Sintoflon... risponde in questo spazio...

[Alfa_JTD]

Re: Sintoflon... risponde in questo spazio...

Anche io avrei una domanda. Sulla mia vettura ho problemi di fumosità e calo di rendimento. Mi hanno diagnosticato un problema a due iniettori, a dire dell'officina hanno tempi di recupero molto alti, addirittura il secondo iniettore resta sempre aperto. E mi hanno consigliato di provare con un trattamento di pulizia. Cosa mi consiglia?

Grazie.

[diegorally]

Re: Sintoflon... risponde in questo spazio...

bella beppe.. sei passato allora dal buon nicola..

dagli qlc notizia in più cmq.. car, modello, km..

posso anticipare qlcs io.. 147 e3 jtd 16v.. km saran circa 112mila se nn ricordo male..

se hai bisogno altro nic kiedi pure..

[Sintoflon]

Re: Sintoflon... risponde in questo spazio...

eh purtroppo i climatizzatori giocan brutti scherzi.. in ufficio ho 21 gradi costanti.. quando scendo in stabilimento ke ce ne son 50 mi prendo una mazzata micidiale..

per la cera ne parliamo in pm ke ti chiedo un paio di cse..

Ciao Diego,
l'aria condizionata gioca brutti scherzi anche a me..a volte meglio patire caldo..spero tu ti sia prontamente rimesso comunque!

Ti ho risposto al PM..

ciao

[Sintoflon]

Re: Sintoflon... risponde in questo spazio...

Ciao Nicola,volevo chiederti, ho un flacone di protetcor da 500 ml, a giorni porto la mia classe A 180 a fare il tagliando, poi è meglio metter tutto il flacone in una volta o in più volte?Grazie ciao.

Ciao Rik.,
ottimale sarebbe metter piccoli rabbocchi periodici anche perchè dobbiamo lasciare il tempo affinchè il prodotti si distribuisca, quindi, come dici tu, mettine magari mezzo flacone da 500ml e l'altra metà in seguito, quando vuoi..anche altri due piccoli rabbocchi da 125ml l'uno..

Tutto ok?

ahh..dai un'agitata al flacone prima di usarlo!

ciao

[Sintoflon]

Re: Sintoflon... risponde in questo spazio...

Egr. Sig. Bornia,sono nuovo del forum che ho trovato per caso ricercando informazioni sul prodotto Sintoflon.
Le volevo chiedere se questo prodotto va bene anche per le motociclette con frizione in bagno d'olio.Ho letto che il prodotto abbassa l'attrito e cio' sarebbe in opposizione con cio' che deve fare la frizione.Le scrivo in quanto ho una moto che brucia olio e vorrei provare il Suo prodotto.
La ringrazio e La saluto cordialmente

Benvenuto Veltro grazie per aver partecipato

Sì certamente sulle moto sono molto utili, sia per durata che per ottimizzare il rendimento, bisogna però osservare delle piccole precauzioni:
per prima cosa mderare i dosaggi, cioè mettere meno quantità di prodotto per volta e a questo punto, ottimo sse si aumenta la frequenza; in pratica fai pure dei mini trattamenti periodici.
Ad esempio, su una moto da 3kg d'olio circa un solo flacone di Protector anzichè due, ottimo se poi, dopo ogni tagliando ne aggiungo dell'altro.
Regolati in ase a cc ma soprattutto alla quantità d'olio visto che nelle moto lo stesso olio lubrifica anche il cambio.
Puoi anche metter mezzo flacone la volta, es metà oggi, metà la prox volta che usi la moto e così via.. Ottimo se in ogni olio aìggiungi sempre un pò di prodotto.

Altra precauzione è di evitare stress alla frizione subito dopo aver introdotto i prodotti: molti lasciano la moto accesa x qualche minuto in folle così il prododtto si distribuisce poi vanno a farsi un giro.
Puoi usare in ogni caso tutti i prodotti, Et, Protector, Prot. Racing ecc...

Nella benzina consigliamo di provare Sintoflon Savekat, ottimizzatore combustione, lubrificante e x mantenimento pulizia alimentazione.

