husqvarna : è la fine in italia ?

[roky]

dopo il passaggio societario , cassaintegrazione poi chiusura della fabbrica

http://www.motociclismo.it/husqvarna...one-moto-55014

[Nociva Racing]

Re: husqvarna : è la fine in italia ?

dopo il passaggio societario , cassaintegrazione poi chiusura della fabbrica

http://www.motociclismo.it/husqvarna...one-moto-55014

Andiamo bene...

[Peppe.83]

Re: husqvarna : è la fine in italia ?

speriamo facciano qualcosa .........sembra che i stranieri lo abbiano fatto apposta .......

[roky]

Re: husqvarna : è la fine in italia ?

è un settore in crisi

anche honda e specialmente yamaha hanno tagliao personale nelle fabbriche italiane

m domando che fine faranno marchi come MV e cagiva

[Ponch88]

Re: husqvarna : è la fine in italia ?

è un settore in crisi

anche honda e specialmente yamaha hanno tagliao personale nelle fabbriche italiane

m domando che fine faranno marchi come MV e cagiva

ma perchè esiste ancora Cagiva?

[roky]

Re: husqvarna : è la fine in italia ?

ma perchè esiste ancora Cagiva?

sulla carta si

[_SimO_]

Re: husqvarna : è la fine in italia ?

Manco le Mito si vedono più

[roky]

Re: husqvarna : è la fine in italia ?

Manco le Mito si vedono più

se il "capo gruppo" MV è in crisi figurarsi se hanno interesse a tenere a galla il marchio secondario cagiva

[fabryh]

Re: husqvarna : è la fine in italia ?

Husqvarna è un altro esempio della mala-gestione di una azienda italiana.........acquistata da Castiglioni e portata in Italia (in origine è nata in Svezia) ha avuto i suoi bei momenti d'oro tra gli anni 80 e 90...........poi però sicuramente scelte sbagliate,strategie,ecc (Castiglioni aveva anche Cagiva e poi successivamente MV) alla fine c'è stato una specie di lento declino.
la gestione Italiana ha preferito puntare su MV, il tutto a discapito delle altre.
poi sull'orlo del fallimento in Husky è subentrata la gestione BMW che a quanto pare ha dato il colpo di grazia con scelte sbagliate di modelli e sperpero di soldi.

Husqvarna dagli anni 2000 fino ad oggi ha cercato di fare moto al passo della concorrenza.....nuovi 4T ma purtroppo non ha più sviluppato le 2T (salvo le 125).........ad oggi aveva di valida solo la TE 250 e la TE 310 4T tutte e due col motore "piccolo" fatto in Italia.....le cilindrate più alte sono finite con i modelli a motore BMW che non hanno mai convinto mentre i 2T sono rimasti fermi quando il resto del mercato attuale li stà rivalutando nelle cilindrate 250 e soprattutto 300 2T.....continuavano a tenere lo stesso telaio ecc dei modelli anni 90.

Pierer che l'ha comprata penso si sia fatto due conti e valutato la situazione (non è l'ultimo arrivato).....purtroppo produrre in Italia a livello burocratico,legislativo e fiscale è quasi proibitivo........ha pensato bene di trasferire la produzione in Austria.

chi ci rimette come sempre sono le persone che lavorano

[roky]

Re: husqvarna : è la fine in italia ?

Husqvarna è un altro esempio della mala-gestione di una azienda italiana.........acquistata da Castiglioni e portata in Italia (in origine è nata in Svezia) ha avuto i suoi bei momenti d'oro tra gli anni 80 e 90...........poi però sicuramente scelte sbagliate,strategie,ecc (Castiglioni aveva anche Cagiva e poi successivamente MV) alla fine c'è stato una specie di lento declino.
la gestione Italiana ha preferito puntare su MV, il tutto a discapito delle altre.
poi sull'orlo del fallimento in Husky è subentrata la gestione BMW che a quanto pare ha dato il colpo di grazia con scelte sbagliate di modelli e sperpero di soldi.

Husqvarna dagli anni 2000 fino ad oggi ha cercato di fare moto al passo della concorrenza.....nuovi 4T ma purtroppo non ha più sviluppato le 2T (salvo le 125).........ad oggi aveva di valida solo la TE 250 e la TE 310 4T tutte e due col motore "piccolo" fatto in Italia.....le cilindrate più alte sono finite con i modelli a motore BMW che non hanno mai convinto mentre i 2T sono rimasti fermi quando il resto del mercato attuale li stà rivalutando nelle cilindrate 250 e soprattutto 300 2T.....continuavano a tenere lo stesso telaio ecc dei modelli anni 90.

Pierer che l'ha comprata penso si sia fatto due conti e valutato la situazione (non è l'ultimo arrivato).....purtroppo produrre in Italia a livello burocratico,legislativo e fiscale è quasi proibitivo........ha pensato bene di trasferire la produzione in Austria.

chi ci rimette come sempre sono le persone che lavorano

i castilglioni hanno avuto la scellerata idea di resuscitare il marchio MV

questo ha portato ad una continua emmoragia di denaro , l'abbandono a se stesso del marchio cagiva e la vendita della Husqvarna a bmw per recuperare un pò di €

il continuo uso degli ammortizzatori sociali e di prestiti per continuare a far "vivere" il buco nero quale è MV è un ' esempio di gestione assurdamente sbagliata di un'azienda

assurdo, ridicolo il passaggio di proprietà prima all ' HD per poi tornare in mano ai castiglioni per 1 €