Sintoflon... risponde in questo spazio...

[variante]

Variante è stato in Fiera, ha visto e scritto....http://www.elaborare.info/forum/vbul...threadid=58345
la Fulvia 1600 HF "fanalino", preparata per le gare di salita e piuttosto vissuta, era nello stand di un club locale di Auto d'epoca. Aveva gli adesivi Sintoflon, ma non so se era stata "trattata".

[Sintoflon]

Messaggio originariamente postato da variante
Variante è stato in Fiera, ha visto e scritto....http://www.elaborare.info/forum/vbul...threadid=58345
la Fulvia 1600 HF "fanalino", preparata per le gare di salita e piuttosto vissuta, era nello stand di un club locale di Auto d'epoca. Aveva gli adesivi Sintoflon, ma non so se era stata "trattata".

ciao Variante,
non è nostro quell'HF 1600, sinceramente non so di che cliente sia, mi informerò...
Riguardo il motore, anzi, i motori, molti ns concessionari se ne sono fatti e confermo che vengono impiegati da anni.
ciao a tutti, sarò in fiera fino a domenica, per i vostri messaggi ci si sente lunedì.
Nicola
Sintoflon

[Patrizio]

Altra domandona per i sig.ri Sintoflon:

.... a breve acquisterò 4litri d'olio, e 2 boccette di gear lube da 125ml.

Ora Voi consigliate una percentuale del 4-5% da mescolare nel lubrificante, nel mio caso devo metterne 200ml, la domanda è questa: ma se io ne metto di più, cioè tutti i 250ml acquistati, faccio danno o cosa? anke perkè con i restanti 50 ml nn sò proprio ke farci.

Inoltre per la mia auto è suggerito dalla casa si usare un olio con gradazione 80W90, mettendo il vs prodotto posso ridurre la gradazione trovando ulteriori miglioramenti o lascio quello consigliato dalla casa? premetto ke nn ho problemi di impuntamenti o altro, salvo quando esagero e arrivo al limitatore tarato a 7500 g/m.

Grazie in anticipo!

PiZeta

[corsair]

consigli sul trattamento

SAlve

Ho una ford mondeo 1.8td con 47000km e 4 anni di vita, e sto pensando di fare un trattamento al motore con i vostri prodotti.
Quali prodotti della vostra produzione mi consigliate x ottenere un risultato ottimale????

Grazie.

[bingoDJ]

Ciao Nicola, visto che il negozio piu' vicino che mi hai segnalato sta ad oltre 35 km da casa mia e dovrei prendermi le ferie per andarci... c'e' qualche altro modo per acquistare i Vostri prodotti?
E' possibile ordinarli dal Vostro sito?
Grazie
Ciao

[Sintoflon]

Re: Altra domandona per i sig.ri Sintoflon:

Messaggio originariamente postato da Patrizio
.... a breve acquisterò 4litri d'olio, e 2 boccette di gear lube da 125ml.

Ora Voi consigliate una percentuale del 4-5% da mescolare nel lubrificante, nel mio caso devo metterne 200ml, la domanda è questa: ma se io ne metto di più, cioè tutti i 250ml acquistati, faccio danno o cosa? anke perkè con i restanti 50 ml nn sò proprio ke farci.

Inoltre per la mia auto è suggerito dalla casa si usare un olio con gradazione 80W90, mettendo il vs prodotto posso ridurre la gradazione trovando ulteriori miglioramenti o lascio quello consigliato dalla casa? premetto ke nn ho problemi di impuntamenti o altro, salvo quando esagero e arrivo al limitatore tarato a 7500 g/m.

Grazie in anticipo!

PiZeta

ciao Patrizio,
nei cambi consiglaimo di non abbondare con il Gear lube perchè i sincronizzatori lavorano ad attrito cioè quando si cambia marcia c'è bisogno di attrito per portare i due ingranaggi alla stessa velocità e permettere di ingranare senza che avvenga la grattata. Se sono troppo teflonati ci vuol più tempo per frenarli e per questo i tempi di cambiata si allungano. Alla luce di questa esigenza tecnica, consigliamo quindi una percentuale di tutta sicurezza che è di un 5% circa, un compromesso, infatti nei differenziali (se separato dal cambio) puoi invece usare il Gear senza limiti e ridurre drasticamente gli attriti. Tuttavia quei 50ml che ti resterebbero sono un'inerzia, non è che son quelli a far problemi, un goccio più o goccio meno non sposta nulla, quindi puoi versarli tutti e due oppure puoi metterli in altro cambio, o ancora nel motore (non va altrettanto del protector ma la base è sempre teflon)
Riguardo la gradazione, ok per quella che usi adesso, segui le indicazioni fornite dal costruttore e uniscici il Gear, ti consigliamo di continuare così.
ciao
Nicola Sintoflon

[Sintoflon]

Re: consigli sul trattamento

Messaggio originariamente postato da corsair
SAlve

Ho una ford mondeo 1.8td con 47000km e 4 anni di vita, e sto pensando di fare un trattamento al motore con i vostri prodotti.
Quali prodotti della vostra produzione mi consigliate x ottenere un risultato ottimale????

Grazie.

salve corsair,
nel tuo motore ti consiglierei senza dubbio il trattamento in due fasi: ET e poi al successivo cambio olio il Protector.
Con l'Et da 250ml faresti una detergenza di tutti i passaggi olio, le superfici, i condotti, le fasce, ripulendo dalle otturazioni; oltre a questo faresti una teflonatura delle superfici e degl'ingranaggi.
Poi, dopo il successivo tagliando, potresti completare il tutto con due barattolini di Protector da 125ml andando con un prodotto molto più concentrato, ora che all'interno è tutto "pulito". Potresti poi allungare gli intervalli di cambio olio in quanto questo resta molto più pulito dato che una volta trattato il motore, nell'olio ci sarebbe circa un 50% in meno di smeriglio metallico, oltre a meno incombusti e ad avere meno stress termico.
ciao
Nicola
Sintoflon

[Sintoflon]

Messaggio originariamente postato da bingoDJ
Ciao Nicola, visto che il negozio piu' vicino che mi hai segnalato sta ad oltre 35 km da casa mia e dovrei prendermi le ferie per andarci... c'e' qualche altro modo per acquistare i Vostri prodotti?
E' possibile ordinarli dal Vostro sito?
Grazie
Ciao

ciao BingoDJ,
allora, in questo caso, facciamo una spedizione diretta ok?
Mandaci un PM, così definiamo il tutto....
ciao
Nicola
Sintoflon

[bingoDJ]

Ok, grazie mille;
visto che domenica devo fare circa 200 km con l' auto, e prima faccio il tagliando, posso usare lo stesso il preotector visto che faro' circa 100 km senza mai fermarmi?

[Sintoflon]

Messaggio originariamente postato da bingoDJ
Ok, grazie mille;
visto che domenica devo fare circa 200 km con l' auto, e prima faccio il tagliando, posso usare lo stesso il preotector visto che faro' circa 100 km senza mai fermarmi?

ciao BingoDJ,
se non ho capito male, tu domenica avrai già cambiato olio e filtro: se così allora mettici pure il protector, ottimo, avrai l'occasione con quei 100km per trattare il motore.
ciao
Nicola
Sintoflon