Se servono altre info, sono a disposizione,

grazie

Nicola
Sintoflon

[Sintoflon]

Re: Sintoflon... risponde in questo spazio...

Anche io avrei una domanda. Sulla mia vettura ho problemi di fumosità e calo di rendimento. Mi hanno diagnosticato un problema a due iniettori, a dire dell'officina hanno tempi di recupero molto alti, addirittura il secondo iniettore resta sempre aperto. E mi hanno consigliato di provare con un trattamento di pulizia. Cosa mi consiglia?

Grazie.

Ciao Alfa Jtd,
grazie per averci contattati
Potrebbero esser problemi dovuti a sporco o da lubrificazione...

Potresti provare intanto con un semplice flaconcino di Sintoflon Dieselclean, lo versi in mezzo serbatoio o anche più scarso così risulta più concentrato; deterge accuratamente e rilascia un velo di lubrificazione sugli iniettori e dove passa il carburante. Prova così intanto, poi se vuoi c'è Sintoflon Dieselube multifunzionale, per lubrificare il common rail evitando usura, danni da acqua, per mantenere pulita l'iniezione e per ottimizzare la combustione rendendola più completa (meno fumo) e più veloce (più prestazioni). Un flacone di Dieselube sufficiente per 3-4 pieni..

Fammi sapere,
ciao
Nicola
Sintoflon

[Sintoflon]

Re: Sintoflon... risponde in questo spazio...

bella beppe.. sei passato allora dal buon nicola..

dagli qlc notizia in più cmq.. car, modello, km..

posso anticipare qlcs io.. 147 e3 jtd 16v.. km saran circa 112mila se nn ricordo male..

se hai bisogno altro nic kiedi pure..

Grazie Diego,
sarebbe da capire se si tratta di detergenza o di usura/lubrificazione..
Alcuni meccanici quando cambiano il filtro gasolio invece che rimpirlo di gasolio, ci mettonometà o 3/4 di Dieselube così alla riaccensione arriva una botta di DL che lubrifica..
Per questa applicazione il non plus ultra comunque rimane Zerogrip, visto che contiene anche del teflon micronizzato e che serve appunto nei casi di problemi agli iniettori, es grippaggi...

ciao

[rikirr]

Re: Sintoflon... risponde in questo spazio...

Ciao Rik.,
ottimale sarebbe metter piccoli rabbocchi periodici anche perchè dobbiamo lasciare il tempo affinchè il prodotti si distribuisca, quindi, come dici tu, mettine magari mezzo flacone da 500ml e l'altra metà in seguito, quando vuoi..anche altri due piccoli rabbocchi da 125ml l'uno..

Tutto ok?

ahh..dai un'agitata al flacone prima di usarlo!

ciao

Grazie molto gentile, come sempre.

[Alfa_JTD]

Re: Sintoflon... risponde in questo spazio...

Ciao Alfa Jtd,
grazie per averci contattati
Potrebbero esser problemi dovuti a sporco o da lubrificazione...

Potresti provare intanto con un semplice flaconcino di Sintoflon Dieselclean, lo versi in mezzo serbatoio o anche più scarso così risulta più concentrato; deterge accuratamente e rilascia un velo di lubrificazione sugli iniettori e dove passa il carburante. Prova così intanto, poi se vuoi c'è Sintoflon Dieselube multifunzionale, per lubrificare il common rail evitando usura, danni da acqua, per mantenere pulita l'iniezione e per ottimizzare la combustione rendendola più completa (meno fumo) e più veloce (più prestazioni). Un flacone di Dieselube sufficiente per 3-4 pieni..

Fammi sapere,
ciao
Nicola
Sintoflon

Ti ringrazio molto, domani stesso andrò a comprare il prodotto in questione, mi consigli di provare solo il dieselube o prima con il dieselclean?

[diegorally]

Re: Sintoflon... risponde in questo spazio...

Ciao Diego,
l'aria condizionata gioca brutti scherzi anche a me..a volte meglio patire caldo..spero tu ti sia prontamente rimesso comunque!

Ti ho risposto al PM..

ciao

si si ora sn di nuovo in forma..
tu cm stai invece?

appena ho un ritaglio di tempo ti rispondo al pm!
ciao nic!