Sintoflon... risponde in questo spazio...

[Sintoflon]

Re: Sintoflon... risponde in questo spazio...

salve, vorrei sapere se il prodotto Sintoflon Protector è "compatibile" con il motore del beverly 200 a carburatore.
Come devo usarlo? E' possibile avere qualche riga di spiegazione?
Grazie mille, Vanni

Ciao Vanni,
grazie di aver postato,
sì certamente è compatibile why not?

Se (in base ai km) non hai prima bisogno di un trattameto con effetto anche di detergenza di superfici e condotti (Sintoflon ET) metti pure in olio pulito e relativo filtro (se c'è) un flaconcino di Sintoflon Protector da 125ml e poi fatti un giretto di 15-20 min almeno...
Stop..non serve altro!
Dovresti avvertire più fluidità, meno vibrazioni, più prestazioni, poi, tecnicamente hai meno usura l'olio dura più a lungo, d'estate con le alte temperature e le carenze di raffreddamento e lubrificazione es nel traffico urbano hai più protezione per la meccanica.

Se hai tanti km es sopra 30-40mila usa prima un flavoncino di ET da 125ml su olio vecchio...
Altrimenti su olio e filtro puliti, un goccio d'olio in meno, aggiungi a motore caldo il Protector da 125ml e vai su strada...

ciao, se servono altre info, scrivici

[Sintoflon]

Re: Sintoflon... risponde in questo spazio...

Ciao Nicola, grazie della risposta... ad ogni modo mi sa che faccio in un modo più semplice, ovvero per ora tengo dentro l'olio che c'è ora, cioè uno shell synt plus 10w40 con l'E.T.
Tra qualche mese, con l'arrivo della stagione calda, farò il cambio olio e filtri e passerò al protector
Così mi pare meno cervellotico di come avevo pensato inizialmente

p.s: dove posso trovare l'e.t?

Ciao Iron,
approvo in pieno questa soluzione, vai così!!! Semnplice ed efficace!

Dimmi la citta e ti segnalo i rivenditori...

ciao

[Sintoflon]

Re: Sintoflon... risponde in questo spazio...

nic ma ke fine hai fatto??

Diego,
prima che mi dimentichi..
grazie x gli auguri che ricambio

Siamo un pò presi in questi gg, una seie di cose da fare di corsa....

P.S. Ho preso la famosa Zagato di TO....alla fine ce l'ho fatta

Da un venditore d'usato mie zone c'è un GT Junior molto ben conservato 2 serie scalino del '69 grigio Indaco interni rossi, ha sparato sui 10mila lo so non è regalato ma mi sei venuto in mente...

ciao

[diegorally]

Re: Sintoflon... risponde in questo spazio...

No Diego,
abbiamo fatto un'etichetta unica, però dovresti fare tutto con un litro, eventualmente se te ne dovesse servire extra-serie fammi sapere,
ciao

ok, ti aggiorno..

grazie caro..

[diegorally]

Re: Sintoflon... risponde in questo spazio...

Diego,
prima che mi dimentichi..
grazie x gli auguri che ricambio

Siamo un pò presi in questi gg, una seie di cose da fare di corsa....

P.S. Ho preso la famosa Zagato di TO....alla fine ce l'ho fatta

Da un venditore d'usato mie zone c'è un GT Junior molto ben conservato 2 serie scalino del '69 grigio Indaco interni rossi, ha sparato sui 10mila lo so non è regalato ma mi sei venuto in mente...

ciao

immagino.. le ultime cose prima delle vacanze.. anke qui in ufficio è un po un macello.

ha ottimo acquisto.. poi appena puoi ed hai tempo mandami un paio di fotine del nuovo acquisto in pm..

azz ke gola ke mi fa quell'alfa.. ma 10000 euri in sto periodo scarseggiano..

piuttosto avrei trovato un escort rs turbo 1.6 dell'88..

uniprop, 80000km, immacolata, 1000euro.. quasi quasi..

questa serie per intenderci.. identica ma bianca..

[albegerm]

Re: Sintoflon... risponde in questo spazio...

Grazie Alby,
in effetti basta entrare in autoricambi o centro commerciale e vedi una marea di prodotti con scritto bello in grande "Common Rail"...questo perchè i common rail con questi gasoli attuali e specie futuri..behh diciamo che è un tema..caldo e attuale..
Allora siccome il cliente è sensibile, si sente dire attenzione al common rail, vede l'etichetta così scritta e acquista subito.

