Quando cambio l'olio allo scooter 150 4T quanto ce ne andrebbe messo (ha 16000 km)?

grazie
ciao

[Sintoflon]

Re: Sintoflon... risponde in questo spazio...

ho fatto circa 5000km con ET e olio nuovo,
ieri ho cambiato l'olio e il filtro e aggiunto protector, tutto ok fino a qui,
vanno bene 125ml su un 1400 TDI 3 cilindri o devo metterne 2 barattolini?
Quando cambio l'olio allo scooter 150 4T quanto ce ne andrebbe messo (ha 16000 km)?

grazie
ciao

Ciao Belinassu,
ok per la procedura fin'ora, riguardo il Protector sai che più ne metti e più abbatte l'usura, quindi decidi tu se uno o due barattolini...
Lo scooter quanto olio tiene in coppa?? Lì potresti andare adocchio con mezzo barattolino alla volta....credo sia suff. in ogni caso fammi sapere.
ciau
Nicola

[belinassu]

Re: Sintoflon... risponde in questo spazio...

Ciao Belinassu,
ok per la procedura fin'ora, riguardo il Protector sai che più ne metti e più abbatte l'usura, quindi decidi tu se uno o due barattolini...
Lo scooter quanto olio tiene in coppa?? Lì potresti andare adocchio con mezzo barattolino alla volta....credo sia suff. in ogni caso fammi sapere.
ciau
Nicola

mi pare tenga meno di un litro...
in teoria con mezzo barattolino ci tiro su un maxi scooter tipo T-max o silverwing
per cui con un 150 pensavo meno....ma quanto meno?

[belinassu]

Re: Sintoflon... risponde in questo spazio...

mi pare tenga meno di un litro...
in teoria con mezzo barattolino ci tiro su un maxi scooter tipo T-max o silverwing
per cui con un 150 pensavo meno....ma quanto meno?

preso il protector racing per la moto
metà l'ho aggiunto a quello che avevo già messo nella TDI
e ha decisamente gradito

l'altra metà la conservo per il cambio della moto (ho 17500 km e cambio l'olio a 20000)

[Iceman666]

Re: Sintoflon... risponde in questo spazio...

Ciao!
Nuovo arrivato......stesse domande (scusa ma 235 pagine son veramente troppe)
Ho una Clio con 70000 km ed il cambio è di un testardo..... è duro e si impunta, con il Vs trattamento otterrei qualche vantaggio oppure è la classica goccia in mare? Non mi importa di trovare cavalli (anche se 58 sono davvero pochini) ma 'sta faccenda del cambio mi dà veramente ai nervi! Mad
Ho visto che i Vs trattamenti funzionano anche sulle moto, ho un R6 con 21000 km, hai qualche consiglio? Considera che lì i cv non bastano mai
Ciao e grazie

[poker333]

Re: Sintoflon... risponde in questo spazio...

Beh....inanzitutto ti consiglierei la sostituzione integrale dell'olio del cambio.....
Puoi scegliere tra questi:
Castrol Taf-X full sint 75W/90;
Motul gear 300 full Sint 75W/90;
Motul Sintgear 75W90;
In questo post devo però andare controcorrente......
Mi spiace per Sintoflon....
Io ho trovato dei miglioramenti evidenti solo con l'aggiunta di ZX1 nell'olio del cambio amnuale..
Ho letto di risultati strordinari miscelando lo stesso ZX1 con il castrol taf-x di cui sopra..
Ci sono oli tipo il Royale Purple che è molto valido, ma difficile da reperire..
Con il Sintoflon gear lube non ho riscontrato grandi cambiamenti...anzi....
Forse il Teflon assicura una riduzione drastica dell'usura meccanica e non oltre...
Non so che olio usa la renault sulla tua Clio ,...di sicuro e ELF....
Questa è la mia opinione....

[robi2000ts]

Re: Sintoflon... risponde in questo spazio...

Beh....inanzitutto ti consiglierei la sostituzione integrale dell'olio del cambio.....
Puoi scegliere tra questi:
Castrol Taf-X full sint 75W/90;
Motul gear 300 full Sint 75W/90;
Motul Sintgear 75W90;
In questo post devo però andare controcorrente......
Mi spiace per Sintoflon....
Io ho trovato dei miglioramenti evidenti solo con l'aggiunta di ZX1 nell'olio del cambio amnuale..
Ho letto di risultati strordinari miscelando lo stesso ZX1 con il castrol taf-x di cui sopra..
Ci sono oli tipo il Royale Purple che è molto valido, ma difficile da reperire..
Con il Sintoflon gear lube non ho riscontrato grandi cambiamenti...anzi....
Forse il Teflon assicura una riduzione drastica dell'usura meccanica e non oltre...
Non so che olio usa la renault sulla tua Clio ,...di sicuro e ELF....
Questa è la mia opinione....

Peccato che proprio tempo fa quel prodotto sembra aver creato un casino pazzesco in un cambio Honda...

[Sintoflon]

Re: Sintoflon... risponde in questo spazio...

preso il protector racing per la moto
metà l'ho aggiunto a quello che avevo già messo nella TDI
e ha decisamente gradito

l'altra metà la conservo per il cambio della moto (ho 17500 km e cambio l'olio a 20000)

Ciao Belin..,
ok, ma tieni presente che negli scooter se non c'è frizione a bagno puoi metterne fin che vuoi di Protector, è tutta usura risparmiata..
Ma vedi tu poi, volevo solo risponderti alla domanda dell'altro tuo post..
Ciao
Nicola