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Bravo 1600 16v Turbo

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  • Bravo 1600 16v Turbo

    A parte quella su elaborare che poi ha messo il 2000 20v,c'è qualcuno che l'ha fatta turbo?
    Ho bisogno di un pò di info riguardo a robustezza di quel motore..non vi ripeto il perchè, altrimenti non ne vengo fuori.
    SPEED MATTERS.
    Lysholm for Life.
    NOS Rules.

  • #2
    Re: Bravo 1600 16v Turbo

    Allora,io parlo tramite le mie conoscenze,la differenza tra un 2000cc e un 1600cc è l'allungo....
    Riguardo i cavalli,bè se uno ci capisce i cavalli ke otterrai su un 2000cc le puoi ottenere anke con un 1600cc!
    Ci sono alcuni preparatori ke dicono anke ke il 1600cc è + cattiva avendo una corsa dei pistoni + breve rispetto ad un 2000cc!
    Cmq io ti parlo sulla categoria della Punto GT ke alla fine per portarla a 1600cc turbo usa lo stesso motore ke hai tu sotto al cofano,anke se per i preparatori DOC usano il basamento del Fiat X1/9
    Finestrini socchiusi su strade indifese dai nostri pesanti HP!!!!

    PUNTO GT 240CV -------> chissà, forse arriverà una Lotus Exige S al suo posto.....

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    • #3
      Re: Bravo 1600 16v Turbo

      a mio avviso non è una buona base per partire...........
      ciao.

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      • #4
        Re: Bravo 1600 16v Turbo

        Originariamente inviato da escort27
        a mio avviso non è una buona base per partire...........
        ciao.

        Io ho qualche notizia in merito, ma vorrei avere qualche conferma..Sai darmi qualche info, anche a livello di "leggenda"?
        SPEED MATTERS.
        Lysholm for Life.
        NOS Rules.

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        • #5
          Re: Bravo 1600 16v Turbo

          Il 1.6 16V bialbero della Fiat è un motore privo di coppia motrice ed è definito "Super quadro" se non erro.
          E' una pessima base di partenza per il funzionamento sotto i 4,000 giri al minuto. Abbina il turbo lag ed il cambio di merda che sono dotate quasi tutte le Bravo/a e Marea di serie e ti troveresti un prodotto ingestivile per unso cittadino.
          I love it when a plan comes together

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          • #6
            Re: Bravo 1600 16v Turbo

            Originariamente inviato da Corvette
            Il 1.6 16V bialbero della Fiat è un motore privo di coppia motrice ed è definito "Super quadro" se non erro.
            E' una pessima base di partenza per il funzionamento sotto i 4,000 giri al minuto. Abbina il turbo lag ed il cambio di merda che sono dotate quasi tutte le Bravo/a e Marea di serie e ti troveresti un prodotto ingestivile per unso cittadino.
            Il cambio lo si può prender da un PuntoGt o al limite un ravvicinato (troppi soldi..), metter un volano in alluminio, usare 4 farfalle, compressione elevata con delle grosse valvole e farlo girare molto alto oltre gli 8000 come si conviene ad un motore con quella corsa..

            Vorrei conoscerne i difetti strutturali..
            Ne è stato fatto uno con successo ma dovrebbe esser parcheggiato in un officina (sui colli imolesi.. )perchè non si sa dove montarlo..appena posso vado a vederlo
            SPEED MATTERS.
            Lysholm for Life.
            NOS Rules.

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            • #7
              Re: Bravo 1600 16v Turbo

              Nessuno ha parlato di uso cittadino
              E poi in città si va piano comunque..
              SPEED MATTERS.
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              • #8
                Re: Bravo 1600 16v Turbo

                prendi il motore delta 1.6 turbo e montacelo....

                RdO -The Virtual Club- The aBBBusive power of Rome

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                • #9
                  Re: Bravo 1600 16v Turbo

                  Originariamente inviato da FelixBr
                  prendi il motore delta 1.6 turbo e montacelo....
                  No e il motivo sta nelle dimensioni e peso del basamento di derivazione Delta e nelle 2 valvole per cilindro. (ok ci sta la testa a 16)..Non va.
                  Raga non divaghiamo. La domanda era precisa.
                  SPEED MATTERS.
                  Lysholm for Life.
                  NOS Rules.

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                  • #10
                    Re: Bravo 1600 16v Turbo

                    secondo me è sconveniente....

                    sta bravo 1.6 è la versione da 80 o da 100 cv???

                    RdO -The Virtual Club- The aBBBusive power of Rome

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