Sintoflon... risponde in questo spazio...

[nazzza]

Re: Sintoflon... risponde in questo spazio...

Grazie per la cortese e competente risposta,
ma non hai risposto a una domanda fondamentale:
posso trovare i vostri prodotti a Benevento?
ciao

[Astra_JTG]

Re: Sintoflon... risponde in questo spazio...

posso fa anchio na domanda: ma perche non indicat esul sito i rivenditori di zona?

[ilcapitano]

Re: Sintoflon... risponde in questo spazio...

Il ticchettio delle punterie si manifesta, a motore freddo può dipendere dal filtro dell'olio?
Attualmente uso quello della bosch, la car, KM 123000 l'olio è tornato fortuntamente al livello normale.......

prossimo cambio olio

Castrol TXT 505.01 + FILTRO ORIGINALE VW

[shelter]

Re: Sintoflon... risponde in questo spazio...

posso fa anchio na domanda: ma perche non indicat esul sito i rivenditori di zona?

Potreste indicare anke i prezzi per nn farsi fregare dai ricambisti... Da me l'et da 250 ml costa 27.36€ mentre ogni boccettina da 125 di protector racing viene sulle 24...

[luca1459]

Re: Sintoflon... risponde in questo spazio...

Luca,
scusa l'attesa ma la settimana è full
Sì l'Et nalla prima ora o comunque nelle prime ore esaurisce il grosso dell'effetto detergenza, quel che rimane è il trattamento sulle superfici!
Per precauzione quindi dovendo dichiarare una procedura standard media e considerando anche che non è solo un detergente ma un trattamento, consigliamo..fatti due conti..di tenerlo dentro quei 1000-2000-3000km o giù di lì...
Nel tuo caso tienilo pure senza problemi e lascialo lavorare...

Sì per ridurre ulteriormente i trafilaggi il Protector oilseal è il più indicato, potresti tra un pò aggiungerlo su quest'olio dove hai i Protector, oppure tenere l'Oilseal per il prox olio se intendi rifare il primo trattamento con l'ET.
L'Et in soldoni scioglie, l'oilseal sigilla.
fammi sapere,
ciao

Sono stato ieri alla Toyota... per informarmi sul problema. Dicono che si tratta esclusivamente di un problema di sedimentazioni, non di materiali che si sciolgono o chissà che.. tanto che cambiano solo le fasce a quei motori, non i pistoni (che vengono ripuliti, oppure con un extra mettono i pistoni della restyling che sono un po diversi e non creano più questo problema). Non hanno avuto casi di pistoni ovalizzati, per cui secondo me è solo ed esclusivamente un problema di "sporco" (almeno in teoria).... Però della Toyota non mi fido proprio (parlo dell'assistenza)...
Voi che dite? procedo in modo più violento con l'ET?? Serve??? E' sufficientemente aggressivo??

PS: quanti flacconi max di protector normale e oliseal posso mettere al massimo?? 3.7litri olio - 1.800cc

Grazie 1000!!!

[Astra_JTG]

Re: Sintoflon... risponde in questo spazio...

Ci sono controindicazione nell' uso dell ET con alcuni oli che contengono già additivi?

E nel caso l'olio sia stato additivato con altri prodotti a base EP potrebbero generarsi reazioni deleterie ?

ho letto che gli agenti EP contengono cloro e che se instabile potrebbe reagire creando acido cloridrico che attacca i metalli bianchi delle bronzine, i segmenti e le guarnizioni

[Pink-Floyd]

Re: Sintoflon... risponde in questo spazio...

Gentilissimo Nicola, la Punto Cabrio che ho acquistato (dal concessionario) ha il tagliando appena effettuato in garanzia, quindi probabilmente aspetterò il prossimo per eseguire un trattamento completo (auto del 1999, 80000 Km, 1.2 16v).

Intanto, vorrei chiederti alcune spiegazioni circa il listino in .doc che mi hai inviato.

A cosa servono e come si applicano questi prodotti?
- XV1-Xylan VERNICE GRAFITATA
- XS1- Xylan SOLVENTE per vernice grafitata
- MR- REGENERATOR Rivitalizzante Plastica/Gomma (questo so a cosa serve

Tra questi prodotti, considerando che la Punto andrà presto a metano, quale mi consigli? Ho letto che il ptfe potrebbe essere coinvolto nell'intasamento prematuro dei filtri delle auto a iniezione. Peccato, perché, a parte questo inconveniente, sarebbe l'ideale! Il Leadex senza ptfe protegge man mano che la "benzina scorre", oppure crea ugualmente una sorta di patina protettiva? Se sì, ponendo che diluissimo un flacone da 250 ml in 100 litri, ogni quanto e per quanto dovrei andare a benzina, per ripristinare lo strato e o comunque proteggere efficacemente le sedi delle valvole&Co.?
- LX - LEADEX Sostitutivo Pb. base Mn.
- LX1-LEADEX Sostitutivo Pb. base Mn.+ PTFE


Il 1.2 16v ce l'ha in plastica o alluminio?
- S5 - SPRAY PULIZIA COLLETTORI alluminio Benzina
- S6 - SPRAY PULIZIA COLLETTORI plastica Benzina

Questo dovrebbe interessare l'olio del servosterzo... puoi dirmi quanto dura il trattamento?
- H1 - HYDRODRIVE

Una volta immesso nel circuito, dopo quanto va cambiato?
- PK1- Protector KLIMA

Cos'è il Protector BIO/AL/TF Alimentare? Si prende come uno yogurt e riveste di ptfe l'intestino, le arterie ecc.?
- P5 - PROTECTOR BIO/AL/TF Alimentare

Cosa indica la sigla nnxCrt al fianco di ciascun articolo e il numero sotto la voce Automotive?


Grazie!

[ilConte]

Re: Sintoflon... risponde in questo spazio...

La "rogna" sui miscelatori è che se lo metti assieme all'olio nel serbatoio, viaggi in proporzione più grasso, mentre chi si fà la miscela raggiunge i due vantaggi.....

ciao

Perdonami Nicola ma come faccio ad escludere il miscelatore ... o lo regolo ammesso che si possa , per ingrassare meno oppure sono costretto ad inserire X35 solo nella benzina in modo continuativo per alcuni pieni .

[belinassu]

Re: Sintoflon... risponde in questo spazio...

Perdonami Nicola ma come faccio ad escludere il miscelatore ... o lo regolo ammesso che si possa , per ingrassare meno oppure sono costretto ad inserire X35 solo nella benzina in modo continuativo per alcuni pieni .

di solito i miscelatori hanno la possibilità di regolare la mandata...
sapevo di alcuni che se la ingrassavano in seguito ad una elaborazione...

[Sintoflon]

Re: Sintoflon... risponde in questo spazio...

A quando la prossima?

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ciao