Sintoflon... risponde in questo spazio...

[Sintoflon]

Re: Sintoflon... risponde in questo spazio...

nik, per favore mi dici solo secondo te quanto et e quanto protector utilizzare??

per il resto, grazie mille.. appena faccio tutto ti aggiorno!

dimmi solo una cosa.. metterò prima ottoclean poi ogni pieno un po di leadex.. ma l'ottoclean prima di fare filtro benza o dopo?

Eccomi Diego,
rispondo a due mail assieme..
sì..oggi trovo un pò di cose accumulate dopo tre giorni di fiera... è stata cmq bella e interessante per la quantità di macchine presenti, ormai è uno degli appuntamenti più grossi d'Europa! Peccato l'ente fiera si distingua sempre per l'esosità e i servizi scadenti, dovrebbero andare all'estero ed imparare come si organizzano eventi di tali dimensioni, non pensare solo ai soldi da incassare!

Detto questo per la tua Sierra metti come al solito 250ml di Et e intanto 250ml di Protector, poi hai sempre tempo in futuro di fare altri rabbocchi man mano...

L'Ottoclean usalo prima di cambiare il filtro benza.. e poi aggiungi sempre nella benzina che avrai in serbatoio del Leadex per proteggerti le sedi valvola dalla recessione, credimi è realmente importante farlo!!

Riguardo Cleangas sì è un prodottino nuovo, un detergente&lubrificante da iniettare con aria compressa sul serbatoio gas prima di fare il pieno in mood da pulire il polmone serbatoio che è spesso e volentieri pieno di sporcizia (tipo catrame), e tutto il circuito, iniettori gas compresi. Fatti un giro sul sito, vedi gli approfondimenti tecnici...

ci aggiorniamo,
ciao

[Sintoflon]

Re: Sintoflon... risponde in questo spazio...

ma al prossimo tagliando posso metterlo l'et? nel senso 1000 km prima lo metto e poi cambio l'olio...

altra domanda... dato che il rapidfluss non si trova in negozio, puoi consigliarmi dove compralo online, anche via pm...

grazie

Ciao Gigit,
sì certamente puoi usarlo l'Et..anche prima di ogni tangliano se vuoi!! Male non fa ma è sufficiente che tu lo usi ogni 30-40-50mila km mediamente..(dipende dai vari fattori)

Rivenditori online...eccone qualcuno:

www.top-racing.it
www.agmbox.it

Fammi sapere se tutto ok!

Grazie
Ciao
Nicola

[Sintoflon]

Re: Sintoflon... risponde in questo spazio...

Salve volevo chiedere per un'opel corsa b 1.0 12 v che è precisamente 973 di cc va bene lo stesso se uso il flacone di sintoflon e.t. da 125ml?

Fabio,
in teoria sarebbe ideale il 250ml, mentre il 125ml lo consigliamo in genere per le moto di piccola cilindrata con 1-2kg d'olio.
A meno che il tuo motore abbia pochi km ed allora basta metà dose di Et..
Aggiornami
ciao

[Sintoflon]

Re: Sintoflon... risponde in questo spazio...

ciao nicola...
mi accingo a fare il trattamento dieselube.....mi consigli anke il deaselclean???
ho una vw polo tdi con 60000km......
ovviamente et e protector gia in circolo

Ciao Kynyo..
mai usato nulla a livello di detergenza iniezione?
In questo caso magari prima Dieselclean su mezzo serbatoio e dopo Dieselube di "mantenimento" sarebbero perfetti...
Ma ad esempio se tu usassi costantemente/ spesso Dieselube sarebbe di per sè sufficiente.

Aggiorniamoci,
ciao
nicola

[Sintoflon]

Re: Sintoflon... risponde in questo spazio...

si nico purtroppo ha combinato un gran bel casino, sopratutto a capoterra, dove la furia dell'acqua ha portato le macchine fino al mare
nico ti devo fare una domanda su un tipo di fumosità che fa la mia macchina, posso?

kekko,
certo ke puoi!!!
..aspetto tue news..

[Sintoflon]

Re: Sintoflon... risponde in questo spazio...

