Sintoflon... risponde in questo spazio...

[Elenciu]

Re: Sintoflon... risponde in questo spazio...

ciao nicola!
allora mi faccio 8000km con l'ET fino al cambio olio, poi ne metto un po meno e metto il protector...

io osno di ferrara, dove posso trovare i vostri prodotti?

[variante]

Re: Sintoflon... risponde in questo spazio...

Ehi MicHF,

Mi vien da ridere immaginandovi il sabato sera alle 10 in Consul... cosa non si fà per la ns passione, del resto dopo una giornata passata a salvare una memoria storica, quasi un atto di archeologia industriale, è sacrosanto farci un giretto, al diavolo le targhe!

Caro Nico....ti scrivo al volo, quindi scusa l'estrema "sintesi" del mio messaggio..
Invio a tutti questa foto mentre siamo all'opera sulla Consul 315:
il tizio sdraiato sotto la macchina, completamente bagnato dalla pioggia e zuppo di olio freni è l'amico che ho contagiato con questa passione per le auto d'epoca regalandogli la macchina...
A sinistra sono io, con il cilindretto frizione in mano....incazzatissimo per la pioggia che non ci permette di lavorare! A voi ogni commento...

[SkodaWagen]

Re: Sintoflon... risponde in questo spazio...

motore piu' reattivo e slegato sostanzialmente...

Anche più silenzioso?


(la prossima settimana faccio il tagliando con Protector)

[belinassu]

Re: Sintoflon... risponde in questo spazio...

Anche più silenzioso?


(la prossima settimana faccio il tagliando con Protector)

si anzi se riesci a metterlo mentre il motore è in moto
è impressionante come cala il rumore man mano che lo metti...

cmq il brutto è che ci fai subito l'abitudine...
però adesso è un gioliellino...

[SkodaWagen]

Re: Sintoflon... risponde in questo spazio...

si anzi se riesci a metterlo mentre il motore è in moto
è impressionante come cala il rumore man mano che lo metti...

cmq il brutto è che ci fai subito l'abitudine...
però adesso è un gioliellino...

Grazie, ti farò sapere come va



Spiegami bene: metterlo mentre il motore è in moto? Con il tappo aperto?

[belinassu]

Re: Sintoflon... risponde in questo spazio...

Grazie, ti farò sapere come va



Spiegami bene: metterlo mentre il motore è in moto? Con il tappo aperto?

si, esatto...
a seconda della posizione del tappo però l'olio schizza fuori e ti sporchi tutto
se non è così riesci a metterlo a motore in moto e secondo me è meglio

[Sintoflon]

Re: Sintoflon... risponde in questo spazio...

Eh' si....E' dal 17 marzo che sto senza macchina.......E' un vero macello.....
Mi dispiace moltissimo anche a me non esser venuto su' per conoscere sia te che tutti gli altri amici virtuali del forum....La macchina tornera' come nuova,nno c'e' problema per questo!


Ok,allora faccio mettere l'ET appena me la ridanno (questione di 1 settimana al max...),faccio circa 1500Km e faccio fare il 1°tagliando ai 20.000 precisi e ci faccio mettere 4l di olio.A questo punto,ci viaggio per circa 1oretta cosi' si scalda bene-bene il tutto,torno in officina e ci faccio mettere i 300ml (o di piu'?) di Protector,giusto?
Ah,ho preso anche il trattamento antiattrito per il cambio (il Gear Lube),posso far mettere anche quello con l'olio che c'e' adesso o lo faccio mettere quando me lo cambiano?Grazie mille per le tue risposte,sei gentilissimo!

Ciao Kal El,
nessun problema dai, l'importante è che il carrozziere faccia le cose per bene, controlla che poi ad esempio il baule chiuda bene e che i riflessi dei lamierati (che non mentono) siano giusti.
Tutto ok per i procedimenti dei trattamenti, solo due dettagli:
non serve che corri un'ora per scaldare l'olio prima di metterci il Protector, bastano 10 minuti!!
Inoltre ricordati di calcolare un pò meno di olio per lasciare lo spazio per il Protector del quale 300ml sono ok ma se son di più visto e considerato il motore che hai, tanto meglio. In tal caso non tutto in una botta ma in due volte distanziateda 5-10 minuti per adre al tempo di passare per il filtro e distribuirsi.

Il Gear ti consiglio di farlo mettere con l'olio nuovo, molto meglio se scarichi il primo olio che ha rodato di fatto la trasmissione.

speriamo te la ridiano subito la coupé..
ciao
nicola

[Sintoflon]

Re: Sintoflon... risponde in questo spazio...

Come va?
E' da una vita che non passo per di qua non ti ricordi piu di me?

coooome noo???
Certo che mi ricordo,
hai più fatto qualcosa con la moto??
E tuo zio??

ciao

[SkodaWagen]

Re: Sintoflon... risponde in questo spazio...

si, esatto...
a seconda della posizione del tappo però l'olio schizza fuori e ti sporchi tutto
se non è così riesci a metterlo a motore in moto e secondo me è meglio

Abbiamo il tappo uguale, credo.... a te non schizza niente niente?

[Sintoflon]

Re: Sintoflon... risponde in questo spazio...

GRAZIE X le info comunque qualche prova l' ho gia' fatta con un prodotto a base di PTFE studiato per la pulitura / lubrificazione testate valvole condotti.
Il problema e' che il ptfe lascia dei residui secchi nel rail (almeno quello che ho usato io a suo tempo ) che causano malfunzionamenti degli iniettori.
Comunque un po' di ET mi e' rimasto sciacquo bene il barattolo con il petrolio bianco e infilo il tutto nel rail iniettori .... poi faccio sapere.

Saluti

Ciao Alfista,
ok grazie per la dritta..ma domanda: era un prodotto fluido tipo Et e detergente oppure un qualcosa tipo Protector?
Io proverei con un pò di ET prendi però solo la parte meno densa (magari lo lasci decantare 10 min dopo averlo agitato) oppure ciò che ti è rimasto..
In alternativa c'è sempre il Leadex...ma a fiuto io proverei priam l'ET
Ripeto però che ne sò meno di te quindi non prender per oro colato quel che ipotizzo ok?
ciao