Sintoflon... risponde in questo spazio...

[Sintoflon]

Re: Sintoflon... risponde in questo spazio...

Fra poco rimetto il protector e tratterò l'olio del cambio....poi vi dirò....

Ciao Kw,
ok, se ti serve qualsiasi info prima di fare le prossime operazioni, scrivimi,
ciao
Nicola

[jackalac]

Re: Sintoflon... risponde in questo spazio...

Ciao Jack,
ottimo, mi fà piacere, ora se non hai fretta di cambiare olio contina così ancora per un pò..
ciao
Nicola

Ciao Nicola,
veramente non ho fretta di ricambiare l'olio avevo pensato di lasciarlo proprio fino al prossimo cambio tra 10k km che dici è rischioso o posso andare in tutta tranquillità?

[kwmattbia]

Re: Sintoflon... risponde in questo spazio...

La prox week porto l'auto da un amico meccanico x sostituire l'olio del cambio e l'olio motore...il protector va messo a motore caldo...vero?nell'olio del cambio va miscelato prima di versarlo nella scatola??

[Sintoflon]

Re: Sintoflon... risponde in questo spazio...

Ciao Nicola,
veramente non ho fretta di ricambiare l'olio avevo pensato di lasciarlo proprio fino al prossimo cambio tra 10k km che dici è rischioso o posso andare in tutta tranquillità?

ciao Jack,
no, no nessun rischio per quanto riguarda l'ET che, ricordo, non è il solito detergente per circuito olio da eliminare subito dopo; l'Et può restare, piuttosto bisogna però considerare lo sporco che è deterso e finisce prima nell'olio e poi nel filtro stesso.
Più sporco c'è e tanto prima andrebbero cambiati olio e filtro.
Per cui, nella pratica, tra qualche migliaio di km dai un'okkiata all'olio ed in base a ciò che vedi decidi se naticipare il tagliando o meno...
Se hai dubbi, son quì..
ciao
Nicola

[Sintoflon]

Re: Sintoflon... risponde in questo spazio...

La prox week porto l'auto da un amico meccanico x sostituire l'olio del cambio e l'olio motore...il protector va messo a motore caldo...vero?nell'olio del cambio va miscelato prima di versarlo nella scatola??

Kw,
sì per quanto riguarda il Protector, ottimale è inserirlo a motore caldo, in modo che le superfici siano ben dilatate con le porosità dei metalli "aperte" sulle quali si agevola così il rivestimento di teflon autolubrificante. Versa e scola bene i barattolini poi viaggia per circa 15-20minuti almeno per dare il tempo minimo al prodotto di distribuirsi.
In previsione appunto di metterci il Protector, dì al tuo meccanico di metter meno olio, almeno l'equivalente della q.tà di Protector che utilizzerai ok?
Mi raccomando prima del Protector camia anche il filtro olio

Per quanto riguarda la trasmissione, conviene fare così: via l'olio vecchio, poi in una caraffa metti sia il Gear Lube (basta un flaconcino da 125ml) che l'olio e misceli assieme. Svuota bene il barattolino magari lo "sciacqui" con dell'olio.
Fai versare il tutto nel cambio e il lavoro è fatto.
Poi man mano che corri si tratta il cambio e differenziale...
ciao
Nicola

[R5GTTurbo]

Re: Sintoflon... risponde in questo spazio...

Salve! Al prox tagliando alla mia AX 1.0 con 90.000km vorrei addittivare l'olio... consigli? Prezzi? Dove posso acquistare i prodotti Sintoflon?

[kwmattbia]

Re: Sintoflon... risponde in questo spazio...

il filtro dell'olio l'ho cambiato allo scorso tagliando 15.000 km fa....non volevo cambiarlo prima di altri 15.000 km...è necessario che lo cambi???

[R5GTTurbo]

Re: Sintoflon... risponde in questo spazio...

il filtro dell'olio l'ho cambiato allo scorso tagliando 15.000 km fa....non volevo cambiarlo prima di altri 15.000 km...è necessario che lo cambi???

secondo me cambiare l'olio senza cambiare il filtro è come farsi la doccia e non cambiarsi calze e mutande...

[kwmattbia]

Re: Sintoflon... risponde in questo spazio...

La casa se non ricordo male ne prevede il cambio ogni 30.000km....ci sarà un motivo??!!

[R5GTTurbo]

Re: Sintoflon... risponde in questo spazio...

La casa se non ricordo male ne prevede il cambio ogni 30.000km....ci sarà un motivo??!!

per quanto costa un filtro...
resta il fatto che se non lo cambi ti "sporca" tutto l'olio nuovo...

oooooooooooooooo parere personale eeeeeeeeee!