Buongiorno Sintoflon,
vorrei porgerle una domanda:

Fiat Punto 1.3 Multijet 70cv

a 43000 ho messo nel motore 250 ml di prodotto Sintoflon ET
a 46000 prima di cambiare l'olio ho fatto la pulizia del condotto aspirazione con spray S7

ho cambiato l'olio e ho messo l'olio nuovo.

che altro mi consiglia ora?
quando posso/devo ripetere il trattamento con ET? prima di scaricare l'olio fra altri 10 mila km?

ps: Ho saputo del signor Spada, spero tutto bene.

distinti saluti

Ciao Passione,
benvenuto, conosci Gianfranco S.? Speriamo tutti possa rimettersi presto!!
Grazie per aver scelto i ns prodotti, ora a circuito olio pulito e trattato e con sistema aspirazione ok, potresti approfittare dell'olio e filtro nuovi per rafforzare la protezione dell'Et con Sintoflon Protector, il concentrato abbattitore d'usura. Provane due flaconcini..oppure se non ti stanno nell'olio intanto uno e poi il secondo con futuri rabbocchi periodici...
No, non serve di nuovo Et tra 10k km, magari sarebbe utile ripeterlo tra 40mila per es. visti i ricircoli gas scarico pesanti delle euro4.
Continua intanto con del Protector...es ogni 5000km un flaconcino...

ciao
Nicola

[Sintoflon]

Re: Sintoflon... risponde in questo spazio...

ciao sintoflon. mi chiamo vincenzo e sono possesore di una mini john cooper works con 45.000km; avevo intenzione di fare un po di pulizia al motore. sintoflon et, protector racing, amc.. Ne ho visti diversi tipi, voi quale consigliate per la mia auto. grazie in anticipo

Ciao Enzo,
benvenuto, thanks per l'interesse nei ns prodotti
Sì per il tuo "works" potresti proprio usare i prodotti che hai scritto: Et sul motore x iniziare a proteggerlo sin da "nuovo" e contemporaneamente a mantenere pulito il circuito dell'olio, fasce, punterie ecc...
Puoi usare anche un pòdi Amc cioè il puli collettori aspiraz. in alluminio benzina, magari visti i 45k km non servirà tutta la bomboletta che potrai tenere per altra applicazione successiva...

Dopo il tagliando, a filtro ed olio nuovi, se vuoi, completa con del Protector, ottimo se in versione Racing in queso caso, direi 2 flaconcini.

Gear Lube nel cambio approfittandone di cambiare anche il primo olio della trasmissione se mai sostituito prima.
Infine visto il motore, se vuoi, prova nella benzina Savekat, ottimizzatore di combustione...vedi sul sito i dettagli tecnici di tutti i prodotti, poi x ogni question, sono a disposizione,

ciao e grazie
Sintoflon
Nicola

[mich fordista]

Re: Sintoflon... risponde in questo spazio...

Ciao Nico!!! Mi sono arrivari i prodotti ke ti ho ordinato!!


ora nn resta ke fare il lavoro appena ho tempo, xkè in questo periodo non ne ho tanto....!!

Cmq alla sitoflon x la velocità e anke a te Nicola sempre disponibile x qualsiasi kiarimento

[Sintoflon]

Re: Sintoflon... risponde in questo spazio...

FATTO!!!!
Ora spero di non essere invasivo e senza aprire un altro Topic faccio un succo della mia Odissea


Dopo aver letto innumerevoli discussioni sparse per la rete, tra il Fullerene&Teflon ho scelto il Teflon, in questo caso marchiato Sintoflon...
Ho fatto tutto il trattamento completo anche se ho il motore ancora ''giovane'' 29000 km all'attivo

Sono riuscito a fare tutto da me anche grazie alla guida fatta da un utente su www.astrahclub.it Possiedo una astra gtc 1700

I prodotti che ho usato sono i seguenti:
[qimg]http://img151.imageshack.us/images/thpix.gif[/qimg][qimg]http://img75.imageshack.us/img75/6889/25102008452tw8.th.jpg[/qimg][qimg]http://img75.imageshack.us/images/thpix.gif[/qimg]

6 x BARDAHL XTC C60 5w40
8 x TAMOIL SPECIAL SINT 10W40
250ML SINTOFLON E.T.
125ML PROTECTOR
125ML PROTECTOR RACING
BOMBOLA SPARY DSC PULITORE ASPIRAZIONE


