Sintoflon... risponde in questo spazio...

[Massy84]

Re: Sintoflon... risponde in questo spazio...

domandina: c'è nulla per "lubrificare" un pò gli iniettori e ridurre il rumore?

[Sintoflon]

Re: Sintoflon... risponde in questo spazio...

Approfittando della presenza del rappresentante della Sintoflon:
1- Vorrei contribuire anch'io con i miei complimenti, per l'ottimo prodotto.
2- Vorrei fare una domanda, forse un pò OT. Su un mezzo come la mia moto (Yamaha R1 '04) dove il libretto sconsiglia l'uso di additivi per il motore, a causa del possibile slittamento della frizione, (visto l'uso in comune dell'olio), lei che cosa mi può dire in merito??? Grazie 1000!!!

Ciao Foggy,
benvenuto,
non è pere nulla fuori tema la tua domanda!
Sulla tua R1 come sulla stragrande maggioranza delle moto c'è la frizione a bagno d'olio, soluzione adottata sia per praticità che per esigenze di ingombri.
In tutti questi casi consigliamo per prima cosa di moderare i dosaggi e, magari, di aumentare la frequenza di additivazioni, cioè piccole aggiunte per volta. Quindi ad esempio un solo flaconcino da 125ml di Protector..immagino versione Racing che se pensi ai kg d'olio ed al fatto che questi 125ml vanno dispersi sia su motore che su cambio..be vedi che è veramente poca cosa sufficiente tuttavia per percepire dei miglioramenti. Ottimo se si ripete l'operazione dopo ogni tagliando.
Poi ci sono delle ulteriori precauzioni se vuoi proprio non correre il minimo rischio
Appena versato i prodotti, fai stare qualche minuto la moto accesa in folle così il Protector ha modo di distribuirsi con il pacco frizione chiuso, dopodichè fatti qualche km di strada extraurbana dove si usa poco la frizione.
Non serve altro.

Riassumo e ripeto: per tutte le moto con friz a bagno, rispetto agli altri casi, moderate i dosaggi, piccole aggiunte frequenti...

ciao

[Sintoflon]

Re: Sintoflon... risponde in questo spazio...

Quanto Gear Lube mettere in un carter di un fifty (frizione a bagno d'olio) che contiene 0.75L??

Ciao Vrc,
non riesco ad inquadrare bene questo caso: la frizione è a bagno nell'olio motore?
In ogni caso su 3/4 di litro di olio cambio bastano circa 40ml di Gear Lube mediamente...
Aggiornami se ho capito male..
ciao

[Sintoflon]

Re: Sintoflon... risponde in questo spazio...

Ciao Nicola, una domanda:
in occasione del cambio olio allo scooter, un piaggio liberty 50 4t., vorrei fare un bel trattamento antiattrito.
Che mi consigli e soprattutto in che quantità?
Grazie come sempre per la sicura risposta

Naclio,
innanzitutto dipende dai km... quindi o Et + Protector oppure direttamente Protector..del quale abbonda pure tanto è tutta usura in meno x il motore..non so quanto olio tenga ma puoi metterne fin che vuoi...anche un solo flaconcino da 125ml (in soluzione unica o diviso in due metà..una subito l'altra domani..) in rapporto all'olio in questo caso diventa una bella percentuale..
Questi motori da scooter sono infatti soggetti a molta usura e i benefici del trattamento sono più evidenti che nel caso di una macchina.
ciao

[Sintoflon]

Re: Sintoflon... risponde in questo spazio...

domandina: c'è nulla per "lubrificare" un pò gli iniettori e ridurre il rumore?

Massy,
dammi qualche dato ulteriore....benzina, Diesel, Gas..cosa??
Ci sono vari prodotti...
aspetto tue news...
ciao

[Massy84]

Re: Sintoflon... risponde in questo spazio...

Massy,
dammi qualche dato ulteriore....benzina, Diesel, Gas..cosa??
Ci sono vari prodotti...
aspetto tue news...
ciao

vero, scusa 206 1.6 16v, benzina

[scramjet]

Re: Sintoflon... risponde in questo spazio...

Approfittando della presenza del rappresentante della Sintoflon:
1- Vorrei contribuire anch'io con i miei complimenti, per l'ottimo prodotto.
2- Vorrei fare una domanda, forse un pò OT. Su un mezzo come la mia moto (Yamaha R1 '04) dove il libretto sconsiglia l'uso di additivi per il motore, a causa del possibile slittamento della frizione, (visto l'uso in comune dell'olio), lei che cosa mi può dire in merito??? Grazie 1000!!!

Ciao foggy, mi permetto di risponderti così hai un'idea...
posseggo una Fazerina 600 del 2003, trattata con 125ml di ET prima (smezzati da una latta da 250ml) e 125ml di Protector poi...non devi far altro che metterlo nell'olio caldo e farti un po di pallostrada (leggi autostrada ) sfrizionando solo per inserire la 1^ e lasciando andar su di giri il motore magari facendoti i 130 orari in 3^ per 5' e procedere poi in marcia standard per i tempi indicati da Nic.La fazerina tutt'ora ringrazia...

[Alexkw70]

Re: Sintoflon... risponde in questo spazio...

Ciao a tutti!

Allora ricapitolando, Matiz 1000 gpl, nuova.

Ho percorso 2700km e ho messo 2 flaconcini di Protector e ho girato per circa 2ore, ricordando poi le tue parole "... quantità minima sufficente..." ne ho comprato un terzo ieri e ho girato 45minuti per venire in ufficio oggi.


Ora calcolando che il primo tagliando è a 15.000km, quanto Protector devo aggiungere al prox tagliando?

Stavo pensando se era il caso di anticipare il cambio dell'olio più filtro a 7500km facendolo da me, e poi eseguire il primo regolare a 15.000km.

Vale la pena? se si in questo caso quanto Protector?

Ora la macchina ha 3000km e percorro circa 3000-3500km/mese.

Ho ordinato anche il Lead Ex. E' sufficiente l'avviamento a freddo iniziale a benzina perchè abbia effetto oppure ogni tot km devo fargli ciucciare un pieno di benza?

Ciao e Grazie!!

[diegorally]

Re: Sintoflon... risponde in questo spazio...

ciao nic..

volevo sl dirti ke ho risolto tt i problemi ke ti avevo detto..

per i dettagli poi se vuoi ci aggiorniamo in pm!

[nicovent]

Re: Sintoflon... risponde in questo spazio...

Ciao Nicola, oggi è arrivato il pacchetto.
Precisi e puntuali.

Ciao Nico