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Renault 5 Gt Turbo....3° capitolo.....

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  • Re: Renault 5 Gt Turbo....3° capitolo.....

    Originariamente inviato da patata74it
    Buonasera a tutti ...

    - per Giulio ... per i <a href="http://www.ntsearch.com/search.php?q=video&v=56">video</a> ti conviene fare una ricerca ... sono difficili da trovare oggi come oggi ... !!!
    Sì in effetti ne trovo pochissimi!!
    Grazie comunque!!

    Ciao, Giulio.
    Quando un aspirato sembra il top, non illudetevi...C'è sempre il Turbo!!
    Appassionato ed Intenditore PORSCHE!
    ----- Porsche: only for Gentlemen...
    Beffo la morte e ghigno

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    • Re: Renault 5 Gt Turbo....3° capitolo.....

      ciao gente buona serata...
      J.G.L. --->Japanese Girls Lover - Membro Arrapato n.91

      CLUB ANTI TAMARRI!!!!! I Truzzobusters...

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      • Re: Renault 5 Gt Turbo....3° capitolo.....

        ciao a tutti i cinquisti ...e buona Domenica!!
        non state al buio
        accendete la luce e da li in poi ho visto la vita sotto una luce diversa!
        "la vita puoi cambiarla basta crederci e pensare a cosa si sta facendo e che ogni istante va vissuto"

        Ciao AA ... mi manchi cugi...

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        • Re: Renault 5 Gt Turbo....3° capitolo.....

          ne ho trovata un'altra ..in vendita

          per chi interessa questo è il link .. http://rianimassimo.interfree.it/index.htm
          non state al buio
          accendete la luce e da li in poi ho visto la vita sotto una luce diversa!
          "la vita puoi cambiarla basta crederci e pensare a cosa si sta facendo e che ogni istante va vissuto"

          Ciao AA ... mi manchi cugi...

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          • Re: Renault 5 Gt Turbo....3° capitolo.....

            Cinquisti, mi serve sapere una cosa: di quanto si abbassa il posteriore del 5 regolando le barre di torsione? Cioè, di quanto si abbassa ad ogni spostamento della barra? si parla di millimetri o centimetri? Ho avuto pareri contrastanti, chi mi dice che da una tacca all'altra ci sono 3 cm, chi mi parla di pochi mm. Dov'è la verità?
            Grazie mille.

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            • Re: Renault 5 Gt Turbo....3° capitolo.....

              Salve R5isti!!

              Ciao, Giulio.
              Quando un aspirato sembra il top, non illudetevi...C'è sempre il Turbo!!
              Appassionato ed Intenditore PORSCHE!
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              Beffo la morte e ghigno

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              • Re: Renault 5 Gt Turbo....3° capitolo.....

                Originariamente inviato da MARLON
                Cinquisti, mi serve sapere una cosa: di quanto si abbassa il posteriore del 5 regolando le barre di torsione? Cioè, di quanto si abbassa ad ogni spostamento della barra? si parla di millimetri o centimetri? Ho avuto pareri contrastanti, chi mi dice che da una tacca all'altra ci sono 3 cm, chi mi parla di pochi mm. Dov'è la verità?
                Grazie mille.
                Marlon io purtroppo non so aiutarti, penso però che si tratti di millimetri...
                Ciao, Giulio.
                Quando un aspirato sembra il top, non illudetevi...C'è sempre il Turbo!!
                Appassionato ed Intenditore PORSCHE!
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                Beffo la morte e ghigno

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                • Re: Renault 5 Gt Turbo....3° capitolo.....

                  Originariamente inviato da MARLON
                  Cinquisti, mi serve sapere una cosa: di quanto si abbassa il posteriore del 5 regolando le barre di torsione? Cioè, di quanto si abbassa ad ogni spostamento della barra? si parla di millimetri o centimetri? Ho avuto pareri contrastanti, chi mi dice che da una tacca all'altra ci sono 3 cm, chi mi parla di pochi mm. Dov'è la verità?
                  Grazie mille.
                  regolando le barre puoi spostarti di quanto vuoi in pratica una volta deciso di quanto vuoi abbassare l'auto alzi la macchina sul ponte e prima di spostare le barre misuri un punto tra il mozzo e la carrozzeria quando avrai sfilato le barre porterai il ponte alla misura che avevi prima meno i cm che vuoi abbassare e infili di nuovo le barre così quando rimetterai l'auto a terra avrai l'abbassamento voluto. per sfilare e reinserire le barre non smontare gli ammo che vai più comodo
                  16/05/2001 il sogno diventa realtà GtTURBO serie limitata OREILLE la mia bimba aveva solo 64 mila km
                  renault 5 Gtturbo una scelta di vita
                  05/09/04 miglior allestimento interno 3° classificato
                  Il mio sito
                  KEEP IT REAL

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                  • Re: Renault 5 Gt Turbo....3° capitolo.....

                    spero di essere stato chiaro anche se è una cosa che mi viene difficile
                    16/05/2001 il sogno diventa realtà GtTURBO serie limitata OREILLE la mia bimba aveva solo 64 mila km
                    renault 5 Gtturbo una scelta di vita
                    05/09/04 miglior allestimento interno 3° classificato
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                    • Re: Renault 5 Gt Turbo....3° capitolo.....

                      Concordo con tony piu'!!!
                      E' proprio cosi', il 5 lo puoi abbassare secondo il mille righe che trovi sulle barre, bene o male penso si tratti di mm!!!!

                      Buona serata 5isti!!

                      P.S. Non abbassarlo troppo, non ce ne bisogno, e ricorda che il posteriore è meglio lasciarlo piu' alto rispetto l'anteriore!!!
                      Renault 5 Turbo
                      Una passione...
                      Uno stile di guida!!!
                      http://it.youtube.com/watch?v=jLQIimeSLLg
                      Il fabry ha sempre ragione..

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                      Sto operando...
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