Sintoflon... risponde in questo spazio...

[Sintoflon]

Re: Sintoflon... risponde in questo spazio...

ciao nicola. mi sono dimenticato uan cosa molto importante, se faccio magari più o meno kilometri del dovuto implica qualche problema al pretrattamento??

ZERO
Ricordati solo che in teoria a seguito dell'effetto detergente dell'ET su un motore molto sporco e/o vecchio tutto ciò che si scioglie va poi veicolato nell'olio e da quì raccolto nel filtro; quindi se sai di avere un caso così estremo evita di fare ad es 10 mila km con quell'olio dopo la pulizia.
Nel tuo caso non sussiste questo problema e effettua pure il successivo tagliando quando sarà la sua scadenza prefissata.

ciao

[rikirr]

Re: Sintoflon... risponde in questo spazio...

Ho messo il sintoflon protector nell'auto, a motore caldo e mi sono fatto un giro di 20 km, quanti km ci vogliono prima che il sintoflon renda al massimo?Il prossimo flacone andrà nella moto, visto l'uso esasperato che ne faccio,(solo pista) , un'altra cosa che differenza c'è tra il sintoflon protector e quello racing?

[Sintoflon]

Re: Sintoflon... risponde in questo spazio...

ciao nicola !
sono passati 15000 km e ho cambiato di nuovo l' olio.
l' ultima volta ho fatto il trattamento con l' E.T e e boccette di protecror.
ti ricordo che ho ua wv polo 1.9D
devo comunque mettere 2 protector o ne basta uno solo ?
sai se valentini racing a Chieti vande ancora i prodotti sintoflon ?
ciao e grazie !

Ciao Wlf,
lieto di risentirti
Tutto ok tu e la tua car?
Ora continua pure sempre su olio e filtro puliti con del Protector, è buona cosa reintegrare periodicamente x compensare quella parte di prodotto e rivestimento che con l'accrescere dei km si consuma nonchè quella parte che viene persa durante tagliandi.
Sul quanto metterne è a vs scelta e discrezione, non esiste una quantità che va bene ed un'altra che non va.. Ovvio in linea teorica più ce n'è e maggior protezione/abbattimento usura ottieni poi dipende dal budget da poter dedicare alla macchina cmq con una frequenza media odierna di cambio olio sui 15-20 mila km o più se ci metti due flaconcini vediamo che è una quantità ok.

Rivenditori intanto ti giro questi, poi dovrebbero arrivarci dal ns rappresentante di zona altri nominativi:
Car Service – via Nazionale 216 – 66040 Altino (CH) . Tel. 0872/983060
Capital Tuning – via Raiale 201 – 65128 Pescara – Tel. 085/53899 info@capitaltuning.com

ciao

[Sintoflon]

Re: Sintoflon... risponde in questo spazio...

Ciao Nicola,
come va'? Oggi ho messo l'Hydrodrive nell'olio del servo. Ne ho messo metà flacone (è sufficiente??) e mi pare sia diventato più leggero....

Hei Teodoro Zeccoli..
tutto bene?

Sì dai può bastare, se hai spazio o se togli un pò d'olio dal serbatoietto aggiungine pure ancora un pò...
L'importante cmq è che quel che hai già messo vada in circolo..
In genere sulle idroguide rumorose specie a caldo e a fine corsa avverti nettamente la differenza...

fatti sentire,
ciao

[Sintoflon]

Re: Sintoflon... risponde in questo spazio...

Ho messo il sintoflon protector nell'auto, a motore caldo e mi sono fatto un giro di 20 km, quanti km ci vogliono prima che il sintoflon renda al massimo?Il prossimo flacone andrà nella moto, visto l'uso esasperato che ne faccio,(solo pista) , un'altra cosa che differenza c'è tra il sintoflon protector e quello racing?

Rik.,
stavo andando ora a risponder ai PM... faccio quì allora:
direi che l'effetto del Protector lo dovresti già sentire, sotto forma di erogazione più ovattata, leggermente meno consumi a parità di "piede" ed altre piccole migliorie; soprattutto è nel tempo dove vedrai le maggiori differenze. Hai messi 2 flaconi? A volte è più evidente, altre meno ma tranquillo che l'effetto c'è eccome
Sulla moto osserva la precauzione x friz a bagno, a motore caldo versa e poi lasciala x cinque minuti in folle così da distribuire il prodotto senza frizione aperta, po fatti un giretto di 10-15 minuti. Non so o nn ricordo la cilindrata ma se x es fosse da 600cc in su e/o 3kg olio metti un solo flaconcino di Prot o Prot Racing; la differenza è che il secondo massimizza l'abbattimento usura ma non ha effetti "curativi" nel senso che nn riprende i giochi nei casi di usura o motori con tolleranze comunque ampie. perciò il racing lo vediamo bene su motori nuovi, freschi, da competizione e in genere su meccaniche con tolleranze "strette".
Sull'auto di tutti i gg con molta strada e magari qualche trafilaggio olio di troppo metti il Protector normale.
Fammi sapere se non ti è chiaro..
ciao

[rikirr]

Re: Sintoflon... risponde in questo spazio...

