Sintoflon... risponde in questo spazio...

[diegorally]

Re: Sintoflon... risponde in questo spazio...

spero anke io per loro!

ciao nuc buona serata!

[VikOne]

Re: Sintoflon... risponde in questo spazio...

[QUOTE=Sintoflon;13369259]Vik.,
ok sono 20k km, presegui tranquillamente con i Protector; se il meccanico t'ha detto così, perchè non provi ad abbinare intanto un Protector normale + uno Oilseal..oppure se l'entità dei trafilaggi è elevata metti direttamente Oilseal..
Olio+ filtro puliti, motore caldo, versa i flaconcini di Protector separati uno dall'altro da qualche km di strada per dar tempo di distribuirsi.
Fammi sapere poi[/QUO

ok ti farò sapere dei risultati, x ora grazie..

[umbi]

Re: Sintoflon... risponde in questo spazio...

Qualcosa per lubrificare la pompa benzina ?? Un suggerimento ?

[ilCuoreSportivo]

Re: Sintoflon... risponde in questo spazio...

Qualcosa per lubrificare la pompa benzina ?? Un suggerimento ?

Smonta la pompa e falle ingollare protector (presumo possa andare, ma aspetta Nicola per conferma). Aggiungerlo nel serbatoio è inutile perché ti frega la melma che si deposita sul fondo (addirittura potrebbe esserci il rischio che, smuovendo la melma, vada ad ostruirti il filtro benzina)

[Sintoflon]

Re: Sintoflon... risponde in questo spazio...

Qualcosa per lubrificare la pompa benzina ?? Un suggerimento ?

Ciao Umbi,
ho letto anche il suggerimento di Cuore Sportivo,
diciamo che una soluzione univoca non c'è, o meglio ci si può regolare in vari modi a seconda del tipo di pompa e del problema se c'è.

Intanto se è ad immersione nel serbatoio, sarebbe buona cosa prima di tutto tirarla fuori e cercare di pulire tutte le melme che avrà sul fondo, se riesci poi a far arrivare, ottimo sarebbe es dell'ET che deterge e lubrifica con del teflon.

Altra cosa che in genere non si fa mai sarebbe opportuno ogni tanto pulire il serbatoio...

In generale puoi usare Et, Spray Universale, Pasta di teflon Assembly Lube se hai il pezzo smontato e riesci a lubrificare, sennò nel carburante puoi abbinare prodotti come Savekat o espressamente x lubrificazione il Leadex (abbiamo anche una versione speciale Leadex con ptfe x auto storiche)

ciao

[Sintoflon]

Re: Sintoflon... risponde in questo spazio...

Smonta la pompa e falle ingollare protector (presumo possa andare, ma aspetta Nicola per conferma). Aggiungerlo nel serbatoio è inutile perché ti frega la melma che si deposita sul fondo (addirittura potrebbe esserci il rischio che, smuovendo la melma, vada ad ostruirti il filtro benzina)

Hei Gio.,
thanks x il post..
Scusa x l'altra sera ma ero di corsa...

Proprio ieri sera son stato dal mio meccanico a vedere come evolvono i lavori su una mia Gamma coupé 2500 ie che nn mi consegna più ed usa lui cn piacere nei suoi giretti di prova.."serale" invece era occupato con una Punto 1200 8v 2001 cn motore fuso ..il proprietario/a si era dimenticato di cambiare l'olio x lungo tempo.
Mi ha mostrato il pescante nella coppa ed era completamente otturato/incrostato... il tutto di un colore nero...

ciao

[INOT]

Re: Sintoflon... risponde in questo spazio...

Eccomi tra voi...
Ho una fiat uno 1.0 i.e.(lo so non è granchè ma ci tengo)...ho fatto un trattamento di e.t. ma devo dire che l'olio è rimasto abbastanza pulito..quindi mi sa che il motore non aveva sporco da rimuovere (nonostante i 116000km)..al prox cambio metto il protector(un flacone su un 1000cc dovrebbe bastare o meglio 2?). Ecco il mio quesito..devo andare dal meccanico a fare cambiare la frizione, così pensavo mettondo l'olio del cambio nuovo (2,4litri) di metterci del gear lube. Adesso vi chiedo. Il gear lube evapora? Perchè l'e.t. dopo un pò di tempo riporta la quantità di olio ai livelli precedenti. Vi chiedo questo per capire se posso miscelarlo con l'olio senza poi dopo un pò di km trovarmi basso il livello. O devo poi rabboccare?
Grazie

[Inox]

Re: Sintoflon... risponde in questo spazio...

Eccomi tra voi...
Ho una fiat uno 1.0 i.e.(lo so non è granchè ma ci tengo)...ho fatto un trattamento di e.t. ma devo dire che l'olio è rimasto abbastanza pulito..quindi mi sa che il motore non aveva sporco da rimuovere (nonostante i 116000km)..al prox cambio metto il protector(un flacone su un 1000cc dovrebbe bastare o meglio 2?). Ecco il mio quesito..devo andare dal meccanico a fare cambiare la frizione, così pensavo mettondo l'olio del cambio nuovo (2,4litri) di metterci del gear lube. Adesso vi chiedo. Il gear lube evapora? Perchè l'e.t. dopo un pò di tempo riporta la quantità di olio ai livelli precedenti. Vi chiedo questo per capire se posso miscelarlo con l'olio senza poi dopo un pò di km trovarmi basso il livello. O devo poi rabboccare?
Grazie

se vuoi pulire BENE e vedere uscire la vera merdaccia da dentro il tuo vecchio motore, puoi provare il Rapidfluss della Sintoflon.
ha azione detergente molto piu decisa

[Pica]

Re: Sintoflon... risponde in questo spazio...

Avevo una domanda da porre a Nicola (sintoflon),visto che oggi sono in vena di faidate x la macchina (ho appena finito di pulire il corpo farfallato e il tubo ricircolo vapori olio alla mia TS)
Avevo già provato qualche tuo prodotto in passato (ET,protector) sulla UNO.

Diciamo che mi è avanzato il protector (125 ml),quello normale .

Alla mia 145 TS non è stato mai cambiato l'olio del servosterzo ed ha 175.000 km. Non x incuria,ma semplicemente lo sterzo è sempre rimasto morbido,tranne gli utlimi 20 mila km.Si è indurito.
Ho provato a cambiare parte dell'olio nella vaschetta con olio nuovo,rimettendolo drenandolo per 2 o tre volte in modo da "rigenerarlo",ma non è cambiato nulla o poco ..d'altronde non sono capace di svuotare completamente il circuito del servo quindi pensavo che integrando olio nuovo ..macchè

Ora tra 30 mila km la riporto in alfa xchè deve cambiare variatore e distribuzione e allora faro' cambiare anche l'olio del servo.
Ma nel frattempo (30 mila km) posso aggiungerci un po' di protector nell'olio vecchio ? (quello normale boccettta grigia tappo rosso, non il racing)..
Oppure non risolvo nulla e aspetto i 200 mila?
Lo so che c'è il prodotto hydrodrive,ma x ora non mi va di fare un ordine solo x quello..

Grazie delle info
ciao

[almamajor]

Re: Sintoflon... risponde in questo spazio...

Ciao Almamajor,
grazie per aver scritto ....
...poi cambia olio+ filtro e se vuoi inizia sin da subito a proteggere il motore magari direttamente con del Protector....
nel gasolio prova Dieselube per max protezione dell'iniezione e ottimizzazione della combustione....
Nicola
Sintoflon

Grazie a te Nicola per la risposta, è possibile acquistare on line? Il link?
E dove provo i prezzi aggiornati? grazie mille