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Re: Sintoflon... risponde in questo spazio...
fatto trattamento ET sia su 33 che regata , nessun apprezzabile miglioramento , la 33 ha sempre il solito rumore di punterie , la regata sempre le solite perdite di olio.
Debbo dire però che la 33 probabilmente non ha bisogno di ulteriori trattamento , non sò , magari dico una scemenza , ma vedo l'ET come il pulitore che avrebbe dato qualcosa alla 33 , nel protector invece non vedo possibilità di miglioramenti , ma è solo un'ipotesi;
comunque altre cose da segnalare alla 33 è che inizialmente sembrava avere ridato vita al cambio , la leva entrava immediatamente , poi facendo km e con il motore ben caldo , si parla di centinaia di km però , il cambio è tornato a diventare duro da inserire , come il solito.
La cosa strana è che non è sempre così , tendenzialmente è peggio a caldo in effetti , quindi magari l'effetto da me sentito era il solito suo comportamento.
Stessa cosa dicasi per il rumore punterie , a volte a freddo è meno rumoroso che quando invece ero in autostrada , tipicamente il rumore punterie scompare sotto il rumore del motore e questo vuole dire 130-140 km/h , ma in autostrada il rumore era stranamente sempre presente , quindi forse con il motore caldo è peggio , con il motore freddo si sente meno , ma anche quì , sempre una mia teoria;
secondo te , volendo capire quale parte del motore è incriminata (fra le varie teorie dei vari meccanici c'èrano ipotesi tutte diverse) è secondo te solo una questiore di punterie da rifare?(sono punterie idrauliche , le si cambia in blocco) alberi distribuzione consumati? insufficiente pressione idraulica? anche il cambio è strano , si indurisce con il riscaldarsi del motore e il fare km , è magari uno strano comportamento dell'olio?(difficile , di solito l'olio anche se mescolato con gradazioni simili non dà mai problemi).
Per la regata invece ci sono purtroppo perdite visive di olio , quindi non posso pretendere , anche quì ci vorrebbe un'intervento sul motore , quindi anche quì credo che il trattamento non serve portarlo a termine.
Che ne pensi? grazie del disturbo , ma comunque a tutti:
fatto trattamento ET sia su 33 che regata , nessun apprezzabile miglioramento , la 33 ha sempre il solito rumore di punterie , la regata sempre le solite perdite di olio.
Debbo dire però che la 33 probabilmente non ha bisogno di ulteriori trattamento , non sò , magari dico una scemenza , ma vedo l'ET come il pulitore che avrebbe dato qualcosa alla 33 , nel protector invece non vedo possibilità di miglioramenti , ma è solo un'ipotesi;
comunque altre cose da segnalare alla 33 è che inizialmente sembrava avere ridato vita al cambio , la leva entrava immediatamente , poi facendo km e con il motore ben caldo , si parla di centinaia di km però , il cambio è tornato a diventare duro da inserire , come il solito.
La cosa strana è che non è sempre così , tendenzialmente è peggio a caldo in effetti , quindi magari l'effetto da me sentito era il solito suo comportamento.
Stessa cosa dicasi per il rumore punterie , a volte a freddo è meno rumoroso che quando invece ero in autostrada , tipicamente il rumore punterie scompare sotto il rumore del motore e questo vuole dire 130-140 km/h , ma in autostrada il rumore era stranamente sempre presente , quindi forse con il motore caldo è peggio , con il motore freddo si sente meno , ma anche quì , sempre una mia teoria;
secondo te , volendo capire quale parte del motore è incriminata (fra le varie teorie dei vari meccanici c'èrano ipotesi tutte diverse) è secondo te solo una questiore di punterie da rifare?(sono punterie idrauliche , le si cambia in blocco) alberi distribuzione consumati? insufficiente pressione idraulica? anche il cambio è strano , si indurisce con il riscaldarsi del motore e il fare km , è magari uno strano comportamento dell'olio?(difficile , di solito l'olio anche se mescolato con gradazioni simili non dà mai problemi).
Per la regata invece ci sono purtroppo perdite visive di olio , quindi non posso pretendere , anche quì ci vorrebbe un'intervento sul motore , quindi anche quì credo che il trattamento non serve portarlo a termine.
Che ne pensi? grazie del disturbo , ma comunque a tutti:
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