Sintoflon... risponde in questo spazio...

[robi2000ts]

Re: Sintoflon... risponde in questo spazio...

Domandina semplice semplice...

Se volessi trattare il cambio della 75 col gear lube, come mi dovrei comportare? Potrebbero esserci problemi dato che la mia macchina ha l'autobloccante??

[Sintoflon]

Re: Sintoflon... risponde in questo spazio...

a volte ci vado li.. lo scarico in inox doppio sx dx me lo han saldato loro su mio disegno!

direi ke lavoran molto bene! hai fatto qlcs li alla tua audi?

Diego,
OT: ho parlato ora con l'amico che ha preso l'Alfetta: è una delle primissime, targa MI R blu Olanda interni panno beige 100k km 1750cc..

ciao

[Sintoflon]

Re: Sintoflon... risponde in questo spazio...

ormai è da circa 5000 km che ho su il gear lube sul mio 206.....che dire....la retro ormai nn gratta piu' (prima grattava 8 volte su 10) e a caldo noto un leggero miglioramento del cambio in generale.....diciamo che sembra "ovattato"...

premetto che la mia auto ha circa 40000 km e il trattamento gear lube l'ho fatto a 35mila....quindi cambio pressochè nuovo

Grazie mille Lancievo per aver postato le tue impressioni!!!

Nicola

[Sintoflon]

Re: Sintoflon... risponde in questo spazio...

quando leggo 206, mi permetto di intervenire
a me (sulla 206) si erano trittati satelliti e planetari dopo 30.000 km nel cambio nuovo avevo messo un olio come si deve (non la M che mettono in peugeot) e dopo 5000 km, il gear lube... era tutta un'altra cosa: non grattava +, le marce entravano senza grattare

..e..ovviamente thanks anche a Alby!!

Interessante (per modo di dire) sta storia dei planetari a 30k km...l'importante è che te l'abbiano sostituito tutto in garanzia ..spero!!!
buona serata
Nicola

[diegorally]

Re: Sintoflon... risponde in questo spazio...

Diego,
mahh sicuramente se vorrai aggiungere anche il terzo Protector, stavolta normale, tra qualche migliaio di km, tanto di guadagnato, però come ti dicevo la tua car è sempre stata trattata con dosi massicce quindi c'è pur sempre anche del rivestimento preesistente..vedi tu, se vuoi aggiungilo male nn fa ma se non lo fai sei protetto egualmente...
Piuttosto aggiungi sempre del prodotto dopo ogni tagliando...quindi anche tra 10k..
ciao

si si il 3 stavolta normale tranqui.. lo faro a 45000km.. poi a 50000km new cambio olio e via ancora di protector normale..

[diegorally]

Re: Sintoflon... risponde in questo spazio...

Diego,
OT: ho parlato ora con l'amico che ha preso l'Alfetta: è una delle primissime, targa MI R blu Olanda interni panno beige 100k km 1750cc..

ciao

azz quindi dovrebbe essere una faro doppio.. quella piena di cormature.. non male.. è partito poi il motore?!

fine mese ce una mostrascambio di auto d'epoca a busto arsizio.. un salto lo faccio , si sa mai ke trovo un affare!

[johnstilogt]

Re: Sintoflon... risponde in questo spazio...

Ciao John,
metti direttamente il flaconcino, può bastare.. Ovviamente con l'ocacsione cambia anche l'olio della trasmissione
Mescola con una punta il flaconcino di Gear Lube, poi svuotalo e "sciacqualo" bene magari con un goccio d'olio ulteriore, in pratica non sprecare nulla del contenuto..
Versa il gear in una caraffa assieme all'olio nuovo e poi riempi la scatola cambio, infine vai a farti un giretto di 15-20 minuti..stop

ciao

da 125 ml, giusto? grassie

[Swichack]

Re: Sintoflon... risponde in questo spazio...

quando leggo 206, mi permetto di intervenire
a me (sulla 206) si erano trittati satelliti e planetari dopo 30.000 km nel cambio nuovo avevo messo un olio come si deve (non la M che mettono in peugeot) e dopo 5000 km, il gear lube... era tutta un'altra cosa: non grattava +, le marce entravano senza grattare

Ke olio hai messo? Io cn l'olio Esso (proprio quello ke usa la Pug) e gear lube ho notato un notevole miglioramento sulla retro ke non gratta, anke se quasi nulla sulle altre marce (le prime 3 dure come al solito.. )...

[albegerm]

Re: Sintoflon... risponde in questo spazio...

..e..ovviamente thanks anche a Alby!!

Interessante (per modo di dire) sta storia dei planetari a 30k km...l'importante è che te l'abbiano sostituito tutto in garanzia ..spero!!!
buona serata
Nicola

lascia perdere... alla peugeot mi avevano chiesto 400euro solo per smontarlo e la garanzia... "soggetto ad usura" ho letto su diversi forum, e confermato da alcuni meccanici in maniera non ufficiale, che alcuni cambi 206 erano difettosi e davano problemi

Un officina che preparava peugeot per i rally, mi aveva preso 490 per cambio (usato), montaggio e olio

[albegerm]

Re: Sintoflon... risponde in questo spazio...

Ke olio hai messo? Io cn l'olio Esso (proprio quello ke usa la Pug) e gear lube ho notato un notevole miglioramento sulla retro ke non gratta, anke se quasi nulla sulle altre marce (le prime 3 dure come al solito.. )...

avevo fatto mettere (quando hanno montato il cambio) il motul 75w90. Cmq la retro a voltre grattava lo stesso... ma con gear lube