Sintoflon... risponde in questo spazio...

[Kolmogorov]

Re: Sintoflon... risponde in questo spazio...

Ciao Nicola, non so se ti ricordi di me ma ci eravamo sentiti per l'utilizzo del rapidfluss e poi dell'Et.. alla fine ho fatto il tradizionale e messo solo Et. Ora però dopo neanche 400 km percorsi l'olio che era ancora "limpido" dopo 7k km è ora diventato nero pece.. qundo dovrei tenerlo ancora? Sul flacone si parla di 1000-2000 km ma sul forum hol etto anche 3000, consigli? Ovviamente al cambio metto il protector.

[Sintoflon]

Re: Sintoflon... risponde in questo spazio...

domani ne parliamo di persona....
ciao

X BELINASSU

Ho combinato la mia....nella fretta e sorappensiero ho "confuso" Belinassu con Albegerm... x questo avevo scritto.."ne riparliamo di persona"
chiedo venia!!

Michiedevi se potevi usare il Rapidfluss anche su strada??
Mahh teoricamente giusto per non dare indicazioni errate è fatto per esser usato da fermo...in 10-15 minuti perchè è molto concentrato però ho capito il tuo caso..vorresti (causa garanzia suppongo) arrivare lì dal concessionario dopo aver fatto quei 10-15 minuti di "lavoro" con il rapidfluss così poi loro ti scaricano olio e fanno il tagliando.
Puoi farlo, ricorda però che il Rapidfluss non è l'ET quindi vai accorto...piano e senza tirare (precauzioni in più ma che non fanno mai male)

ciao e scusa del casino!!!

[Sintoflon]

Re: Sintoflon... risponde in questo spazio...

non ho capito a cosa ti riferivi...

grazie del promemoria..
infatti avevo fatto casino di nomi....leggi il post sopra..!!
Spero che Belinassu non m'abbia preso x scemo!!

ciao

[ridge]

Re: Sintoflon... risponde in questo spazio...

grazie scusa , come al solito passo dal fare accuse al chiedere aiuto , giuro che prima di fare altri interventi aspetto d non combinarne altre per non fare altre magre figure.
alla prox , ciaooo

[Sintoflon]

Re: Sintoflon... risponde in questo spazio...

Ok Nicola ti ringrazio, che c'è qualcosa che non quadra lo penso anch'io cmq adesso aspetto che arrivi il pacco da Rasà e poi ti faccio sapere...

Ciao Angis,
ma tu chiama pure il Reitano senza problems...lo avevamo avvisato noi..giusto x chiarire ed eventualmente per i rimamenti prodotti.
Son curioso anch'io ora di capire come stanno le cose...quindi immagino anche te!
tienimi aggiornato,
ciao e grazie!

[Sintoflon]

Re: Sintoflon... risponde in questo spazio...

Ok, allora Lunedì chiamo! In caso ti faccio sapere. Thanks...

sì sì fammi sapere poi....!
Mi metto nei tuoi panni..uno non può aspettare tutto quel tempo!!!
ciao

[Sintoflon]

Re: Sintoflon... risponde in questo spazio...

bel viaggetto ti sei fatto in treno

non ricordavo che avessero montato quel motore anche sulla K, ricordo la Thema. Ma quella la prenderesti in + rispetto a Thesis/passat o quello che prenderete?
scusa ma quante auto avete

Ok per Gear lube, a febbraio dovrò ordinare una bella cassa di additivi

Alby.,
ciao,
ehh sì treno... ke ci vuoi fare!!!
Sai che sabato ho testato un'altra Thesis (una km0) ed in effetti mi si sono chiarite molte cose! Ricordi quei rumori non proprio di buon auspicio tra motore e turbina? behh quella di sabato era un violino..perfino bello sentirlo girare al minimo quel 5 cilindri 20v. aggiungici poi uno sterzo come si deve...
Credo a questo punto che quel dott .ossi sia uno che le macchine le spreme!!