Poi tecnicamente sul contenuto..è un altro discorso.. come al solito c'è di tutto..ma casca il palco quando scrivono da usare tutto in un pieno es ogni 10k km.... ??
Se devi lubrificare, devi avere un prodotto costantemente nel carburante..non è che lo zolfo te lo mettevano nel gasolio ogni 10mila km!
Infatti il DL lo consigliamo sempre presente, magari un goccio ma più frequentemente possibile.. x rivestire le superfici e are tutto il resto...

ciao

cmq gli additivi da "banco" sono tutti "pulitori" (mi chiedo come faccia uno a pulire iniettori, l'altro le valvole e altro ancora non so cosa passeranno tutti dallo stesso tubo/serbatoio/pompa/iniettori... varierà probabilmente la % di additivo all'interno del flaccone... tutta politica commerciale perchè in quello che costa 4 euro c'è scritto ogni 4000km, quello da 9 euro ogni 10.000 km e quello da 20 ( ) ogni 20/30.000km

[Mobtor]

Re: Sintoflon... risponde in questo spazio...

Ciao Nicola, un saluto a tutti.
finalmente ho potuto iniziare il trattamento sulla Fulvia, ho aggiunto l'ET e fatto ad oggi circa 100Km. L'olio è diventato proprio scuro e il motore gira più fluido, nessuna perdita di freno motore. nelle prossime settimane farò qualche altro centinaio di Km per proseguire con il trattamento. Intanto auguri a te e a tutti quelli che mi leggono di un buon Natale e di un magnifico 2008!

[bingoDJ]

Re: Sintoflon... risponde in questo spazio...

Bingo,
non ho capito cosa intendi con quel...bene,con le auto d'epoca però??

Fatti vivo..
ciao

Mi hai scritto questo:

-Tutto ok, sempre di corsa ma ok!!-

E ti ho risposto:

-Bene (perchè è tutto ok), con le auto d'epoca però (perchè se sei sempre di corsa spero che sei con un auto d'epoca)

Lo so mi sono spiegato malissimo, sarà il periodo non troppo bello che passo

[Sintoflon]

Re: Sintoflon... risponde in questo spazio...

immagino.. le ultime cose prima delle vacanze.. anke qui in ufficio è un po un macello.

ha ottimo acquisto.. poi appena puoi ed hai tempo mandami un paio di fotine del nuovo acquisto in pm..

azz ke gola ke mi fa quell'alfa.. ma 10000 euri in sto periodo scarseggiano..

piuttosto avrei trovato un escort rs turbo 1.6 dell'88..

uniprop, 80000km, immacolata, 1000euro.. quasi quasi..

questa serie per intenderci.. identica ma bianca..
[qimg]http://www.mvturbos.com/tuning/creation4.jpg[/qimg]

Diego,
sì in questi giorni abbiamo molta carne al fuoco come si suol dire...forse domani non riuscirò a rispondere nel forum..forse!

Ok x foto, ma dovrai aspettare i primi di gennaio credo...quando me la consegneranno..
Riguardo il GT Junior in effetti è cara ma devo dire molto bella.. mentre x la Escort RS pur non avendo io passione x quella macchina non ci vuol tanto x intuire che visto ciò che scrivi...sarebbe da prendere sicuramente investiresti bene quei 1000€, poi a gennaio la iscrivi Asi e diventa esentasse..

ciao

[Sintoflon]

Re: Sintoflon... risponde in questo spazio...

cmq gli additivi da "banco" sono tutti "pulitori" (mi chiedo come faccia uno a pulire iniettori, l'altro le valvole e altro ancora non so cosa passeranno tutti dallo stesso tubo/serbatoio/pompa/iniettori... varierà probabilmente la % di additivo all'interno del flaccone... tutta politica commerciale perchè in quello che costa 4 euro c'è scritto ogni 4000km, quello da 9 euro ogni 10.000 km e quello da 20 ( ) ogni 20/30.000km

Hai ragione Alby!
La forza del marketing spesso prevale sulle ragioni tecniche

Il cliente che conosce più o meno quella data problematica..ed ecco lì il prodotto pronto...con bella etichetta allo scopo.
Spesso stessi prodotti hanno etichette diverse

ciao