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Re: Sintoflon... risponde in questo spazio...
Inox,
mi spiace ma vorrei chiederti cosa intendi per niente di niente al fine di chiarire:
se il prodotto non è contraffatto/alterato mi sento sicuro di quanto segue..
cioè che il DL ha varie funzioni tra le quali per brevità vorrei soffermarmi solo su alcune di queste, lubrificazione e miglioramento combustione.
Per lubrificazione intendo che garantisce effettivamente la non-usura nè il degrado di pompa ed iniettori per diverse centinaia di migliaia di km lavorando senza zolfo, protegge poi dai danni dell'acqua.
Sai che quando rivendi un'auto la prima cosa che i concessionari (specie i VW) controllano è che pompa e iniezione sia ok.
Miglioramento di combustione sia perchè la rende più completa cioè abbatte fumosità e PM 5-10, sia perchè rende più veloce la fiamma cioè maggiora prestazioni e diminuisce i consumi. Non parlo di sensazioni ma di dati oggettivi testati e dimostrabili.
Per massimizzare questo aspetto lo devi abbinare a gasoli normali e ovviamente "giocare" da motore a motore con le % di additivazione ma tanto o poco, il miglioramento c'è sempre.
Mi spiace che non lo riscontri!
Hai provato a fare ad esempio il conto dei km per pieno e quindi la media? Oppure vedendo nel display quanti l/100km segna prima /dopo??
fammi sapere,
ciao
Originariamente inviato da Inox
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mi spiace ma vorrei chiederti cosa intendi per niente di niente al fine di chiarire:
se il prodotto non è contraffatto/alterato mi sento sicuro di quanto segue..
cioè che il DL ha varie funzioni tra le quali per brevità vorrei soffermarmi solo su alcune di queste, lubrificazione e miglioramento combustione.
Per lubrificazione intendo che garantisce effettivamente la non-usura nè il degrado di pompa ed iniettori per diverse centinaia di migliaia di km lavorando senza zolfo, protegge poi dai danni dell'acqua.
Sai che quando rivendi un'auto la prima cosa che i concessionari (specie i VW) controllano è che pompa e iniezione sia ok.
Miglioramento di combustione sia perchè la rende più completa cioè abbatte fumosità e PM 5-10, sia perchè rende più veloce la fiamma cioè maggiora prestazioni e diminuisce i consumi. Non parlo di sensazioni ma di dati oggettivi testati e dimostrabili.
Per massimizzare questo aspetto lo devi abbinare a gasoli normali e ovviamente "giocare" da motore a motore con le % di additivazione ma tanto o poco, il miglioramento c'è sempre.
Mi spiace che non lo riscontri!
Hai provato a fare ad esempio il conto dei km per pieno e quindi la media? Oppure vedendo nel display quanti l/100km segna prima /dopo??
fammi sapere,
ciao
ho solo imbarazzo nella scelta dell'olio...con l'Esso 10w/40 mi sono trovato male, ne consumava un botto...
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