ciao Nicola, ho una Golf V GTD TDI 170 CV con dpf e oggi sono stato dal ricambista e ho acquistato:
1 flacone di et da 250 ml
2 flaconcini di protector "normale" in quanto il racing non cel aveva.....
la mia auto ha 11000 km e a 15000 vorrei fare il primo cambio (anche se consigliato dopo 30.000); vorrei quindi mettere da subito l'et fare sti 3-4 mila km e poi con l'olio nuovo mettere il protector.
procedura esatta?
ho mandato una e-mail al vs indirizzo e mi è stato detto che usare l'et è inutile in quanto il motore è ancora molto fresco, io però ormai l'ho acquistato (sono stato troppo frettoloso) e vorrei comunque fare il trattamento con et e poi mettere il protector....
non provoco nessun problema vero?
inoltre per la mia auto dici che è indispensabile il protector racing o va da dio comunque anche il protector classico (che costa anche meno e non guasta)
???
la mia auto ha un olio particolare che risponde alla specifica 507.00 vw di compatibilità con il filtro antiparticolato, il sintoflon è compatibile con questo olio?
ciao Nicola
il pacco è arrivato ed è tutto ok
Ieri mi è sorto un dubbio: avevo fatto il tagliando (alla peugeot) a circa 20 mila km...ieri controllando il livello dell'olio (ora ho su circa 30 mila km) ho notato che l'olio fa schifo da quanto è nero xo' è cmq a livello max.
Dato che ci devo mettere l'ET da 125 ml lo posso mettere tranquillamente o aspetto che si consumi un po' piu' di olio?
"non sono bello come Brad Pitt,non sono ricco come Bill Gates,non sono coraggioso come Rambo ma so leccare meglio di Rin Tin Tin!!!" http://gt86-brz.clubitalia.forumcommunity.net/
ciao Nicola, ho una Golf V GTD TDI 170 CV con dpf e oggi sono stato dal ricambista e ho acquistato:
1 flacone di et da 250 ml
2 flaconcini di protector "normale" in quanto il racing non cel aveva.....
la mia auto ha 11000 km e a 15000 vorrei fare il primo cambio (anche se consigliato dopo 30.000); vorrei quindi mettere da subito l'et fare sti 3-4 mila km e poi con l'olio nuovo mettere il protector.
procedura esatta?
ho mandato una e-mail al vs indirizzo e mi č stato detto che usare l'et č inutile in quanto il motore č ancora molto fresco, io perō ormai l'ho acquistato (sono stato troppo frettoloso) e vorrei comunque fare il trattamento con et e poi mettere il protector....
non provoco nessun problema vero?
inoltre per la mia auto dici che č indispensabile il protector racing o va da dio comunque anche il protector classico (che costa anche meno e non guasta)
??? la mia auto ha un olio particolare che risponde alla specifica 507.00 vw di compatibilitā con il filtro antiparticolato, il sintoflon č compatibile con questo olio?
grazie in anticipo per la tua risposta, ciao
ma scusa.. e ke olio ci va?? 5w40 nel golf? o 10w40?
cmq.. strano.. anke la mia ha il dpf ma nn mi han detto nulla riguardo a oli particolari..
allora nella mia golf GTD posso usare solo olio con specifica VW 507.00 come il Castrol SLX III, 5w30 dovrebbe essere come gradazione.
c'è scritto sulla confezione che è un olio specifico per auto con dpf che diminuisce le ceneri che si creano durante la combustione aiutando il dpf a svolgere il suo lavoro.
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