Cia bello.. guarda non lo so.... oggi vado in posta a informarmi..... e sento... tranquillo
se guadagna lo fa pochissimo...... si sa che il 5 lavora bene con il suo filtro originale...
Qualsiasi motore che riesce a ingurgitare la maggior quantita di miscela aria e benzina,acquista e migliora le prestazioni..specialmente un motore turbo
L'importante e solo la posizione per fare aspirare aria fresca e una corretta carburazione..
Il mio 5 durante la rullata,cambiando il getto e i freni aria guadagnò 12 cv
Per la cronaca..giro con un 250 di getto massimo piu un iniettore supplentare..senza contare i freni aria e i passaggi allargati...consuma poco
V-TEC??!!...No grazie!!
[color=blue]MY BEST TIME 2011 whit NOS; 200 Mt 8,4 sec 402 Mt 13,2 sec @ 184 Kmh di uscita ..new work in progress [/color ]
Ciao ragazzi............
sono un ragazzo calabrese precisamente da Catanzaro, e come voi amo le Renault, specialmente la mia R5 gt turbo.........
A........... mi chiamo Salvatore
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