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Sintoflon... risponde in questo spazio...

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  • Re: Sintoflon... risponde in questo spazio...

    l'officina da cui ho comprato proprio oggi l'ET, mi ha consigliato di mettere ET nell'olio nuovo e fare 10.000km (come al solito) per trattare e pulire...
    Ma non va messo nell'olio da cambiare proprio per pulire?
    VENDO LEON!!!

    LA MIA LEON
    Ciao Nonna....

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    • Re: Sintoflon... risponde in questo spazio...

      Originariamente inviato da albegerm
      l'officina da cui ho comprato proprio oggi l'ET, mi ha consigliato di mettere ET nell'olio nuovo e fare 10.000km (come al solito) per trattare e pulire...
      Ma non va messo nell'olio da cambiare proprio per pulire?
      hanno sbagliato alla grande!!!
      l'ET nell'olio vecchio prima del tagliando/cambio per sgrassare ed a olio NUOVO metti il Protector!!
      su questo sono/siamo tutti SICURI
      Salutoniiiiiiiiiii
      Ste

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      • Re: Sintoflon... risponde in questo spazio...

        Originariamente inviato da Quarziux
        hanno sbagliato alla grande!!!
        l'ET nell'olio vecchio prima del tagliando/cambio per sgrassare ed a olio NUOVO metti il Protector!!
        su questo sono/siamo tutti SICURI
        Salutoniiiiiiiiiii
        Ste
        anche io lo ero, ho sempre letto così. Il meccanico che me l'ha venduto, mi ha detto che gli è stato consigliato da un tecnico Sintoflon il procedimento di metterlo nell'olio nuovo e lasciarlo agire per 10.000km

        Dato che faccio pochissimi km, potrò lasciarlo nell'olio per diversi mesi per raggiungere i 2.000km?
        VENDO LEON!!!

        LA MIA LEON
        Ciao Nonna....

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        • Re: Sintoflon... risponde in questo spazio...

          beh, è ovvio che in olio nuovo e anticipando il cambio sarà ancora più efficace
          dato che l'olio pulito raccoglie meglio la morchia che si scioglie dal motore...
          sciushing and sorbing is not possible

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          • Re: Sintoflon... risponde in questo spazio...

            Originariamente inviato da SkodaWagen
            L'ET lo puoi tenere anche per 10.000 Km.
            Sì, in determinate condizioni però!
            Se il motore è lurido meno lo si tiene dentro, tipo da i 250 ai 500 km, nmeglio è...
            anche perchè lolio si riempie di rudo e va in circolo... su motori molto vecchi e mai trattati è meglio scaricare dopo poco e magari al nuovo olio aggiungere un 125 ml per completare l'opera IMHO
            E' ccosì che piacccio ale done... RAPACIE! by Gioggio Ammani

            Lo sapevate che l' 80% delle donne ritiene "ORRENDA" una macchina con neon, spoiler e paraurti tuning? E cosa da non trascurare, di casino la macchina meno ne fa e meglio è? Se vi state chiedendo perchè scopate così poco o perchè quando passate le tipe si girano (dall'altra parte pero!!) o ridono, forse avete una risposta!
            ... STO CAZZO(!) AL TUNING TAMARRO
            Il saggio Confucio dice: meglio macchina con drago silenzioso sotto al cofano!

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            • Re: Sintoflon... risponde in questo spazio...

              dove posso trovare i prodotti Sintoflon a Bolzano?Grazie

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              • Re: Sintoflon... risponde in questo spazio...

                Ciao a tutti !

                Dunque, ad oggi ho 500 Km con l'ET, e ieri ho aggiunto 250 cl di olio nuovo, per fluidificare un pò quello che già circola nel circuito lubrificante, che nel frattempo si era attestato su una consistenza da "yoghurt".
                farò il cambio olio tra circa 4-500 km.

                Un gran lavoro lo sta facendo anche il dieselube, sopra i 3000 giri vedo certe fumatone dalla marmitta..!

                Ho una domanda "balzana" comer direbbero in Toscana:
                per levare tutti i residui dal motore, dopo aver svuotato l'olio additivato, è fattibile aggiungere un paio di litri di olio minerale miscelati con un litro di gasolio e laciar girare il tutto qualche minuto prima di svuotare ?

                Ciauz.

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                • Re: Sintoflon... risponde in questo spazio...

                  Originariamente inviato da cookaboorra
                  Dunque, ad oggi ho 500 Km con l'ET, e ieri ho aggiunto 250 cl di olio nuovo, per fluidificare un pò quello che già circola nel circuito lubrificante, che nel frattempo si era attestato su una consistenza da "yoghurt".
                  farò il cambio olio tra circa 4-500 km.
                  questa è la mia paura....leggo che questo ET pulisce per bene il circuito di lubrificazione e comincia a teflonare le superfici su cui poi il Protector andra' a fare il lavoro vero e proprio di antiattrito e protezione,ecc...
                  La mia paura è che questo ET faccia una vera e propria poltiglia perche' mi par di capire che il suo potere "lavante" è fuori discussione,solo che fare 2000-3000km con tanta schifezza che giustamente l'Et sta raccogliendo mi lascia un po' perplesso...qualcuno puo' aiutarmi?La mia è un'Alfa 147 benzina con 34000km circa...

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                  • Re: Sintoflon... risponde in questo spazio...

                    34.000 km?? E che vuoi che sia??
                    Io ho fatto il trattamento a circa 200.000 km sempre fatti con un semisinth e non ho trovato tutta sta poltiglia nell'olio...
                    Comitato anti-6 in linea presidenziale (che chezz di motore ) - socio n°3
                    Torna Benito, torna !!!... (il cane di Ghiogghio, cosa pensavate...)

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                    • Re: Sintoflon... risponde in questo spazio...

                      Originariamente inviato da robi2000ts
                      34.000 km?? E che vuoi che sia??
                      Io ho fatto il trattamento a circa 200.000 km sempre fatti con un semisinth e non ho trovato tutta sta poltiglia nell'olio...
                      sai com'è,fino ad adesso ho sentito solo pareri positiv su Sintoflon,ed infatti sono in procinto di acquistare ET e Protector,volevo solo togliermi qualche dubbio....Altra domanda:ET andrebbe tenuto 2000-3000km...purtroppo (o per fortuna,dipende dai punit di vista) questa distanza la copro in svariati mesi (uso l'auto solo nei fine settimana)....ma quest'estate vorrei ugualmente fare il cambio olio da me (ho gia' preso il castrol TXT 5/40)...Va bene ugualmente tenere l'ET per meno di 1000km?

                      Commenta

                      Sto operando...
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