ho due amici rompipa@@e che mi stanno assillando di mettere un post su elaborare per sentire i vostri pareri sulle loro due vetture Punto Gt (prima serie) 130cv e Fiesta Turbo 133cv. personalmente escludento il lato design che č puramente soggettivo direi che come assetto ,interni (esclusi gli insuperabili sedili recaro) e tecnologia in genere sia migliore la punto mentre come prestazioni globali, allungo, accelerazione e ripresa vada un pelo meglio la Fiesta. Voi? gradirei inoltre info tecniche sul motore della fiesta come ad esempio se č a carburatore o a iniezione.
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Punto Vs Fiesta... Turbo
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Punto Vs Fiesta... Turbo
125Ford Fiesta 1.6 Turbo 133cv46.40%58Fiat Punto 1.4 Gt Turbo 130cv53.60%67Vendo Fiat Nuova 500 L del 1968 da vetrina info mandatemi un P.M.
http://www.elaborare.info/forum/vbul...d.php?t=112670
Se mi guardi in viso altro non puoi vedere, ti guarderņ negli occhi e mai mentirņ....
Fiesta Mk3 1992 1.1 cc 53cv 5200 Giri/min 86 Nm 3000 Giri/min 820 Kg peso 162 Km/h 0-100 13,70 Sec Carburatore Doppio Corpo Weber Power
VIDEO http://video.libero.it/app/play?id=4...1fe58d1e8e1230Tag: Nessuno
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Re: Punto Vs Fiesta... Turbo
- fiesta:
Body
Type: pressed steel monocoque Fiesta three-door hatchback shell with Ford RS
bodykit including front spoiler, bonnet louvres and tailgate spoiler.
Colours
Diamond White, Radiant Red, Black & Mercury Grey Metallic.
Moondust Silver was also available for the last runs.
Engine
Type: CVH
Capacity: 1596cc
Bore/stroke: 79.96mm x 79.52mm
Compression ratio: 8.2:1
Max power: 133 bhp @ 5500 rpm
Max torque: 135 lbf.ft @ 2400 rpm
Cylinders: four, in-line
Cylinder head: alloy
Block: cast iron
Installation: front-mounted, transverse
Valve gear: two valves per cylinder, belt driven overhead camshaft
Induction: Garrett T2 turbo, intercooler, Ford EEC-IV engine management
Transmission
Type: front-wheel-drive
Gearbox: Type B5 five-speed Ford manual with 218mm clutch
Internal ratios: 1st, 2.95:1; 2nd, 1.94:1; 3rd, 1.34:1; 4th, 1.0:1; 5th, 0.8:1
Final drive: 3.82:1
Suspension
Front: MacPherson struts with 16mm anti-roll bar
Rear: torsion beam rear axle, with trailing arms, coil springs and 20mm anti-roll bar
Steering
Type: variable-ratio rack-and-pinion
Brakes
System: vacuum servo-assisted dual circuit hydraulic with optional ABS
Front: 240mm ventilated discs
Rear: 203mm drums
Wheels & Tyres
Wheels: three-spoke RS alloys, 5.5x14
Tyres: 185/55 VR14
Interior
Trim: Recaro front seats in Ascot fabric trim, 60:40 rear-split seat
Grey leather covered sports steering wheel
Performance
Max speed: 132 mph
0-60 mph: 7.9 sec
se serve la traduzione ditemelo e ve la faccio in due min
- punto gt: cliccate qua
non avendo provato nessuna delle due mi limito a postarne le caratteristicheUltima modifica di staffa; 07-01-2005, 16:13.
- fiesta:
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Re: Punto Vs Fiesta... Turbo
Ho provato una punto Gt del 98 originale, gran mezzo! sulla fiesta sono salito ma era un missile, ed era preparata abbastanza pesantemente....
pero' sono salito su un escort rs turbo originale! mamma mia che bell erogazione!
tra le due VOTO LA FIESTA! dai e molto rara e anonima!MeccanicoVoncione:Presidente
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Re: Punto Vs Fiesta... Turbo
staffa dove prendi le info che hai elecato?Vendo Fiat Nuova 500 L del 1968 da vetrina info mandatemi un P.M.
http://www.elaborare.info/forum/vbul...d.php?t=112670
Se mi guardi in viso altro non puoi vedere, ti guarderņ negli occhi e mai mentirņ....
Fiesta Mk3 1992 1.1 cc 53cv 5200 Giri/min 86 Nm 3000 Giri/min 820 Kg peso 162 Km/h 0-100 13,70 Sec Carburatore Doppio Corpo Weber Power
VIDEO http://video.libero.it/app/play?id=4...1fe58d1e8e1230
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Re: Punto Vs Fiesta... Turbo
Ho votato Fiesta solo per il motore che cmq. č un 1.6 mentre la Punto č 1.4 . La fiesta da originale aveva un assetto pietoso.....la piu' scarsa della sua categoria all'epoca. Internamente a parte i sedili nn. aveva neanche il manometro del Turbo che avevano tutte le sue concorrenti sempre dell'epoca. Semmai si poteva anche mettere a confronto la delta HF Turbo 1.6 .Fiat Ritmo 130 TC "La penultima FIAT Abarth"
costruita. Poi č arrivata la Uno Turbo !
Se le provi t' innamori.
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Re: Punto Vs Fiesta... Turbo
esatto la delta 1.6 turbo hf fu offuscata dalla delta integrale cmq era un bel mezzuccio...Vendo Fiat Nuova 500 L del 1968 da vetrina info mandatemi un P.M.
http://www.elaborare.info/forum/vbul...d.php?t=112670
Se mi guardi in viso altro non puoi vedere, ti guarderņ negli occhi e mai mentirņ....
Fiesta Mk3 1992 1.1 cc 53cv 5200 Giri/min 86 Nm 3000 Giri/min 820 Kg peso 162 Km/h 0-100 13,70 Sec Carburatore Doppio Corpo Weber Power
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Re: Punto Vs Fiesta... Turbo
Originariamente inviato da zeroesesatto la delta 1.6 turbo hf fu offuscata dalla delta integrale cmq era un bel mezzuccio...
confermo....
la fiesta di contro aveva anche una frenata scarsina..(alemno da quello che sento dire..).L'uomo superiore vive in pace con tutti, senza agire come tutti
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Re: Punto Vs Fiesta... Turbo
Originariamente inviato da nik978confermo....
la fiesta di contro aveva anche una frenata scarsina..(alemno da quello che sento dire..).Ultima modifica di foxtro; 22-01-2005, 21:23.
E Come Dice L'Albertone.. Io so Io... e Voi non siete un Cazzo!!!
La Carica Dei 9000 Giri
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