Riguardo le Thema in effetti il 5cil non l'hanno mai montato, lì c'era il motore della Delta il turbo 16 x intenderci..motore poi passato sulle K prima serie, mentre il 5 cil turbo è arrivato con le seconda serie nel corso del 1998.
Ieri parlavo con un ragazzo che ha una coupè Fiat 5.20 turbo...tra uno spritz e l'altro lui e gli amici mi raccontavano come sia veramente impressionante la spinta che da nonchè l'allungo!!
A febbraio...x la Leon? Behh facci un fischio...allora
ciao

[Sintoflon]

Re: Sintoflon... risponde in questo spazio...

Ciao Nicola, non so se ti ricordi di me ma ci eravamo sentiti per l'utilizzo del rapidfluss e poi dell'Et.. alla fine ho fatto il tradizionale e messo solo Et. Ora però dopo neanche 400 km percorsi l'olio che era ancora "limpido" dopo 7k km è ora diventato nero pece.. qundo dovrei tenerlo ancora? Sul flacone si parla di 1000-2000 km ma sul forum hol etto anche 3000, consigli? Ovviamente al cambio metto il protector.

Ciao Kolmog.,
certoche mi ricordo..anche a memoria visiva quando vedo il cerchio OZ ..sei tu
Senti..è normale che l'olio sia divenuto nero, significa che la pulizia serviva e che l'ET ha sciolto lo sporco accumulato. Le parti solide son nel filtro, ma anche l'olio diventa così scuso significa che c'era abbastanza sporco.
Ora non ti preoccupare c'è sempre la protezione del trattamento dell'ET sulle superfici..vai tranquillo!
Ovviamente non farti altri 7k km con quell'olio ma non serve certo che tu corra a cambiarlo...fatti pure quei 1000-2000-3000 km al limite poi anticipa un pò il tagliando.
fammi sapere,
ciao

[Sintoflon]

Re: Sintoflon... risponde in questo spazio...

grazie scusa , come al solito passo dal fare accuse al chiedere aiuto , giuro che prima di fare altri interventi aspetto d non combinarne altre per non fare altre magre figure.
alla prox , ciaooo

Ridge,
ma non preoccuparti dai
L'importante è che tu ora finisca il trattamento con l'Et per prima cosa...
tienimi
Forse (ma non questa week) dovremo far un salto a Padova....
ciao
nicola

[albegerm]

Re: Sintoflon... risponde in questo spazio...

Alby.,
ciao,
ehh sì treno... ke ci vuoi fare!!!
Sai che sabato ho testato un'altra Thesis (una km0) ed in effetti mi si sono chiarite molte cose! Ricordi quei rumori non proprio di buon auspicio tra motore e turbina? behh quella di sabato era un violino..perfino bello sentirlo girare al minimo quel 5 cilindri 20v. aggiungici poi uno sterzo come si deve...
Credo a questo punto che quel dott .ossi sia uno che le macchine le spreme!!

Riguardo le Thema in effetti il 5cil non l'hanno mai montato, lì c'era il motore della Delta il turbo 16 x intenderci..motore poi passato sulle K prima serie, mentre il 5 cil turbo è arrivato con le seconda serie nel corso del 1998.
Ieri parlavo con un ragazzo che ha una coupè Fiat 5.20 turbo...tra uno spritz e l'altro lui e gli amici mi raccontavano come sia veramente impressionante la spinta che da nonchè l'allungo!!
A febbraio...x la Leon? Behh facci un fischio...allora
ciao

e si quel motore non mi convinceva molto anche la turbina chissà se saranno veramente 45.000km... e sopratutto come li aveva fatti il proprietario.
Cosa avete deciso allora di prendere? quella a km0 quanto vogliono?
Quindi la K che cercheresti sarebbe in +?

Si Febbraio, dopo l'arrivo della Leon, farò un bell'ordine
ciaooo