Rik.,
stavo andando ora a risponder ai PM... faccio quì allora:
direi che l'effetto del Protector lo dovresti già sentire, sotto forma di erogazione più ovattata, leggermente meno consumi a parità di "piede" ed altre piccole migliorie; soprattutto è nel tempo dove vedrai le maggiori differenze. Hai messi 2 flaconi? A volte è più evidente, altre meno ma tranquillo che l'effetto c'è eccome
Sulla moto osserva la precauzione x friz a bagno, a motore caldo versa e poi lasciala x cinque minuti in folle così da distribuire il prodotto senza frizione aperta, po fatti un giretto di 10-15 minuti. Non so o nn ricordo la cilindrata ma se x es fosse da 600cc in su e/o 3kg olio metti un solo flaconcino di Prot o Prot Racing; la differenza è che il secondo massimizza l'abbattimento usura ma non ha effetti "curativi" nel senso che nn riprende i giochi nei casi di usura o motori con tolleranze comunque ampie. perciò il racing lo vediamo bene su motori nuovi, freschi, da competizione e in genere su meccaniche con tolleranze "strette".
Sull'auto di tutti i gg con molta strada e magari qualche trafilaggio olio di troppo metti il Protector normale.
Fammi sapere se non ti è chiaro..
ciao

Ok all'ora protector normale nell'auto e racing nella moto e gas.

[Cliotto81]

Re: Sintoflon... risponde in questo spazio...

Ciao Cli8,
ok, ma con quel che costa la benza non girare a vuoto..almeno approfitta del trattamento per una girata con la tua ragazza !!
beh si scherzava...l'ho gia fatto al prima volta che ho trattato la clio con l'et..a zonzo un ora ma ai tempi non costava cara la benzina come ora
ciao

ZERO
Ricordati solo che in teoria a seguito dell'effetto detergente dell'ET su un motore molto sporco e/o vecchio tutto ciò che si scioglie va poi veicolato nell'olio e da quì raccolto nel filtro; quindi se sai di avere un caso così estremo evita di fare ad es 10 mila km con quell'olio dopo la pulizia.
Nel tuo caso non sussiste questo problema e effettua pure il successivo tagliando quando sarà la sua scadenza prefissata.

ciao

no dai non è cosi estrema...ci tengo alle car e quindi tagliandi quasi sempre regolari..magari qualche kilometro in più..ma nulla di più

grazie nicola..appena parto con il trattamento ti avviso

[TRipLExXx]

Re: Sintoflon... risponde in questo spazio...

Salve, non capisco una cosa!

ieri ho acquistato il vostro octane booster, e sulla confezione non è molto chiaro per quanto riguarda i dosaggi!

Mettiamo l'ipotesi di aumentare il numero di ottani di 5 punti su 10 litri i benzina, quanti ml ci vanno del vostro prodotto??


aime...mi sembra di essere tornato a scuola..

[yellow610card]

Re: Sintoflon... risponde in questo spazio...

Salve Sintoflon
Vorrei chiedere...ho una Peugeot 207 1.6 hdi, con 42000 km.
Ho fatto il tagliando (e cambi olio ovviamente) a 40000.
Per ora quindi, dovrei iniziare a fare il trattamento con il Sintoflon ET e poi al prossimo cambio olio col Protector, giusto?
Poi...adesso ho il livello dell'olio sulla tacca del max, se aggiunto il Sintoflon dovrò togliere un po' di olio quindi?
Infine, vorrei sapere se c'è qualche rivenditore nella provincia di lecco...massimo como-monza
Grazie

[rikirr]

Re: Sintoflon... risponde in questo spazio...

Ciao, ora pensavo di trattare anche la mia macchina, (prima ho fatto il trattamento con protector alla macchina della moglie) un classe A CDI 180 del 2006, ha 34000 km, pensavo di mettere 250 cc di ET arrivare al tagliando dei 40000 km e dopo il tagliando trattare con protector, cosa dici cosi va bene? L'unico dubbio non sarà troppo tenere l'ET per 6000 km? Avevo pensato di mettere l'ET prima di fare un viaggio di 250 km, va bene? Grazie ciao.