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Sintoflon... risponde in questo spazio...

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  • Re: Sintoflon... risponde in questo spazio...

    Originariamente inviato da Sintoflon Visualizza il messaggio
    Alby,
    Diego non ha "mezze misure" ..scherzo..il mezzo litro è super, l'unica cosa semmai metterlo gradualmente e dargli il tempo (pochi minuti) di distribuirsi..tutto quì..

    ciao
    eh purtroppo x la car sn un po tr maniaco io.. la voglio sempre in formissima!
    ...quando il Tuning e la passione erano VERI... EX-DIRETTIVO ~ PAVIA TUNING ~ Il club del Tuning Pavese®
    SOCIO FONDATORE "CRT" - Cicogni Racing Team® --- ALFA 147.... La PAURA fa 90, la mia ALFA 240!
    A.C.I.D.A. Associazione Contro I Dossi Artificiali: VICEPRESIDENTE
    C.F.C. FANS CLUB. (Non é spray non ecologico ma il Casadei Fan Club, logico!)
    MEMBRO Paolo Bitta FANS CLUB - "Chi va piano, non ha un'ALFA!"
    NO Circoli NO Party tuning club - Socio FondatoreGuarda la mia EX-bimba 306

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    • Re: Sintoflon... risponde in questo spazio...

      Originariamente inviato da Sintoflon Visualizza il messaggio
      Diego,
      ok grazie dei dettagli...
      avevo capito infatto condotti olio, tranquillo!
      Mah..io metterei intanto i 250ml di Et, tutto lo sporco che già avete tolto è la riprova che saranno sicuramente imbrattati... ha bisogno di una bella pulizia credo che anche le camere di scoppio possano esser imbrattate...e poi dopo questi 250ml potreste se vi rendeste conto che ne serve ancora..aggiungerne dell'altro...
      Poi dopo il tagliando col Protector son curioso di "sentire" quel violino...
      In effetti ricordo che all'epoca pur strana di design ma era l'unica con quel frazionamento nobile e soli 1800cc...

      fammi sapere poi..
      ciao

      ok faremo csi.. iniziamo cn sti 250 ml di et..

      te dovevi vedere csa è uscito.. nn ho idea di ke olio fosse ma sembrava melma.. nerissima e grumosa.. mah..

      se capita l'occasione ke passi da ste parti piu ke volentieri..

      un pranzo e un giretto sull'autodelta e sul mazda del mio amico nn te li leva nessuno!
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      • Re: Sintoflon... risponde in questo spazio...

        Originariamente inviato da Sintoflon Visualizza il messaggio
        Ho già capito che tu cerchi una 75 per poi lasciare le virgole sull'asfalto quando serve..
        Impianto a gas? Quanto manca a farle asi?? E così bypassare comunque le leggi euro 0?

        ciao


        diciamo ke mi piacerebbe.. ma so gia ke poi nn riuscirei a trattarla male se me ne innamoro.. poi finisce ke la coccolo cm l'autodelta147!

        asi manca ancora mi sa..e io la voglio usare spesso appena la piglio.. gas mi sa ke è l'unica soluzione..
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        • QUALE OLIO per ridurre rumori punterie e consumo elevato?

          buonasera..vorrei sapere che olio utilizzare per poter ridurre il rumore delle punterie idrauliche della mia opel corsa b 1.0 12v e per diminuire il consumo d'olio,sensibilmente aumentato dopo l'ultimo cambio olio quest'estate...premetto che al momento sto usando un 10W40...esiste un vostro additivo che può ovviare ai miei problemi?grazie mille della collaborazione!!

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          • Re: Sintoflon... risponde in questo spazio...

