ciao. venerdì ho comprato 250 ml di protector e un flacone di dieselube. oggi ho fatto il cambio olio e filtro e domani aggiungo il protector. l'olio che ho sostituito aveva 12000km, ma così nero non l'avevo mai visto. minkia quanto deterge l' ET!
147 FL serie TI m-jet 150 cv DOPATO, chip tuning by electron power, BMC a pannello -kat metallico brain-downpipe-bi-xenon 6000k - downpipe- duomi inferiore,superiore- assetto d2 racing -dischi brembo- ferodo ds2500-tubi aeronautici
ciao nicola,messo E.T. sabato mattina e ho percorso 500km.Prime sensazioni sono che il motore è molto meno ruvido.Fine settimana provo l's7.Tra parentesi autoricambi leumann mi ha detto che aspetta il dieselube nella nuova confezione.Ciao
Foggy.. ahh ecco il nome m'ha tratto in inganno allora
Fai così..usa Ottoclean per la detergenza di carburatori e/o iniezione, poi prova Savekat dai rifornimenti successivi!
ciao
Grazie ancora!!!!
"Al TT non conta sapere dove devi aprire il gas, ma dove devi chiuderlo..." (J. Dunlop)
Una volta, al Mugello, Valentino Rossi era ai 180 Km/h in curva e si è sentito battere la spalla. Era Chuck Norris su un triciclo in impennata con una mano sola. Con l'altra teneva Max Biaggi.
S7 spruzzato! Dopo 80K km il circuito era parekkio sporco, ma lo spray sembra aver fatto un ottimo lavoro, e la bomboletta era il quantitativo giusto, infatti solo alle ultime 4-5 spruzzate non è più uscita la nuvoletta nera nel premere a fondo il pedale.
Ps - Alla fine staccare il manicotto è stato più semplice del previsto.
Ora aspetto solo il tagliando per mettere il protector.
Swichack
La potenza è nulla, senza controllo!
Saprai di aver vissuto davvero solo quando ti sembrerà di aver vissuto troppo poco... Assetto, freni, mappa, e... ora sei il mio piccolo gioiellino d'oro!
Ok Mr.Sintoflon grazie per le informazioni.
Veramente ero interessato a fare un po tutti i vostri trattamenti, olio motore, carburante diesel, aspirazione, idroguida e cambio automatico un pò per volta.
Per la pulizia aspirazione mi consiglia S7 specifico per diesel oppure spary universale con ptfe?differenze tra i due prodotti (S7-Spary Universale)?
Grazie saluti
Dekall,
per il tipo di sporco accumulato, se devi fare la detergenza dei collettori aspirazione, egr ricircolo gas, intercooler, consigliamo lo spray apposito cioè S7 mentre lo Spray universale è come dice il nome multiuso in più contenendo teflon serve per tutte le applicazioni dove ci sia anche da lubrificare
salve, mi hanno regalato un barattolino di "Protector OILseal" per motori usurati, se lo aggiungo all'olio che ha gia 3000 km senza fare prima il trattamento con l'ET che problemi potrei avere?
si puo fare?
scusate l'ignoranza
Falco,
quello è la versione del Protector adatta ai motori con problemi di consumi olio eccessivi, la tua macchina in che condizioni è? Km?
Nessun problema, resat da vedere se sia il prodotto più indicato per la tua car!
Fammi sapere i dettagli...
ciao
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