Circa un mesetto fa, cioè piu o meno 2000 km prima del cambio olio ho introdotto 125ml di E.T. e gia ho sentito che il motore saliva di giri in maniera piu fluida........
Oggi finalmente ho finito di fare il trattamento :mrgreen:
Come prima cosa ho scolato l'olio ''vecchio'' 10000 km che l'ho trovato dicisamente denso e parecchio scuro oe sporco..... poi dopo aver cambiato il filtro olio ho messo l'olio in offerta con i 125ml di E:T rimasti sempre dopo averlo portato a tempeeratura
Qui ho subito notato che il freno motore era diminuito e il motore girava ancora meglio, sicuramente dovuto anche dall'olio ''fresco'
Dopo un bel giro di un oretta prima di riscolare l'olio ho usato lo SPRAY DSC, anche meno di mezza bombola perche di fumo non ne è uscito :mrgreen: ma ne ero certo , la mia è stata piu una mossa preventiva, spero che un po di teflon ci sia anche in questo prodotto......
ma credo di si perche ho fatto una prova su un vetro, e qualcosa di unto è rimasto.
Dopo anche questo passaggio c'e stato ancora un lieve milioramento......La turbina ora ''suona'' soavemente
L'olio con circa 90 minuti di vita è uscito gia nero
Questa volta però l'ho scolato appena dopo 10 minuti dalle stiracchiate......é uscito fluidissimo, è colato per molto piu tempo rispetto a quello vecchio, quindi probabilmente sono riuscito ad ottenere l'effetto da me ricercato....pulire il piu possibile le schifezze all'interno del motore!!!!

Una volta messo il bardahl, (che in quei minuti di circolo ''puro'' mi è piaciuto), e portato a temperatura, ho iniziato con 125ml di protector dopo pochi km io e il mio compagno di avventura abbiamo subito notato che il motore aveva un suono piu ''fagottoso'' chiarameente non l'ha reso muto, ma anche qui un lieve miglioramento c'e stato 8) ( ed è stato lui a parlarne per primo)
Il freno motore è calato ancora e la rapidità nel salire di giri si è iniziata a sentire ancora meglio!!!!!
Poco dopo ho inserito l'ultima boccetta di Protector Racing, gli ultimi 125 ml...
Mi sono diretto sull'altopiano carsico e anche li sono stato felice del risultato

Posso dire di sentirmi soddisfatto, ora il motore è piu brioso, dal suono appena piu cupo e spero sopratutto protetto!!!
La macchina chiaramente non è cambiata drasticamente ma si sente 8) eccome si sente....

Sara l'effetto placebo?Forse si o forse no!!!! Ma anche ESP nei soliti tratti si è fatto vedere piu spesso

Per i piu curiosi qui potete vedere i filtri e gli olii :
Sulla sinistra 10000km
Sulla destra 90minuti
Filtro gasolio 29000km ma uso spesso additivi per diesel o alimentazionee faccio rifornimento in Slovenia

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PS.
Il compagno di avventura ora vuole provare il teflon

Ciao Confuse...
cavoli che resoconto!
Cosa posso aggiungere?
Ecco..una domanda..leggo Carsico...di dove sei? GO? TS?
Tranquillo, non è effetto placebo, vai su www.sintoflon.com e clicca sulla news relativa all'ultimo test fatto da Elaborare, puoi vederti il pdf.. come vedrai non è placebo!
No, sugli spray per pulizia sistemi aspirazioni non c'è teflon, sugli altri spray sì!
aggiorniamoci,
ciao
..e grazie!!!
Nicola

[Sintoflon]

Re: Sintoflon... risponde in questo spazio...

Ciao Nicola,
ho appena acquistato una Smart Turbo da 84cv e ho intenzione di cambiare l'olio ogni 5000km. A quale cambio consigli di aggiungere il Sintoflon: al primo (5000km) o al secondo (10.000km)? Salto il trattamento ET e vado subito di Protector?
Altri prodotti da consigliarmi e relativo chilometraggio di utilizzo?
Grazie

Ciao S3,
fai il rodaggio, poi, scaricato il primo olio e filtro (ok a 5000km) vai direttamente di Protector, non serve l'Et per il momento ci penserai quando avrai 40mila km o più...
Altri prodotti...per l'immediato Savekat per l'ottimizzazione combustione e lubrificazione camere scoppio, poi man mano potresti usare i prodotti per il cambio, in futuro la pulizia circuito aspirazione ecc...
Ke ne dici?
Ciao
Nicola