            Ciao e grazie della risposta

            Originariamente inviato da Sintoflon Visualizza il messaggio
            Ciao Fabio,

            Quel che sorprende è che nel calderone si affermano anche inesattezze tecniche, chiamiamole "sviste" di non poco conto riguardo dei prodotti a base di teflon ad esempio la citazione Nasa quando in realtà noi abbiamo proprio documentazione ufficiale Nasa che afferma esattamente il contrario,
            Potresti dirmi dove trovarlo?
            Quando qualcuno deve parlare male del Teflon cita sempre la Dupont che ha inventato questo trattamento e che è lei stessa la prima a sconsigliarlo. Magari con una fonte chiara sarebbe possibile capire meglio il concetto della famosa Nasa...

            lo abbiamo sempre ripetuto che non produciamo additivi ma trattamenti – che l’olio funge solo da veicolo…infatti non vanno confusi additivi con trattamenti.
            Ok, ma l'eccesso di Teflon non si può accumolare o aggregare in zone dove ostruisce il normale fluire dell'olio?
            Per evitare gli eccessi, immagino che la % di PTFE da immettere sia direttamente proporzionale all'usura del motore.

            E poi: Il teflon è un solido. Per quale motivo non dovrebbe essere lui stesso a rigare i metalli durante la lubrificazione?


            Sono domande che mi vengono dalla mia ignoranza... e che sono sicuro mi chiarirai.

            Grazie
            I do it cos I can. I can cos I want to. I want to cos you said I couldn't.

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            • Re: Sintoflon... risponde in questo spazio...

              Ho una 206 1,4 HDI ed ha 75.000 km. Fra 5000 dovrò fare il tagliando ed oltre al Protector (ho messo l'ET al tagliando precedente) volevo usare lo spray S7.

              Mi puoi spiegare come funziona (ad esempio cosa fa o se pulisce anche il debimetro ecc.), come e quando utilizzarlo e che accorgimenti prendere prima e dopo l'uso?

              Grazie in anticipo, Marco.
              Swichack
              La potenza è nulla, senza controllo!

              Saprai di aver vissuto davvero solo quando ti sembrerà di aver vissuto troppo poco...
              Assetto, freni, mappa, e... ora sei il mio piccolo gioiellino d'oro!

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              • Re: Sintoflon... risponde in questo spazio...

                Originariamente inviato da Sintoflon Visualizza il messaggio
                ..Gohan,
                non ho ben capito cosa sia successo, ma se sono trafilaggi dalle fasce con il Protector Oilseal migliori sensibilmente il problema, se son dalla guide..vedi sopra,

                ri-ciao
                Alla fine a 98000km il motore era stato rettificato e il consumo olio era tornato normale, però col tempo è peggiorato.

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                • Re: Sintoflon... risponde in questo spazio...

                  ciao nic,
                  giro con ET da oggi pomeriggio, ho riscaldato bene il motore e svuotato dentro i due flaconcini, poi ho camminato n'oretta....

                  ora, devo andare ad andatura regolare x un migliaio di km prima di scolare il tutto oppure posso permettermi un'andatura "allegra" anche con ET in coppa?

                  tnx

                  p.s.= appena cambio olio ho già pronto il protector!

                  1996 Opel Tigra 1,6liter - 106hp Schwarz!

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                  • Re: Sintoflon... risponde in questo spazio...

                    Ciao mi hanno venduto il pRotector con la confezione nera, per un motore da 18000 km, ho sentito dire che queLla versione è per i motori oltre 100.000 km, per il mio serve il racing(confezione argento)
                    avendo avuto l'info tardi io l'ho usato regolarmente seguendo le istruzioni, avrò danni al motore?
                    grazie
                    sergio
                    pt cruiser diesel 2.2
                    CHE LA FORZA SIA CON NOI
                    SKYWALKER

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                    • Re: Sintoflon... risponde in questo spazio...

                      Originariamente inviato da SKYWALKER Visualizza il messaggio
                      Ciao mi hanno venduto il pRotector con la confezione nera, per un motore da 18000 km, ho sentito dire che queLla versione è per i motori oltre 100.000 km, per il mio serve il racing(confezione argento)
                      avendo avuto l'info tardi io l'ho usato regolarmente seguendo le istruzioni, avrò danni al motore?
                      grazie
                      sergio
                      pt cruiser diesel 2.2

                      Non ho alcun tipo di rapporto con Sintoflon, però puoi stare tranquillo anche se non hai usato il Racing: nessun pericolo, anzi...è un di più per il motore.

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                      Sto operando...
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